Črna Impreza STI

[danci1973]

Takoj sem naročil diske, rezervne kolute in goro zavornih oblog.
Predpisan način vpeljevanja zavor in diskov je zelo nenavaden :3 zaporedna nežna zaviranja iz 80 km/h do 30 km/h, 3 močnejša zaviranja iz 120 km/h na 60 km/h in 3 zelo močna zaviranja iz 180 km/h na 70 km/h ne, da bi se vklopil ABS. Ko diski postanejo modrikasti, so zavore nared
Največja težava je bilo seveda najti premeren prostor, kjer bi lahko sledil zahtevani proceduri. Ko smo to težavo obšli, pa sem ugotovil, da zavore grabijo tako močno, da me je vmes dobesedno obšla slabost . Seveda sem vztrajal do konca.

Še to - tak oz. temu precej podoben postopek utekanja je dokaj znan in univerzalen, velja tudi za motorje, 'navadne' avte, kombije, ... Le htirosti so različne - za 'navadne' ploščice ni potrebno kaj več kot 80-100km/h.

Med drugim lahko tole odpravi tudi tresenje (pulziranje) zavor, ki ga večina pripisuje 'zvitim' diskom.

To (in še več) je dobro opisano na [ulr=http://www.stoptech.com/tech_info/tech_ ... pers.shtml]Stoptech-evih spletnih straneh[/quote]...

D.

[_BiStRi_]

_BiStRi_ lahko se midva enkrat zmeniva za par fotk v muvingu .

Lahko Samo morda bi bilo dobro imeti kakega profija za slike narest, drugače sem pa takoj za...

Btw, kakšen izlet na Raceland-track day...ko bo, boš šel z nami mal tiščat ?

p.s. še sreča, da ni naprodaj, da lahko svojo v miru prodajam

[Andrej]

danci1973 nehi, ker bom imel jaz slabo vest potem

_BiStRi_ Raceland track day je very good idea. Bom jaz poskušal takrat nahecat prijatelja, ki obvlada fotografijo če gre z nami.

[subi92]

Bomba avto in barva, cukrčki in smisel opremljanja tega avta pa itak

[irCAR81]

Lepo maš tole uštiman. Super si se odloču glede prednjih zavor. Upam da ti čimprej uspe izpolni wishlist.

[Unikat]

Impreza v odlični formi. Vsi teli bonbončki ki si jih gor navlekel so samo pika na i, pri takšnem specialnem avtu. Res lepo uštimana, vsa čast.

P.S: Pa tale črna barva je bomba.

[irCAR81]

Ko smo to težavo obšli, pa sem ugotovil, da zavore grabijo tako močno, da me je vmes dobesedno obšla slabost . Seveda sem vztrajal do konca.

Serijske zavore so tako močne da lahko iz 200 na 0 ustaviš avto na meji zdrsa koles, te zavore ki si jih nabavil ne morjo bit močnej od tega.. edin kar so lahko bolše je... da so sposobne naredit to npr. 20x zapored, in da imaš vedno zelo dober občutek in kontrolo nad blokado... serijske pa npr. 5x zapored, potem pa pač nimajo več sposobnosti blokiranja kolesa.

Če je v moji trditvi napaka, bi prosil za obrazložitev.

[Andrej]

irCAR81, največja prednost teh zavor je seveda, tako kot praviš, neprimerno višja meja fadinga v primerjavi z OEM. S popravkom da je 20 ciklov maksimalnega zaviranja za njih šele jutranje ogrevanje. To so sposobne prenesti skoraj neomejeno št. poskusov.

Pojemek, ki ga omogočajo pa je na kvalitetnem asfaltu z vsaj povprečnim količnikom trenja občutno večji kot pri OEM zavorah.
Pojemek pri PF in OEM je primerljiv le ko so PF hladne , ko pa se po dveh stiskih zavore PF ogrejejo je razlika očitna. In moč zaviranja nato raste z vsakim pritiskom na zavoro.

Ob omenjanju hladnih zavor sem se spomnil: PF so pozimi 2x ob daljši, hitrejši vožnji po avtocesti ob prvem pritisku na zavoro prvo 1/2 sekunde dajale rahlo prestrašen občutek.

Ko so OEM zavore ogrete postane pedal zelo mehek, pri PF pa razlike ni. Tu sicer verjetno veliko vlogo odigra tudi drugo zavorno olje, vendar pa ta paket definitivno omogoča hitrejše ustavljanje.

[awdfun]

Res lepa impreza. Moraš jo pripeljat pokazat in dati kakšen nasvet. Tudi sam malo razmišljam, da bi poleg prodrive kita še kaj zamenjal.

[dawet]

Impreza v odlični formi. Vsi teli bonbončki ki si jih gor navlekel so samo pika na i, pri takšnem specialnem avtu. Res lepo uštimana, vsa čast.

P.S: Pa tale črna barva je bomba.

jz bi dal kar tuki podpis

[Rasta]

Hehe, dons si pa pri NUK-u parkiral ane? Res lepa impreza, v živo seveda še lepša.

LP, Jaka

[skyline]

lepotica, svaka čast

[Andrej]

Še enkrat hvala vsem za prijazne pohvale.

awdfun, če boš rabil kakšen nasvet, sem z veseljem na voljo za delit pamet

Rasta moja Impreza cel dan počiva pred blokom tako, da je bil pred NUK-om najbrž moj soimenjak

[Sajmon]

Pa če to ni nekaj lepšega v zadnjih letih na naših cestah!
Moja kamera bi je bila zelo vesela posnet v akciji.

[titz]

Lepa lepa,sam u živo je še lepš