Subaruji predelani na PLIN

[nebivedu]

B bosni sem spraševal za predelavo na plin. Za frgazer (torej moj avto) pride komplet predelava vključno s tankom 350 evrov (700 mark), za vitaro 700 evrov(1400mark), ker ima MPI motor, za subaruja pa okoli 850 evrov(1700mark), ker rabi 2 uparjalnika.


Če bi bil kdo zato, bi se nas lahko nabralo 3 ali 4-je komadi in bi šli to dol zmontirat.

[gozdarček]

noben subaru ne rabi dveh uparjalnikov tud 6 cilindrci ne

[gorički]

Pa danes bom vstopil v kontakt z Plineksom, pa še se bom informiral na Sigas nekaj reklamirajo novega.

[strumf666]

Mislim, da je bilo nekje napisano, da turbaki (vsaj STI-jke) rabijo 2.

[Unikat]

Mislim, da je bilo nekje napisano, da turbaki (vsaj STI-jke) rabijo 2.

Tako je.

[puntar]

Eno vprašanje, ko je glih govora o plinu..

Mi zna kdo razložiti, na kakšen način se spreminjajo cene avtoplina? Bencini so se pocenili za 30%, plin pa ostaja na isti ceni. Hitro tudi predelava avta na plin postane nerentabilna. Sicer vsi vemo, da se bodo zadeve slej ko prej obrnile, samo do takrat pa...

[gozdarček]

če se prav spomnim gre do ene 170HP z enim uparjalnikom, so pa baje neki novi dvomembranski uparjalniki (ne vem do kolk HP) kar je več pa res z dvema

glede cen plina pa tud mene firbec matra kako in kaj

[gozdarček]

no da je cena plina ista pa ni čist res ker je cena padla ic 96,9centa na 61 centov - nekej je skoraj 13%

[vetta]

Boš kaj novega zvedel, boš pa napisal. Jaz sem vprašal na Plineks, pa je cena malo pod 1500 Eur za forija (to je komplet z homologacijo in še neki dodatek za ventile). Potem sem tudi vprašal zakaj v galeriji nimajo slike tega vozila, pa je samo dejal, da pač vsakega na dajo gor.
Mislim, da bi le dal delat firmi ki jih je vgradila v več Subarujev. Obljubil mi je tudi nadomestno vozilo.

No klele na rudniku dela en, k predeluje več ali manj samo subaruje. Cena je pa definitivno manj kot 1500€ Mislim da tm okol 1200-1300€. Je za preverit.

Kontakt:
Tomo Klančar 041443325

Pokličte pa ga mal povprašite kaj in kako... Seveda pa dejte še poročat

LP Simon

[gorički]

Končno sem si ga dal zmontirati ( na papirjih piše ZAVOLI), skupno je bilo 1418 eur, delal je Plineks. Danes bom tankal, sem zelo radoveden koliko bo fori tega "požrl". Bom napisal koliko bo.

[birdy]

pr komu si to zmontiral in ali si dobu tud flash lube?

jst sm drgac gnjavu cloveka ki vgrajuje plin isto ZAVOLI na poljanski mal naprej od jovota
in moram pohvalit, da je ceprav sm ga resnicno fajn gnjavu tip lepo korektno odgovarjal in se nadvse trudil ugoditi mi(pa sm kar se mojega avta tice res tezka stranka)

se celo pogajat se da kje ti pelje cev od plina(pol sva se zmenla da ce bom pr nejmu vgrajeval da mi da cev pa jo sam predhodno napeljem, on sam pove od kej do kje naj pele)

je pa pravtako cca 1400eur reku, s tem da lahko izbiras kak rezervar bos vzel - predelava vzame cca delovna dni(sicer je en dan, sam raje vzame mal rezerve)

s tem da je meni reku da za moj avto flashlube NI predviden(oz za nbenega subaruja) - mal cudn, sam je pa bral iz zavoli specifikacije ven

servisiranje je na 15k km in stane nekje 30 - 40 eur (menjava dveh filtrov) in to je vse kar je vzdrzevanja

[gorički]

Ja zmontiral mi je flash lube, sem ga vprašal če mora biti, pa je rekel, da je dobro če je. Nekak je rekel, da mora past kapljica na 5 - 6 sek.Pa mene tudi zanima, če je to važno, če so avtomatski ventili ali ne, ali je vseeno. Delali so pri Plineksu. Trajalo je en dan, nekako do pozno popoldne, še največ "zajebancije" je bilo pri vgraditvi pravih šob. Čez dan nisem bil zraven, pa bom pogledal, ko bo avto nekje dvignjen kje je vlekel cevi. Poraba, pa je 11,10 za prvo meritev, mislim, da je kar sprejemljivo, ker mi je bencina zadnje dve meritve tudi vzel nekaj čez 10l/100km.Vožnje, pa niso neke dolge, delat 10km, pa še vmes se kaj ustavim (za tako vozikanje bi rekel). To je za ne preveč težko nogo. Ker imam avto zunaj, pa je nižja temperatura, če ga vžgem, dok počistim steklo preklopi nekje čez 3 min, ali pa kakšna 2km, če je vroč, pa kar čez pol minute.

[tjaz]

Da ne odpiram nove teme.. Postal sem ponosni lastnik 2008 Outbacka 2,5, ročni menjalnik. Že ko sem kupoval avtomobil sem imel v načrtu da bi ga predelal na plin. Zanima me sledeče. Mogoče kdo ve kateri sistem uporablja (je uporabljal) pri tovarniško predelanih na plin (bi-fule?)?
Do zdaj sem kontaktiral samo plineks- ki mi je najbližji (pri roki za servise in popravila), pa še kar nekaj prijateljev imam ki so zadovoljni z njihovo predelavo.. Rekli so mi da za moj avto najbolj priporočajo Zavoli zeta S-avto ima baje za ta sistem že vse pripravljeno ker bi naj subaru uporabljal prav tega?
Ko sem pred časom brskal po tem forumu sem opazil tudi da je treba ventile na 30k km nastavljat ter da je to dokaj drago? Kako je pri mojem avtu? ima samonastavljive ventile ali ne?
Zanima me še koliko od vas ima subaruje predelane na plin, kje ste to storili, so bile kakšne težave in katero napravo imate ugrajeno. Ter predvsem bi to priporočali ali ne?
Hvala za odgovore!
lp, Tjaž

[danci1973]

Da ne odpiram nove teme.. Postal sem ponosni lastnik 2008 Outbacka 2,5, ročni menjalnik. Že ko sem kupoval avtomobil sem imel v načrtu da bi ga predelal na plin. Zanima me sledeče. Mogoče kdo ve kateri sistem uporablja (je uporabljal) pri tovarniško predelanih na plin (bi-fule?)?

V Italiji so, vsaj leta 2006, vgrajevali BRC.

Do zdaj sem kontaktiral samo plineks- ki mi je najbližji (pri roki za servise in popravila), pa še kar nekaj prijateljev imam ki so zadovoljni z njihovo predelavo.. Rekli so mi da za moj avto najbolj priporočajo Zavoli zeta S-avto ima baje za ta sistem že vse pripravljeno ker bi naj subaru uporabljal prav tega?

Avto, ko pride iz Japonske, nima prav nič pripravljeno za plin...

Ko sem pred časom brskal po tem forumu sem opazil tudi da je treba ventile na 30k km nastavljat ter da je to dokaj drago? Kako je pri mojem avtu? ima samonastavljive ventile ali ne?

Kolikor jaz vem, nima 'samonastavljivih'...

Zanima me še koliko od vas ima subaruje predelane na plin, kje ste to storili, so bile kakšne težave in katero napravo imate ugrajeno. Ter predvsem bi to priporočali ali ne?

Jaz sem pač kupil BiFuel varianto, mi pa to ni bila prioriteta...

Ampak moram priznat, da kar paše, ko na pumpi litri grejo hitreje gor kot evri.

D.

[Thomas22]

Tudi jaz imam na Foresterju Plineksovo napeljavo, dela brez problema.

Za nastavitev ventilov in menjavo tesnil na pokrovih ventilov sem plačal 120€ na pooblaščenem servisu.