išem enga zelenga turbaka
Tabel je na klocnih?
Tist avto je sestavljen iz večih leoncev. Od turbaka je samo turbina in školjka. Avto se je že takrat pregrevala (dihtunga zanič). Original je bil avtomatik, pa je menjalnik zaružil, imel je zračne amortizerje, ki so nekje za njeno hišo zakopani(al pa u kanti). V avto so dal čisto navadno mašino, pa turbino gor obesl, glavi sta obe počeni. Sprednji dif je 3.9 or navadnega leonca, zadnji 3.7 z lsd-jem (ki je uničen) od turbaka. Kompresor za amortizerje je crknil že pred leti, armatura dela samo na pol. Uglavnem tist avto je podn od podna.
Če pa se postaviš pri zadnjem blatniku pa lahko gledaš, kaj je na drugi strani, ker je tok gnil.
Tazelen je pa (po pričevanjih kolegov) prevečkrat kje ob cesti med ivančno in zagradcem, ker crkuje, se pregreva, poka v podvozju in .... Poštimat pa ga nikakor ne znajo zrihtat, tako da se ti tega ne splača vzet, ker boš imel same probleme.
Prodala pa ti ne bo nič, razen, če boš ceno tok visoko postavil, da se bo njej splačalo. Do takrat boš imel pa samo stroške, če boš tja hodil.
Moje mnenje - bejži stran, ker boš samo ti na zgubi.
Tist avto je sestavljen iz večih leoncev. Od turbaka je samo turbina in školjka. Avto se je že takrat pregrevala (dihtunga zanič). Original je bil avtomatik, pa je menjalnik zaružil, imel je zračne amortizerje, ki so nekje za njeno hišo zakopani(al pa u kanti). V avto so dal čisto navadno mašino, pa turbino gor obesl, glavi sta obe počeni. Sprednji dif je 3.9 or navadnega leonca, zadnji 3.7 z lsd-jem (ki je uničen) od turbaka. Kompresor za amortizerje je crknil že pred leti, armatura dela samo na pol. Uglavnem tist avto je podn od podna.
Če pa se postaviš pri zadnjem blatniku pa lahko gledaš, kaj je na drugi strani, ker je tok gnil.
Tazelen je pa (po pričevanjih kolegov) prevečkrat kje ob cesti med ivančno in zagradcem, ker crkuje, se pregreva, poka v podvozju in .... Poštimat pa ga nikakor ne znajo zrihtat, tako da se ti tega ne splača vzet, ker boš imel same probleme.
Prodala pa ti ne bo nič, razen, če boš ceno tok visoko postavil, da se bo njej splačalo. Do takrat boš imel pa samo stroške, če boš tja hodil.
Moje mnenje - bejži stran, ker boš samo ti na zgubi.
To je zato, ker je mene prej klical, pa sem rekel, da košara ne gre dol brez da bi prvo cel vstrajnik dol potegnil, ker ima zadaj kao vijak in drži košaro gor. In za vstrajnik dol potegnt rabiš "abciger" (če ne vidiš tistih par vijakov, ki jih zakrivata košara in lamela).gorazd0 napisal/-a:po telefonu je slišat čist simpatična;
ma pa čudnga mehanika; pri menjavi sklopke je na vsak način hotel uporabit abciger.. pa se mi sanja ne, kje..
Škoda, ker mu je pol nekdo razložil, da to ni res.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost