K:/I: Outback II.

[msenjur]

ma ja... sej bi bilo skor najboljše! sam mal je predrag.

[alfa6]

DMV
Za starejšega 99-03 2,5 AT navajajo emisije nekaj pod 230g/km in ker je EUR3 (oz. vsaj moral bi biti) je davka 23% na neto vrednost brez ddv. V primeru, da je EUR2, je pa DMV-ja 28%. Plačati je treba še eno okoljsko takso, ki se odmeri na maso vozila. Ta je pa cca 10€. Seveda za tak avto ne sme biti fakturna vrednost več kot 2000 EUR. Na fakturi se lahko brez težav navede 300.000 km. Torej je realno plačati davka kaj manj kot 500 eur.

Za novejšega, ki ima pa dobrih 200g/km (203 g/km sem nekje zasledil) in bi moral biti EUR4, je pa 11,5% dmv-ja. V primeru, da je EUR3, je DMV-ja 15,5%.


Uvozimo pa lahko vsa vozila, ki so v "okoljskem razredu" najmanj EUR2.
V primeru, da je avto dovolj poceni, se izplača. Pred marcem pa tega stroška res nismo gledali...
Toliko o tem...

[klemz]

Se prav, da lahko bp kazga svx-a oz. legya turbo uvozm?

[karel]

Nikakor ne,ker nista Euro2

[gorazd0]

Menjava šasije - je edina opcija (če je to še aktualno).

[alfa6]

Za "menjavo šasije" rabiš po novem račun oz. izjavo od uradnega servisa, da so šasijo menjali.

[klemz]

Dobr, sej pr legacyu ni problema, nardis swap, sam to pomen da svx-a nikakor ne mors met

[gorazd0]

Lahko, če dobiš/najdeš/kupiš papirje (ali celega) slovenskega porekla (da je že bil registriran v SLO; lahko je odjavljen itd...).