Forester in lučke na armaturi

[mesecnik]

Čez dan sem zračil avto, odprta vrata, nekaj časa tudi prižgani notranji lučki (jebiga, pozabil ugasnit). Prejle, na eni krajši vožnji, so se mi prižgale lučke za temperaturo olja v zadnjem difu, opozorilna za zavore in akumulatorska. Po nekaj kilometrih so se vse tri hkrati ugasnile.

Je bilo to zaradi nekoliko izpraznjega akumulatorja ali lahko pričakujem kake druge težave?

[subi92]

Bi znalo biti predvsem se pa pusti presenetiti
Pa malce predstavitve ne bi škodilo, sem moral kar nekaj tvojih starih postov pogledat, da sem zaznal nekaj o arah za turbaka

[mesecnik]

Bom poskrbel za predstavitev. Dobil sem ga pa šele danes.

[mesecnik]

Svašta. Moja najnižja je bila 8,3, pa sem res lepo vozil, na turi po Portugalski.

Update: zdajle sem šel iz firbca še en krogec. Najprej nič, potem light-show, lučke so se prižigali pa ugašale, kakor se jim je zazdelo. Ko sem se ustavil in drmal po akumulatorju, se je motor začel zaganjat in nižat obrate. Najbolj zanimivo pri vsem pa je, da akumulator sploh ni pritrjen. Prosto se premika naprej in nazaj. Ko sem ga stisnil bolj k posodi za vitreks, so lučke ugasnile.

Ima kdo viška dva dolga vijaka in držalo za akumulator?

[gorazd0]

glede na to da si iz Ljubljane, kontaktiraj Jojovix-a.

[Thomas22]

Jaz bi še prej ugotovil, zakaj se ti s premikanjem akumulatorja dogaja lightshow.

[mesecnik]

Kako pa to lahko ugotovim?

Pa še to: pri čiščenju notranjosti avta so oprali tudi mašino. Bi lahko imelo to kakšno zvezo?

Kar se akumulatorja tiče, mi je pa res čudno, da ni fiksiran. Pa tudi ni videti, da bi bilo predvideno, da se ga za kaj pričvrsti.

[Thomas22]

Gotovo ima pranje motorja tudi vezo z lučkami.
Kako si drmal po akumulatorju?
Gotovo je na nekam kablu stik in ali slab kontakt. Preglej kable ki so v bližini akumulatorja pa boš videl.

[gorazd0]

Akumulator je pričvrščen z dvema kljukama, ki se zatakneta za nosilec akumulatorja, ki je privarjen na notranji blatnik. Navadno je pod njim še plastična kad.

http://static.opposedforces.com/epc_img ... 082001.png

[mesecnik]

Plasticno banjo imam, ni pa sledu o kaksnih plasticnih drzalih. Si bom sel to zrihtat. Kable sem ze malo gledal, pa nikjer ne opazim ocitnega problema. Bom se bolj detajlno pregledal, pa se tiste plastike nabavil.

Bom porocal o razvoju dogodkov.

[nebivedu]

Kable kr orenk preglej, pa jih s kakimi vezicami skupaj stakni. Pa na akumulatorju mal kontakte preveri.

Bom pa preveril v garaži, če se mi še vedno valja ena cela ta vez za pripet/fiksirat akumulator.

[berto]

Čez dan sem zračil avto, odprta vrata, nekaj časa tudi prižgani notranji lučki (jebiga, pozabil ugasnit). Prejle, na eni krajši vožnji, so se mi prižgale lučke za temperaturo olja v zadnjem difu, opozorilna za zavore in akumulatorska. Po nekaj kilometrih so se vse tri hkrati ugasnile.

Je bilo to zaradi nekoliko izpraznjega akumulatorja ali lahko pričakujem kake druge težave?

Ti maš probleme ker ti lučke svetijo, meni pa manjkajo žarnice v števcu, še posebej tista od CE, sicer zdaj ko sem jo zamenjal mi pa skozi svet.

Za tvoje lučke bi pa pogledu, če je v bližini kaka žica zguljena, glede na to da akumulator ni bil pritrjen.

Kar se tiče porabe pa ne morem verjet da lahko forester porabi manj kot 8l.

[mesecnik]

Že v preteklih dneh pregledal vse žice in konektorje, ki so vsaj približno dostopni. Našel nisem nič spornega, kaj šele oguljenega. Edino kleme na polu - je na eni strani malo rjavo, to je pa vse.

Včeraj so lučke spet svetile. Po desetih minutah so se ugasnile in se potem niso več prižgale. Po uri in pol vožnje je avto stal kakšno uro, nato pa spet na pot. Pri tem drugem vžigu se lučke niso prižgale.

Res imam občutek, da je šlo za vlago v kakem konektorju.

[mesecnik]

Update: včeraj bil pri Kržiču. Borut mi je zamenjal alternator, od takrat lučk ni več.

[niva13]

No fino.