Video stuff no.4
Ruse je pa begal B-1B. Jim je bil tudi nevaren, zaradi nosilnosti in hitrosti, pa zaradi višine na kateri je sposoben leteti. V B-1B namreč lahko kar 29 enotonskih izstrelkov naložijo - torej 29 jedrskih izstrelkov težkih eno tono (to je ogromno). Ali pa 32 ton drugih kasetnih bomb in podobno - pa vse avtomatizirano.R type napisal/-a:
Če izzvzamemo lovce je bilo edino letalo, ki je prestrašilo zares prestrašilo ZDA: Tu-160.
Na to je extremno impresiven in taktično izredno nevaren stroj. Zaradi izredne tehnične zahtevnosti so ga tudi rusi nehali izdelovat.
Še danes se je v skupini sposoben prebit mimo večine obrambnih sistemov in ima veliko šansko da bo prišel do točke kjer lahko odvrže svoj borbeni tovor.
Letele so ga elitne skupine, ki so imele poseben status med piloti. Posebne jopiče (črno usnje) etc.
LP
U bistvu je B-1B veliko hujši kot B-2B, samo da ni delan v stealth tehnologiji.
Ta dva aviona sta še danes strah in trepet za vse.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
sj je v posebnem skafandru, k mu vzdrzuje neko mikroklimo, k nad 19 000m je pritisk tako majhen, da ti telesne tekocine dobesedno zavrejo ..... si predstavljamo da bi to znal bit neugodnopicinni napisal/-a:Teli podatki so impresivni. Dobro, da ve kam mora pristati. Pa ušesa so se mu tudi najbrž milijonkrat zamašila
Rusi so začeli razvijat Tu-160 zaradi razvoja B-1A. Oba sta bila zamešiljena kot ultra hitra bombnika za prodore na velikih višinah z Mach 2+ in na nizlih višinah z Mach 1+.nebivedu napisal/-a:Ruse je pa begal B-1B. Jim je bil tudi nevaren, zaradi nosilnosti in hitrosti, pa zaradi višine na kateri je sposoben leteti. V B-1B namreč lahko kar 29 enotonskih izstrelkov naložijo - torej 29 jedrskih izstrelkov težkih eno tono (to je ogromno). Ali pa 32 ton drugih kasetnih mir in podobno - pa vse avtomatizirano.R type napisal/-a:
Če izzvzamemo lovce je bilo edino letalo, ki je prestrašilo zares prestrašilo ZDA: Tu-160.
Na to je extremno impresiven in taktično izredno nevaren stroj. Zaradi izredne tehnične zahtevnosti so ga tudi rusi nehali izdelovat.
Še danes se je v skupini sposoben prebit mimo večine obrambnih sistemov in ima veliko šansko da bo prišel do točke kjer lahko odvrže svoj borbeni tovor.
Letele so ga elitne skupine, ki so imele poseben status med piloti. Posebne jopiče (črno usnje) etc.
LP
U bistvu je B-1B veliko hujši kot B-2B, samo da ni delan v stealth tehnologiji.
Ta dva aviona sta še danes strah in trepet za vse.
Zaradi ogromno težav so Američani odnehali z razvojem B-1A in se odredotočili v B-1B. B-1B pa je na velikih višinah sposoben 1.25+ Mach, na nizkih pa precej pod Mach 1. Kar mu pobere sposobnost samostojnega prodora na dobro branjeno nasprotnikovo ozemlje. Lovci imajo veliko možnost prestrezanja.
Tu-160 pač razvija skoraj 2x hitrost, nosi več orožja (45-50 ton vs 27-29 ton od B1-B).
Kljub podobnemu designu (saj sta v osnovi bila razvita za podoben namen) tako B1-B ne predstavlja nobene konkurence Tu-160.
LP
R type
BMW-powah, RWD rules, f**k AWD
BMW-powah, RWD rules, f**k AWD
Bender napisal/-a: Civic je pac boljsa igracka, tud ko ga teras se nekak smeji in igra zraven medtem ko se mazda zacne jokat in prosit, da jo nehas zlorabljatink:
Tako je. 3 stvari te na takišni višini ubijejo. Izreden mraz, extremno pomanjkanje kisika in izredno nizek pritisk. Vse troje je smrtno brez prave opreme (najbolje takšna kot v vesolju, saj se pač bližaš stanju, ki vlada v vesolju).birdy napisal/-a:sj je v posebnem skafandru, k mu vzdrzuje neko mikroklimo, k nad 19 000m je pritisk tako majhen, da ti telesne tekocine dobesedno zavrejo ..... si predstavljamo da bi to znal bit neugodnopicinni napisal/-a:Teli podatki so impresivni. Dobro, da ve kam mora pristati. Pa ušesa so se mu tudi najbrž milijonkrat zamašila
LP
R type
BMW-powah, RWD rules, f**k AWD
BMW-powah, RWD rules, f**k AWD
Bender napisal/-a: Civic je pac boljsa igracka, tud ko ga teras se nekak smeji in igra zraven medtem ko se mazda zacne jokat in prosit, da jo nehas zlorabljatink:
Kako se prebuja Bohinjsko jezero: http://vimeo.com/8928863
Tale je pa res car. Najboljše je ko v ostrem ovinku prileti rikverc na koncu. Zelo težko je to nadzorovat in v drugo mu je že mal čez ušlo.irCAR81 napisal/-a:Men je pa tale car: http://www.youtube.com/watch?v=--LpbLuwJJQ
Impreza Sti 08
se malo nostalgije na Yugoslavijo, bolj natancno na Željavo
za tiste, ki mislite da majo take stvari samo rusi al amerikanosi:
http://www.youtube.com/watch?v=X455wiHCCac
http://www.youtube.com/watch?v=NGMF8pyXNz4
http://www.youtube.com/watch?v=UVnPxiHb6AM
za tiste k ste te stvari videli prvic:
mogoce sedaj vete, zakaj nas takrat nihce zunanji ni tikal
za tiste, ki mislite da majo take stvari samo rusi al amerikanosi:
http://www.youtube.com/watch?v=X455wiHCCac
http://www.youtube.com/watch?v=NGMF8pyXNz4
http://www.youtube.com/watch?v=UVnPxiHb6AM
za tiste k ste te stvari videli prvic:
mogoce sedaj vete, zakaj nas takrat nihce zunanji ni tikal
http://www.youtube.com/watch?v=y1QjOxEFqOA
se skice in nekaj grobih podatkov letalcka, katerega smo razvijali v jugi, kot naslednika mig-21 in orlov
se skice in nekaj grobih podatkov letalcka, katerega smo razvijali v jugi, kot naslednika mig-21 in orlov
Še boljše in precej daljše posnetke o vsem tem pa najdeš tukaj: http://www.zeljava-lybi.com/
V bližina Skopja je devet umetnih hribov votlih sevedabirdy napisal/-a:za tiste k ste te stvari videli prvic:
mogoce sedaj vete, zakaj nas takrat nihce zunanji ni tikal
tako da smo te stavari že videli.
Sem pa delal v enem od teh hribov,ki ima znotraj površino veliko kot
recimo trije Interspari skupaj
"If in doubt,flat out"
Colin McRae
Colin McRae
Za tiste ki še niste videli: Ruleta na ledu - 78. rally Monte Carlo
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost