Vseen se grem pelat... zima 2009/10
Zgledalo je res grdo
Before & after. Prvi traktor ni mogel potegnit. Mu je vrtelo vse štiri. Zimska služba je nato posula cesto, da je hitro stopilo mesto, kjer bi traktor stal za poteg, a je traktorist raje poklical pravega majstra, kar lokalnega orača s tavelkim traktorjem
in verigami. Potegnil ven ko keks.
Moj avto... Po prvem ogledu prav nobene škode, samo malo blata, kamor je le lahko zlezlo. Še levo zalepljeno ogledalo se je raje pospravilo kot zlomilo.
Fotke pa rajš ne objavim...
Res sem imel srečo. Če bi 5m prej začel ven s ceste lezt, bi nabasal betonski odtok in spodaj bi mlelo...
Moj avto... Po prvem ogledu prav nobene škode, samo malo blata, kamor je le lahko zlezlo. Še levo zalepljeno ogledalo se je raje pospravilo kot zlomilo.
Fotke pa rajš ne objavim...
Res sem imel srečo. Če bi 5m prej začel ven s ceste lezt, bi nabasal betonski odtok in spodaj bi mlelo...
Ja, ki me je stala samo zahvalnih 20€.
Mi je Suby še jeseni rekel, naj počakam z ličanjem leve strani... grabn steer pa to. Sem si mislil: s tem pa že ne... Yeah right!
Je bilo pa hecno, da ima vsaj moja impreza tako debel uhelj za vleko spredaj, da verige s končno kljuko nismo mogli zapet. Je bilo treba mal improvizirat.
Mi je Suby še jeseni rekel, naj počakam z ličanjem leve strani... grabn steer pa to. Sem si mislil: s tem pa že ne... Yeah right!
Je bilo pa hecno, da ima vsaj moja impreza tako debel uhelj za vleko spredaj, da verige s končno kljuko nismo mogli zapet. Je bilo treba mal improvizirat.
je sicer malo ven iz teme,a vseeno...irCAR81 napisal/-a:Še en moj onboard. Ni neki vau, konc je pa zanimiv: http://www.youtube.com/watch?v=HCARfK94Ths
a so pri tebi dobili idejo?
http://www.youtube.com/watch?v=O9fuaLqHGAw
Zaspan, ko ne vem kaj!
Včeraj smo iz Katarine spravljali eno vitaro dol na trdna tla - z motorko in ročno žago. Po eni hudourniški strugi se je peljal in se zataknil - nazaj prestrmo, spredaj pa par dreves čez strugo. In je čakal, da smo prišli tja, pa da smo potem pripešačili v hrib z orodnjem in da smo odstranili vsa drevesa.
Uglavnem dela za ene par ur. Končali smo nekje ob 11h zvečer (začeli pa okol 7h).
Hvala nekomu za vojaške cunje, ki ne puščajo. Sem bil vsaj suh, če bi bil moker bi se še dodatno sekiral.
Včeraj smo iz Katarine spravljali eno vitaro dol na trdna tla - z motorko in ročno žago. Po eni hudourniški strugi se je peljal in se zataknil - nazaj prestrmo, spredaj pa par dreves čez strugo. In je čakal, da smo prišli tja, pa da smo potem pripešačili v hrib z orodnjem in da smo odstranili vsa drevesa.
Uglavnem dela za ene par ur. Končali smo nekje ob 11h zvečer (začeli pa okol 7h).
Hvala nekomu za vojaške cunje, ki ne puščajo. Sem bil vsaj suh, če bi bil moker bi se še dodatno sekiral.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Matr, vi pa ste gverilcinebivedu napisal/-a:Zaspan, ko ne vem kaj!
Včeraj smo iz Katarine spravljali eno vitaro dol na trdna tla - z motorko in ročno žago. Po eni hudourniški strugi se je peljal in se zataknil - nazaj prestrmo, spredaj pa par dreves čez strugo. In je čakal, da smo prišli tja, pa da smo potem pripešačili v hrib z orodnjem in da smo odstranili vsa drevesa.
Uglavnem dela za ene par ur. Končali smo nekje ob 11h zvečer (začeli pa okol 7h).
Hvala nekomu za vojaške cunje, ki ne puščajo. Sem bil vsaj suh, če bi bil moker bi se še dodatno sekiral.
Go Westy, go!
hehe vi pa ste tapravi avanturistinebivedu napisal/-a:Zaspan, ko ne vem kaj!
Včeraj smo iz Katarine spravljali eno vitaro dol na trdna tla - z motorko in ročno žago. Po eni hudourniški strugi se je peljal in se zataknil - nazaj prestrmo, spredaj pa par dreves čez strugo. In je čakal, da smo prišli tja, pa da smo potem pripešačili v hrib z orodnjem in da smo odstranili vsa drevesa.
Uglavnem dela za ene par ur. Končali smo nekje ob 11h zvečer (začeli pa okol 7h).
Hvala nekomu za vojaške cunje, ki ne puščajo. Sem bil vsaj suh, če bi bil moker bi se še dodatno sekiral.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov