Subi"s WRX STI
Subi"s WRX STI
No nekaj časa sem že na forumu in je čas da predstavim mojo ljubezen2 (prva je toyota).
Malo sem se vozil okrog po lepih predelih in čisto naključno naredil par fotk!
Subaru Impreza wrx sti
2.5 litra turbo
383 hp
480 Nm
Predelave:
zamenjana bencinska črpalka, šobe
remap by THC Performance
prodrive podvozje nadgrajen z bilstein B16
menjan komplet izpuh by ASP performance
gume: trenutno Toyo R888
dodatni 3-je števci
Tukaj pa par slik! ( avto ni očiščen , ker ni bilo fotkanje načrtovano )
http://www4.slikomat.com/09/0906/346-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/rvb-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/cmo-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/5wa-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/fil-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/66-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/pue-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/67u-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/y6p-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/1zx-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/wvr-DSC-06.jpg
Malo sem se vozil okrog po lepih predelih in čisto naključno naredil par fotk!
Subaru Impreza wrx sti
2.5 litra turbo
383 hp
480 Nm
Predelave:
zamenjana bencinska črpalka, šobe
remap by THC Performance
prodrive podvozje nadgrajen z bilstein B16
menjan komplet izpuh by ASP performance
gume: trenutno Toyo R888
dodatni 3-je števci
Tukaj pa par slik! ( avto ni očiščen , ker ni bilo fotkanje načrtovano )
http://www4.slikomat.com/09/0906/346-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/rvb-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/cmo-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/5wa-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/fil-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/66-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/pue-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/67u-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/y6p-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/1zx-DSC-06.jpg
http://www4.slikomat.com/09/0906/wvr-DSC-06.jpg
...še števci
http://www4.slikomat.com/09/0906/r3a-DSC-06.jpg
pa ena stranska...
http://www4.slikomat.com/09/0906/i86-DSC-06.jpg
se vidmo na racelandu
http://www4.slikomat.com/09/0906/r3a-DSC-06.jpg
pa ena stranska...
http://www4.slikomat.com/09/0906/i86-DSC-06.jpg
se vidmo na racelandu
Aha, fajn to. Sem mal firbčen pa mam še par vprašanj; Na kolko ti kej turbo fila na taki zadevi? More kar žvižgat vrjetn.
A si platišča pobarval, al so že original črna? (če se ne motim si imel prej ravno taka samo zlata)
Me je pa nekaj zmotilo... Levii blatnik nima žmigavca niti luknje za njega, na desnem ga pa imaš? Sem ti mislil rečt da bi lahko dal evropske, ki so beli.
Me je pa nekaj zmotilo... Levii blatnik nima žmigavca niti luknje za njega, na desnem ga pa imaš? Sem ti mislil rečt da bi lahko dal evropske, ki so beli.
EJ257, FB25
Kar se R888 tiče, sem jih imel na VTI-ju.
Slabe lastnosti:
- dere se kot da je konec sveta. Tulijo za popizdit. Najprej te ne moti, s časom pa ti začnejo načenjat živce. Z lahkoto zveš po zvoku vsako spremembo asfalta..... VUUUUU- VIIII-AAAAAAA-UIUIUIUI-VOOOOOO...
- z ceste poberejeo vse tudi najmanjše kamenčke ko se pelješ počasi in potem se držijo gume ko klop do visoke hitrosti, ko jih začne trest in nabijat v blatnik.
- visoka hitrost v nalivu je NO -GO
Dobre lastnosti:
- obraba gume je začuda precej normalna (tako kot bolj strupene normalne gume), sklepam da zaradi manj zdrsavanja.
- grip na suhem je fenomenalen, ko asfalt postane res vroč in teraš čez ovinke se grip dvigne na res neverjeten nivo. Poznate tisti mehek spužvast občutek na normalnih gumah ko zares terate po vročem?? Tega tu ni, grip samo narašča.
- grip na mokrem je prav naverjetno dober, dokler ni na površini toliko vode da splava (in splava hitro)... samo z temi gumami sem su upal hitro vozit po zlizanem asfaltu čez mestna križišča v mokrem.
- nivo vklopa ABS-a se zaradi gripa precej dvigne (zavirate lahko na polno skoraj do ustavitve brez vklopa ABS-a)..
No to bi blo z moje strani.
LP
Slabe lastnosti:
- dere se kot da je konec sveta. Tulijo za popizdit. Najprej te ne moti, s časom pa ti začnejo načenjat živce. Z lahkoto zveš po zvoku vsako spremembo asfalta..... VUUUUU- VIIII-AAAAAAA-UIUIUIUI-VOOOOOO...
- z ceste poberejeo vse tudi najmanjše kamenčke ko se pelješ počasi in potem se držijo gume ko klop do visoke hitrosti, ko jih začne trest in nabijat v blatnik.
- visoka hitrost v nalivu je NO -GO
Dobre lastnosti:
- obraba gume je začuda precej normalna (tako kot bolj strupene normalne gume), sklepam da zaradi manj zdrsavanja.
- grip na suhem je fenomenalen, ko asfalt postane res vroč in teraš čez ovinke se grip dvigne na res neverjeten nivo. Poznate tisti mehek spužvast občutek na normalnih gumah ko zares terate po vročem?? Tega tu ni, grip samo narašča.
- grip na mokrem je prav naverjetno dober, dokler ni na površini toliko vode da splava (in splava hitro)... samo z temi gumami sem su upal hitro vozit po zlizanem asfaltu čez mestna križišča v mokrem.
- nivo vklopa ABS-a se zaradi gripa precej dvigne (zavirate lahko na polno skoraj do ustavitve brez vklopa ABS-a)..
No to bi blo z moje strani.
LP
R type
BMW-powah, RWD rules, f**k AWD
BMW-powah, RWD rules, f**k AWD
Bender napisal/-a: Civic je pac boljsa igracka, tud ko ga teras se nekak smeji in igra zraven medtem ko se mazda zacne jokat in prosit, da jo nehas zlorabljatink:
PS cena za R888 ni problem (malo dražja od T1-R), problem jo je dobit v svoji dimenziji oziroma sploh dobit.
Cena za VTI-ja takrat je znašala 24.000 SIT (100€). Recimo T1-R v moji dimenziji takrat je stala 18.000 SIT.
LP
Cena za VTI-ja takrat je znašala 24.000 SIT (100€). Recimo T1-R v moji dimenziji takrat je stala 18.000 SIT.
LP
R type
BMW-powah, RWD rules, f**k AWD
BMW-powah, RWD rules, f**k AWD
Bender napisal/-a: Civic je pac boljsa igracka, tud ko ga teras se nekak smeji in igra zraven medtem ko se mazda zacne jokat in prosit, da jo nehas zlorabljatink:
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov