Bencinski filter
Bencinski filter
Malo sem gledal okrog motorja, pa ne najdem bencinskega filtra. Kdo ve kam so ga dali pri Outbacku H6? Kako pogosto naj bi se menjal?
95% of Subaru vehicles built in the last 10 years are still on the road.
Odločil sem se za zamenjavo bencinskega filtra pri Legacyju 1991 letnik.
Filter se nahaja na voznikovi strani (slika). Menjava je enostavna; odprete zaponko, odvijete objemke in snamete cevi. Slednje je bilo v mojem problemu še največji problem.
Odstranjen filter sem tudi razstavil in nisem opazil večjih usedlin na dnu, se pravi da se bencin že prej dobro prečisti.
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... cina_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... ljen_1.jpg
Filter se nahaja na voznikovi strani (slika). Menjava je enostavna; odprete zaponko, odvijete objemke in snamete cevi. Slednje je bilo v mojem problemu še največji problem.
Odstranjen filter sem tudi razstavil in nisem opazil večjih usedlin na dnu, se pravi da se bencin že prej dobro prečisti.
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... cina_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... ljen_1.jpg
Don't allow your mind tell your heart what to do.
pri bencinskih filtrih le pazite, da kupite original robo. Una aftermarket "japan parts" je tok "hudo" narejena, da odlomiš cevko, ko hočeš nataknit gumijasto lajtungo gor, kljub temu, da sem z WDjem podmazal.
"Mind is everything. Muscle - pieces of rubber. All that I am, I am because of my mind."
Paavo Nurmi
Paavo Nurmi
- danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4468
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
- Kontakt:
Danes sem našel čas za menjavo filtra goriva... Zadeva je v tanku, do nje pa se pride pod desnim delom zadnje klopi. Odstraniti je treba 'preprogo', za kar vsaj pri meni bilo treba odstraniti tudi plastiko na robu.
Najprej je čez en pokrov (4 križni vijaki), potem pa spodaj ene 10 vijakov za pritrditev črpalke. Vse skupaj je dokaj 'na izi'.
Pa še slika starega in novega:
http://www.subaru-slo.net/userpix/198_f ... ter1_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/198_f ... ter2_1.jpg
D.
Najprej je čez en pokrov (4 križni vijaki), potem pa spodaj ene 10 vijakov za pritrditev črpalke. Vse skupaj je dokaj 'na izi'.
Pa še slika starega in novega:
http://www.subaru-slo.net/userpix/198_f ... ter1_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/198_f ... ter2_1.jpg
D.
- danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4468
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
- Kontakt:
Luft je verjetno že kje potegnilo, saj sem odklopil cevke...Thomas22 napisal/-a:Mogoče pa je kje v sistemu luft potegnil?
Razen cele pumpe, filtra in plovca - ne.A si še kaj drugega premikal, ko si filter menjal?
Bencin je zaenkrat ostal isti kot je bil - slabo 1/2 tanka sem še imel in prej je delal 'normalno' - včasih je sicer malce cuknil, a poredko in nežno.Si natočil bencin na kaki sumljivi pumpi - voda med bencinom?
Zdaj cuka zelo pogosto in močno - občasno tudi poka...
D.
- danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4468
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
- Kontakt:
Filter je original...subi92 napisal/-a:Sitnonajboljš da greš ponovno gledat k rezervoarju če si ga kje polomil, sej filter si itak orig. kupu kajne
Skrbi me to, da ga praktično ni kaj polomit.. En konektor, dve 'quick-connect' cevki in ena 'navadna'.
Edino, če sem na 'notranji' strani kaj zamočil, tam ko je pumpa pa filter pa senzor za nivo, samo tam tudi ni kaj dosti - na filter natakneš dihtungo, pa na pokrov filtra natakneš dihtungo, priklopiš žičko za maso, pa je to to...
D.
- danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4468
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
- Kontakt:
Zaenkrat kaže, da le ni bilo krivo menjavanje filtra, ampak golo naključje...
Glede na način cukanja in podatke iz FreeSSM je Daviid strokovno ocenil, da je težava z vžigom in ne z gorivom.
Po prihodu v garažo je preveril kable za svečke in -lej ga zlomka- eden je bil čisto na rahlo gor. Ko sva ga malce 'potweakala', tako da se je dobro zaskočil, avto na krajši testni vožnji ni nič več cukal. Upam, da tudi na daljši ne bo.
D.
Glede na način cukanja in podatke iz FreeSSM je Daviid strokovno ocenil, da je težava z vžigom in ne z gorivom.
Po prihodu v garažo je preveril kable za svečke in -lej ga zlomka- eden je bil čisto na rahlo gor. Ko sva ga malce 'potweakala', tako da se je dobro zaskočil, avto na krajši testni vožnji ni nič več cukal. Upam, da tudi na daljši ne bo.
D.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 8 gostov