Kaj pa je potem boljše Interservice ali Kržič?
Sklopka drsi
Sej v tem je fora, lahko ti na lamelo prinetajo material, ki je skoraj neuničljiv ampak posledično trpijo vse ostale genitalije okrog nje, se pravi košara, vztrajnik, ležaj...DaviiD napisal/-a:Lahko samo vprasanje, zakaj te ne zanima obnova ?
Jaz imam namrec super izkusnje z karbonskimi sinter lamelami:
Kolega je imel v nekem BMWju 1.8 zmontiran 3.5 motor. Sklopka je ostala od 1.8 in jo je unicil v par tednih. Potem smo dali sinter karbonsko in je clovek vozil eno sezono drifta na njej. Pol smo razstavili in na lameli ni bilo skoraj nic videt, razen da je malenkost barvo spremenila, potisna plosca pa je bila modra od tega ko je zarela...
Včeraj sem vgradil obnovljeno lamelo ampak moram rečt da je imela kolega Jernej srečo, saj so bile na košari še sledi tovarniške obdelave in zaradi tega na testni vožnji ni nobenega tresenja... + en plus dam tudi novejšem sistemu hill holderja... saj je narejen drugače kot pri starih s zajlo in je skoraj polavtomatski- ne rabi kasnejših nastavitev.
BOT-kaj sploh omenjaš IS in Kržiča tuki
Veš kako je to, z avtom praktično nimam težav (prevozil z njim 180.000 km na prav toliko podlage) in zato ne poznam veliko mehanikov. Olje in filtre mi zamenja znanec (prav tako hladilnik, jermene in manšete) za kakšen večji poseg pa rad peljem k mehaniku, ki pozna Subaruje.subi92 napisal/-a:Sej v tem je fora, lahko ti na lamelo prinetajo material, ki je skoraj neuničljiv ampak posledično trpijo vse ostale genitalije okrog nje, se pravi košara, vztrajnik, ležaj...DaviiD napisal/-a:Lahko samo vprasanje, zakaj te ne zanima obnova ?
Jaz imam namrec super izkusnje z karbonskimi sinter lamelami:
Kolega je imel v nekem BMWju 1.8 zmontiran 3.5 motor. Sklopka je ostala od 1.8 in jo je unicil v par tednih. Potem smo dali sinter karbonsko in je clovek vozil eno sezono drifta na njej. Pol smo razstavili in na lameli ni bilo skoraj nic videt, razen da je malenkost barvo spremenila, potisna plosca pa je bila modra od tega ko je zarela...
Včeraj sem vgradil obnovljeno lamelo ampak moram rečt da je imela kolega Jernej srečo, saj so bile na košari še sledi tovarniške obdelave in zaradi tega na testni vožnji ni nobenega tresenja... + en plus dam tudi novejšem sistemu hill holderja... saj je narejen drugače kot pri starih s zajlo in je skoraj polavtomatski- ne rabi kasnejših nastavitev.
BOT-kaj sploh omenjaš IS in Kržiča tuki
Trenutno pa še časa nimam, da bi se kam daleč vozil, in bi vse skupaj rad opravil z najmanjšo izgubo časa. Sklopka zaenkrat še ne drsi, je pa na vijaku za nastavitev zmanjkalo navojev
subi92 hvala za zasebno sporočilo
Lej če boš rabil kako pomoč oz. izpeljavo lahko urediva. Sej sem post začel pisati vzporedno s Karlijem (pa sm zbrisu ko sm vidu da je tud karli padu vmes) potem se pa nism hotu več umešavat če se že poznata 
Sam imam tako prakso, da se avto pusti npr. v petek pri meni v soboto pa se vrneš po avto. Čeprav mi ta vikend in naslednji se pravi 19-22 ne znese.
LP
Sam imam tako prakso, da se avto pusti npr. v petek pri meni v soboto pa se vrneš po avto. Čeprav mi ta vikend in naslednji se pravi 19-22 ne znese.
LP
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost