Vseen se grem pelat....
Pozabi na 1200kg. Jst imam 3600kg vitel in čez škripec (ki je stalno v avtu) 7200kg. Pa si vidu, da je vleku, ampak počasi. Tist vitel za 150 evrov ti pa samo gumenjaka 10m od obale privleče do obale, za kej več pa ni. Mogoče za kakega 50ccm štirikolesnika, vse ostalo pa je že preveč.birdy napisal/-a:
ps
ravno si ogledujem vitle na bolhi....mamut 1200kg 150 eur.....matr tocn to sm nucal:)....mislim da vem kaj bom nabavu zlo hit
Če boš kupoval poceni robo, potem vzemi tistega, ki se ga natakne na kljuko, pa si še spredaj montiraj eno kljuko in ga samo natakneš gor. Naj bi povlekel 4300kg (ha ha ha).
Bolj ti predlagam, da vzameš kakega malo boljšega, ki bo vsaj 2 toni povlekel, pa daš vmes škripec in bo vlekel 4, ampak BO vlekel, tisti za 1200kg pa ne bo in ga boš skuril v petih minutah - stran vržen denar.
Sem tudi jaz tako mislil, kot ti potem je pa bratranec kupil kitajski vitel za 400 evrov, jaz pa mile markerja za 550 evrov. Oba sta 3600kg. Moj dela še danes, njegov je pa odpovedal v trenutku ko je probal avto povlečt iz jarka - prvič uporabljen.
Mislim da je mile marker 2.5 tone za okol 300 evrov, se bom pa pozanimal. Je pa sigurno kvalitetnejši od vseh tistih kitajskih.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
em...saj ce bi na vitlu za 1200kg vidu da je made in xxx (vstavi poljubno: kitajska, taivan, malezia.....) potem verjemi da ga 100% nebi vzel in tud pomislu nebi vec nanga....u bistvu kile niso vazne, ce prihaja iz teh drzav
ja sej bom vidu kako in kaj - se pa zavedam da mora bit vitel za moj avto nekje 2000+kg(za neko min uporabo)
a mogoce ves a se da vitel kupit po kosih (samo reduktor, motor, ...) .... ker tole glede vitla bom pocasi zacel krepko razmisljat
ja sej bom vidu kako in kaj - se pa zavedam da mora bit vitel za moj avto nekje 2000+kg(za neko min uporabo)
a mogoce ves a se da vitel kupit po kosih (samo reduktor, motor, ...) .... ker tole glede vitla bom pocasi zacel krepko razmisljat
Moraš računat približno takole. Sam avto ima 1200kg. Ko nasede in se nalima s podnom na blato, jih ima 2x toliko. Kar pomeni, da mora tvoj vitel vsaj 2.5 tone povlečt. Ampak tak vitel se bo orenk matral in ne bo dolgo delal.
Zaenkrat si najdi tirfor (flašncug - ročni vitel) in eno dobro gurtno (taka kot moja 9m stane 41 evrov), pa si povlečeš avto brez problemov.
Ko boš pa mal našparal si vzami pa vsaj 3 tonski vitel, ker manj se ne splača. Če misliš pa it v puščavo, pa če tam kje nasedeš ga boš pa res nucal, ker tam pa teža avta X 2.5 najmanj.
Zaenkrat si najdi tirfor (flašncug - ročni vitel) in eno dobro gurtno (taka kot moja 9m stane 41 evrov), pa si povlečeš avto brez problemov.
Ko boš pa mal našparal si vzami pa vsaj 3 tonski vitel, ker manj se ne splača. Če misliš pa it v puščavo, pa če tam kje nasedeš ga boš pa res nucal, ker tam pa teža avta X 2.5 najmanj.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Birdy evo gume zate za po blatu in snegu.
To je zimska guma.
http://www.malatesta.it/img/prodotti/POLARIS.jpg
Imajo pa tele dimenzije:
145/70 R 13 73 S
155/65 R 13 73 S
155/80 R 13 79 Q
165/65 R 13 77 S
165/70 R 13 79 S
165/80 R 13 83 Q
175/70 R 13 82 T
185/70 R 13 86 T
175/70 R 14 84 T
175/65 R 14 82 T
185/70 R 14 88 T
185/60 R 14 82 T
185/65 R 14 86 T
195/60 R 14 86 T
195/70 R 14 91 T
185/65 R 15 88 T
195/60 R 15 88 T
195/65 R 15 91 T
205/55 R 16 89 H
205/60 R 15 91
Lahko pa dobiš tut tole - samo tole so pa tekmovalne gume za autokros.
http://www.malatesta.it/img/prodotti/M35.jpg
Dimenzijie so pa tele
165/70 R 14 81 Q
185/60 R 14 82 Q
195/60 R 15 88 Q
205/65 R 15 94 Q
To je zimska guma.
http://www.malatesta.it/img/prodotti/POLARIS.jpg
Imajo pa tele dimenzije:
145/70 R 13 73 S
155/65 R 13 73 S
155/80 R 13 79 Q
165/65 R 13 77 S
165/70 R 13 79 S
165/80 R 13 83 Q
175/70 R 13 82 T
185/70 R 13 86 T
175/70 R 14 84 T
175/65 R 14 82 T
185/70 R 14 88 T
185/60 R 14 82 T
185/65 R 14 86 T
195/60 R 14 86 T
195/70 R 14 91 T
185/65 R 15 88 T
195/60 R 15 88 T
195/65 R 15 91 T
205/55 R 16 89 H
205/60 R 15 91
Lahko pa dobiš tut tole - samo tole so pa tekmovalne gume za autokros.
http://www.malatesta.it/img/prodotti/M35.jpg
Dimenzijie so pa tele
165/70 R 14 81 Q
185/60 R 14 82 Q
195/60 R 15 88 Q
205/65 R 15 94 Q
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Evo za vse, ki se veliko vozite po terenu
http://www.boltez.si/4x4/index.htm
http://www.boltez.si/4x4/index.htm
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Še ena "diskriminacija": http://www.boltez.si/4x4/tehnologija7.htm
ja nimaš kej... shit happens! vsak šport (zabava) neki stane!
vitl res ni tok neumna zadevca ja, sam kako jo namontirat na naše civilne osebne avte?
sicer se pa tud jest pridružujem klubu nesrečnikov, ker mi je tud uspelo na enem parkirišču ruknt avto - zadnji levi bok je malo vdrt... zakaj? ja ker smo bili na rogli, in sm valda šel malo tišat, prvič letos, pa sm tm na enem parkirišču mal slidal, in pri enem zavoju, sem, les, rit pripeljal preblizu stene iz napluženega snega... ok, najprej sm mislu, da je pol zadnjega konca odbilo, luči, odbijač, vse... no pa je bila sam mejna vdolbna pa mal je barve stran padl tm k je pleh malo zacvikalo... slike tud sledijo...
sam kje je vzrok da se mi/nam to dogaja? zihr zato, ker ni bilo nič snega, in sm(o) bil(i) navdušen(i), po 4 mesecih čakanja, nad 30cm snega, in sm(o) brezglavo vrtel(i) volan... če bi lepo vadil(i) celo zimo, vsak vikend, bi znal(i) drugače odreagirat...
vglavnem kriva je mati narava, ker nas strada snega!
vitl res ni tok neumna zadevca ja, sam kako jo namontirat na naše civilne osebne avte?
sicer se pa tud jest pridružujem klubu nesrečnikov, ker mi je tud uspelo na enem parkirišču ruknt avto - zadnji levi bok je malo vdrt... zakaj? ja ker smo bili na rogli, in sm valda šel malo tišat, prvič letos, pa sm tm na enem parkirišču mal slidal, in pri enem zavoju, sem, les, rit pripeljal preblizu stene iz napluženega snega... ok, najprej sm mislu, da je pol zadnjega konca odbilo, luči, odbijač, vse... no pa je bila sam mejna vdolbna pa mal je barve stran padl tm k je pleh malo zacvikalo... slike tud sledijo...
sam kje je vzrok da se mi/nam to dogaja? zihr zato, ker ni bilo nič snega, in sm(o) bil(i) navdušen(i), po 4 mesecih čakanja, nad 30cm snega, in sm(o) brezglavo vrtel(i) volan... če bi lepo vadil(i) celo zimo, vsak vikend, bi znal(i) drugače odreagirat...
vglavnem kriva je mati narava, ker nas strada snega!
kar se tice montaze vitla mi nekje se najbolj disi da bom ojacal tisti "nosilec" odbijaca, ker je lepo vpet na najmocnejsi del avta spredaj.
-se pravi prakticno ga bom na novo naredu in to iz profilov, ki si bodo zasluzl ime
-ojacal bom tocke pritrditve na karoserijo
-pridobil bom mesto kamor bom lahko brezskrbno pritrdilo bull bar
(pa najbrz bo vse skupaj malo zakrito pred radovednimi pogledi policajev :P )
-se pravi prakticno ga bom na novo naredu in to iz profilov, ki si bodo zasluzl ime
-ojacal bom tocke pritrditve na karoserijo
-pridobil bom mesto kamor bom lahko brezskrbno pritrdilo bull bar
(pa najbrz bo vse skupaj malo zakrito pred radovednimi pogledi policajev :P )
Vitlo daš lahko v motorni prostor in jo fiksiraš nekam, kjer te nič ne moti, potem pa pred njo daš kovinsko cev lepo ukrivljeno in vanjo zajlo, parabiš v odbijaču samo eno luknjo za tisto cev. Samo na koncu mora biti cev pobrušena in razširjena da se lahko zajla v vse strani potegne, brez da bi jo rezalo.
Nekateri imajo v tekmovalnih terencih pod sovozniškim sedežem vitlo in potem cev speljano od nje do prednjega odbijača.
Nekateri imajo v tekmovalnih terencih pod sovozniškim sedežem vitlo in potem cev speljano od nje do prednjega odbijača.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost