Težave EJ18 v Legacy-u l.91

[niva13]

Meni je puščal zadnji semering glavne gredi - pod vztrajnikom;
olje razmeče po celi volanski letvi in okol,... predvsem po sovoznikovi strani.

ni sicer nujno, meni je tudi tam puščal (sedanji), pa ni nič pometalo okoli, požrl pa je liter in pol na servisni interval (12k km), zdaj je porihtan

kaj pa tesnilo na oljni pumpi? pa spodaj na cevi, kjer se doliva olje?

[mateus]

No nekaj opazovanja je pomagalo k naslednjim ugotovitvam.
Zaščita pod karterjem (plehnata) je nekoliko mastna z svežim oljem. Zato sklepam da olje le nekje spušča in ne gre skozi avspuh.

Ne vem kako bi se še dalo ugotovit kje hudiča gre vn.
Malo teško je opazovanje če nimaš kanala in lezeš pod avto.

Lahko da spušča zadnji semering glavne gredi, samo se mi zdi volanska letev in okolica suha. Kakor je gorazd napisal da preverim tam. Možnost pa vseeno ostaja.

A bi lahko še kje spuščalo?

[subarujc]

Pozdravljeni,
v tej temi se je že govorilo nekaj o tem, pa vendar,
js imam na svojem legyu tut probleme z veliko porabo olja.kot prvo mi spušča olje na pokrovu ventilov, pa me zanima, če je lahko poleg tega še kaj druzga, glede na to, da moram olje kar pogosto dolivati in da ga skozi pokrove ne more steči veliko-al pa tut?je pa mastn pokrov ventilov,pa spodi tisti plehi.(slike)
Kje torej nabaviti tesnila po zmerni ceni?

hvala za odgovore in lp
http://www.subaru-slo.net/userpix/112_m ... 4069_2.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/112_m ... 4070_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/112_m ... 4071_1.jpg

[cheno]

prvo lahko konkterno očistiš motor, da se prepričaš od kje teče olje.
skloni se pod avto in poglej kako zgleda motor iz spodnje strani, tako boš lažje videl od kje prihaja olje.

[mateus]

Tesnila za pokrove ventilov je meni zrihtov subi92. Cena je nekje okol 20€. Dve dihtnge in 6 kom dihtng za šraufe.

Gorazd kolk je dela z menjavo zadnjega semeringa na motorju?

[cheno]

menjalnik in vztrajnik treba odšraufat.

[gorazd0]

Lažje je dat motor ven

[mateus]

Če tole dobr razumem "PIZDARI..."

Ma nekje zadi pušča olje. Sam ne vem kje? A lahko na pumpi?

[cheno]

oljna pumpa je na sprednji strani motorja. Pogled iz spodnje strani motorja lahko veliko razkrije

[gorazd0]

Najprej res operi motor (kokr se da);
nato se vozi, uleži pod avto.. .in glej kje je mastno...

[Mr-B]

Prvo TO nared pol bo vse skupaj za komentirat in analizirat prej je vse skupaj samo ugibanje za brezveze

prvo lahko konkterno očistiš motor, da se prepričaš od kje teče olje.
skloni se pod avto in poglej kako zgleda motor iz spodnje strani, tako boš lažje videl od kje prihaja olje.

LP B

[Mr-B]

Uf gorazd prehitu za 1 minuto

[subarujc]

pozdravljeni,
avto sem dvignil, spucal oljne madeže, in ugotovil, da olje spušča na pokrovu ventilov.težave pri pokrovu sem odpravil tako, da sem tesnilo, premazal s tesnilno maso, vijake pa sem podložil s tanko podložko in jih tako lahko bolj privil.posledica:pokrov tesni
sprva sem mislu da je težava odpravljena, nakar sem opazu, da se madeži nadaljujejo-olje še kr manka.Avto sem še enkrat dvignu in opazil, da olje spušča na spodnji strani mašine(dihtunge zanč al kaj).Pa me zanima, če se jih sploh splača menjat, glede nato, da je avto star in da morš ob menjavi leteh(dihtung) potem menjat še cel kup ostalih stvari, al je bolš kupt tist liter olja več in ga vsak tedn dolit.?
lp

[cheno]

jest bi reku da ti puščajo semeringi na glavah?

[subarujc]

aha, pa to je vrjetn kr dost dela z menjavo.