svetila na Legacy 94-98

[Mr-B]

V Kranju ne samo tudi ni zastonj. Za test ki traja cca. 40 sekund hočejo tudi plačilo. mene je opilu za 5 Eurov.

[subi92]

Moj padec napetosti je 1.3V, merjeno brez armaturne plošče danes no včeraj .
Namesto 14V kot jih je na akumulatorju imam na žarnici 12.7V To je na hitro kot bi rekel 10% padca.

[Mr-B]

Danes pri avtoelektričarju ugotovitev da na alternatorju niso kao zamazane krtačke, kot je dejal AMZS-jevec ampak usmernik - strošek 40 tojrov + davek in delo. me je pa tip prašal kolk sm zamenjal žarnic tacajt k mu je pokazal oziroma zabil cagar čez 17V. Sm mu reku tut ene ne k mam 90/100W. Jutri pa pol še jest pomerm k zmontiram.

LP B

[Mr-B]

No sedaj je zmontirano samo ni bil samo usmernik ampak tudi regler tako da je bil strošek celotne obnove alternatorja 100 ojrov. Ko pa sem zmontiral in našprical še obvolanske ročica mi pa bolj brlita kot svetita lučki za akumulator in brake !?!? Voltaže še nisem uspel pomerit.

LP B

[BackW00d]

OK danes sem kooooončno dobil lampe... itak sem jih mogu takoj notr porint kr pred gostilno, hehe je folk čudn gledu

Prva reakcija: ma ja....ne zgleda glih da bi blo kej bol...
pol pa prižgem avto, pa se grem pelat....

Druga Reakcija: Faaaaa* kok to svet....nenormalno kera razlika. Pa so oboje lampe in prejšnje in tanove nightbreeaker 60W/55W, pa tele nightbrejkerce svetjo neprimerno boljš. Zadovoljen še pa še.

upam sam da sčasoma nebojo "zbledele"

Enkrat v kratkem pa še ornk kable napeljem, da povečam voltažo na lampah, pa bo to zmaga!

Za moje pojme vredno nakupa!

[birdy]

Druga Reakcija: Faaaaa* kok to svet....nenormalno kera razlika. Pa so oboje lampe in prejšnje in tanove nightbreeaker 60W/55W, pa tele nightbrejkerce svetjo neprimerno boljš.

ne razumem....kaj si ti zamenjal s cim?

[Mr-B]

Jest zastopim eno z istim , samo novejšim. Od kdaj je razlika v svetilnosti stare in nove žarnice , razen če je ne šlataš?

LP B

[danci1973]

Jest zastopim eno z istim , samo novejšim. Od kdaj je razlika v svetilnosti stare in nove žarnice , razen če je ne šlataš?

LP B

Zamenjal je stare, navadne H4 žarnice z novimi Night Breaker - oboje pa so 55/60W.

Drugače pa je razlika v svetilnosti orng stare in čisto nove žarnice enakega tipa precej očitna.

D.

[Mr-B]

Prvič slišim . Zakaj? Če ni tisto k sem rekel , da jo primeš?

LP B

[danci1973]

Prvič slišim . Zakaj? Če ni tisto k sem rekel , da jo primeš?

LP B

Verjetno se nitka izrablja, s tem ima vedno večjo upornost in posledično manjši tok?

D.

[Latimeria]

ah...pomoje da ne...upam no meni so ta stare rumene in nove enako svetle. Zdej sm tudi nabavu NB in res boljše sveti (na štirici)

[BackW00d]

in kaj je problem če jo primeš ?

Problem je samo če jo šlataš preveč po kapi zgoraj, pa da se le ta odlušči stran, ker ti potem kratke ne svetijo prav, ampak svetijo podobno dolgim...kar pa ni glih legalno....
Drugače pa ne vidim nevarnosti šlatanja...no razen če jo šlataš z res šmirastimi rokami


Dones sem se še mal vozu, in je razlika res ogromna...

imam pa občutek da desna žarnica sveti malo manj kot leva, in to bi rad povezu z tem, da je do desne žarnice več kabla, ki pa (kot smo zdej ugotovil) je pretanek....

[birdy]

vec razlogov je zakaj stara zarnica sveti slabse kot nova:

-ko wolfram odletava z nitke, ga halogeni plin vraca na nitko...nekaj ga pa vseeno pristane na steklcku( "saje" )
-svinjariaj se nabira na sami zarnici

...

zakaj bi najtbrejkerce svetile bolje:
(govorim na pamet, ne da se mi brskat po njihovi strani)

-drugo polnenje(boljsi plin)
-zaradi boljsega plina visja temperatura na zici
...
.

ps
moje NB se kr svetijo

[niva13]

no še moje izkušnje

NB so boljše v primerjavi s Silverstar v primeru suhega cestišča, neverjetno dobre za meglo (nimam meglenk), enake, če ne malo slabše, ko je cestišče mokro oziroma po dežju
so pa same luči od trojke za moje pojme obupne v primerjavi z mojo bivšo dvojko, zdi se mi, da se tudi prej nabere svinjarija na njih, ker jih pred vsako voznjo čistim s krpico

[danci1973]

in kaj je problem če jo primeš ?

Problem je samo če jo šlataš preveč po kapi zgoraj, pa da se le ta odlušči stran, ker ti potem kratke ne svetijo prav, ampak svetijo podobno dolgim...kar pa ni glih legalno....
Drugače pa ne vidim nevarnosti šlatanja...no razen če jo šlataš z res šmirastimi rokami

Da se stekla halogenskih žarnic ne sme šlatat z rokami, je 'splošno' znano že od nekdaj.

Tako na hitro najde stric Google tole:

When replacing any halogen bulb, do not touch the glass envelope. The salts in your skin oils penetrate and weaken the glass. The bulb not only has a shorter life, but when the bulb dies the filament doesn't merely burn out, but rather the bulb envelope shatters. The light bulb industry calls it a "non-passive failure."

D.