Suzuki SX4 4X4

[Forester 2.0 diesel]

Pozdravljeni
Naj odgovorim čeprav pozno. Cukanje je bilo odpravljeno z menjavo ene vžigne tuljave.
Zanima pa me ali ima kdo kovinsko zaščitno ploščo pod motorjem?

Hvala
Lp

[aleks]

Išči ze te reči pod "Fiat sedici". https://www.skid-plate.com/steel-differ ... -2006-2015 88 eur zadnji dif, in https://www.skid-plate.com/skid-plate-f ... -2006-2015 šus palata za spred, 142 eur. Plus seveda pripadajoče poštnine. Roba je romunska, carine ni, DDV je tud najbrž že vračunan

Sicer sem potem na tej strani našel identične komade tudi pod Suzuki SX4.

[nebivedu]

Roba je ruska. Od firme Rival, pa jo Romuni še kar uvažajo in pošiljajo po evropi.
Jaz imam njihov skid plate za subaru XV in je bolt on varianta (nič dodatnih lukenj ne rabiš delat) pa zelo dobro zaščiti vse skupaj.

Poštnina je bila pa 0€, ko sem se prijavil na njihovo stran, so mi dali za prvi nakup zastonj poštnino.

[aleks]

My bad, firma je pa res romunska, ja. Na pogled spodobno, cena pa tud ni taka, da bi za eno šus plato obubožal.

[pero112]

Zdravo

Po dolgem času se oglašam. Projekt FIAT SEDECI 1.9 JTD, 4X4. Za enkrat zadovoljen. Danes malo na izlet na Mokrec, Kurešček in okolico.
Drugače pa pri hiši 4 vozila 4x4. Škoda Scout 2.0 D, VW PASSAT LIMUNZINA, letnik 2003, 4 MOTION oziroma Quattro pogon (od 2000 do 2005 so imeli quattro pogon), Suzuki SX4, bencinar 4X4 in še Fiat Sedici 4x4.
Za Fiata Sedici je bila odločitev zaradi Suzukija SX4, ker nismo imeli nobenih težav. Pa še servisi so poceni.

[mesecnik]

Quattro in 4-motion sta komercialni imeni, ki sami po sebi o awd pogonu ne povesta ničesar. Vzdolžno vpeti motorji so imeli običajno torsen diferencial (Audi višjih rangov), prečno vpeti pa haldex sklopko. Si pa lahko tudi v Audiju našel haldex pod imenom quattro (A3, TT itd).

[pero112]

Mesečnik ja res je tako. Hčera je imela pred SEDICI jem VW Passat Karavan 4MOTION letnik 2006 in ti povem, da se po terenu in po cesti bolje obnaša in pelje od sina, ki je letnik 2003. Pa tudi od moje SCOUT ke se bolje obnaša in pelje.
Ja tako kot sem napisal je imela VW Passat Karavana 4MOTION in ga je pred 14 timi dnevi učila plavat oziroma izlet v graben na Barju. Avto smo prodali v Srbijo, ker nimam časa in prostora, da bi ga popravljal. Pa še dol sem ga prodal zato, ker pri nas so KUPCI res prifu..... glede barantanja o ceni. Iz Srbije poslal mesič za koliko ga prodam, sva se zmenila, prišel odkartal EURE naložil in odpeljal. Pri nas se pa odgovoriš, pride in bi še barantal o ceni. NAJRAJE BI GA ZASTOJN.
Drugače pa jaz vozim Sedicija in hčera, ki je vodnica REŠEVALNEGA PSA vozi mojo Scoutko, kot verjetno veš se ukvarjamo z reševanjem oziroma imamo reševalnega psa in ima Škoda več placa zato je vzela mojo Škodo.

[nebivedu]

Quattro in 4-motion sta komercialni imeni, ki sami po sebi o awd pogonu ne povesta ničesar. Vzdolžno vpeti motorji so imeli običajno torsen diferencial (Audi višjih rangov), prečno vpeti pa haldex sklopko. Si pa lahko tudi v Audiju našel haldex pod imenom quattro (A3, TT itd).

Bilo nekoč. Danes so vsi na haldexu. Tut tanajdražji audiji.

[Forester 2.0 diesel]

Pozdravljeni, po malo manj kot letu dni od nakupa in prevoženih 12k kilometrov sem na splošno z SX4 zadovoljen. Kot drugi avto za kratke razdalje, na polje, gozd je ok. Tudi 4x4 se jei zkazal za uporabnega in deluje ok. Narejen je bil takoj ob nakupu redni servis (olje, filtri, svečke, semeringi na zadnjih polosovinah ker so stari rahlo solzili ). Nato se je menjala še ena vžigna tulja ker je avto pri pospeševanju cukal, po menjavi ok. No imel sem še en večji strošek ki pa sva si ga s prodajalcem razdelila. Takoj po nekaj dneh od nakupa se je pri nizkih obratih oziroma še najbolj v prostem teku in v leru slišal čuden zvok, meni kot da se slišijo kuglce v nenamazanem ležaju. Nato nekaj dni za diagnostiko in od poncija do pilata na koncu pri enem od serviserjev pade > ležaji v menjalniku?! Ok kaj sedaj, možnost austauš, kakšen odpad ali pa novi ležaji. Odločitev za nove ležaje, zamenjajo ležaje in naj bi bilo ok. Ampak ta zvok je še vedno prisoten, osebno ležajev nisem videl, se pa vidi na menjalniku da so bili vijaki odviti in da je novo tesnilo med motorjem in menjalnikom. Strošek smo si porazdelili 1/2. Me pa še vedno moti ta zvok, takrat sem naredil napako ker nisem rekel daj se zamenja še potisni ležaj ter sklopka s košaro ker je za tega suzukija mizerna cena napram kakšnim VW Passat. Se je že kdo srečal s podobno težavo? Avto namreč normalno gre brez kakšnih drugih težav, le ta zvok me moti, ker v kolikor bi bil potisni ležaj se ga bi slišalo v trenutku ko bi stisnil sklopko ne pa da v trenutku ko sklopko stisneš zvoka ni.?

lp