Moj fori 2003 na plin
Re: Moj fori 2003 na plin
Evo presenecenje...
Je pa se na drugem konektorju take barve zica:
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Re: Moj fori 2003 na plin
Sem zmeril voltazo na tistem koncu, ki je iz konektorja ven: 2,55 v, drug konec zice pa je 3,4 v. Bencina imam pa skoraj prazno, na sredini med spodnjima dvema crticama.
Re: Moj fori 2003 na plin
Sem staknil zici skupaj, zalaufal avto, napetost je 4,16 v. Napak mi obd zdaj ne kaze, tudi pending fault ni nic (prej je bilo pa ves cas). Trenutno laufa na bencin in zgleda ok, cakam da preklopi na plin...
Re: Moj fori 2003 na plin
No tudi na plin zaenkrat brez tezav
Upam da ne bo kaj spet narobe ko bom tankal...
Najlepsa hvala vsem za pomoc
Upam da ne bo kaj spet narobe ko bom tankal...
Najlepsa hvala vsem za pomoc
Re: Moj fori 2003 na plin
Ubistvu so: kjer se 2 žici razcepita v Y sta spojeni skupaj z U sponko in čez poviti z izolirnim trakom, pri meni je z modrim.
So pa original žice vedno enake barve, tudi tista ki se odcepi je enake barve!
Škoda ker nimam nobene pametne slike, ko sem jemal tempomat ven iz parts car-ja, tako da mi boste pač verjeli na besedo.
Primer izposojen s foruma nasioc: https://forums.nasioc.com/forums/showth ... 051&page=2
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Without breakdowns, crashes, problems and mishaps stories would simply be boring.
Love. It's What Makes a Subaru a Subaru
Love. It's What Makes a Subaru a Subaru
Re: Moj fori 2003 na plin
Kot sem že parkrat rekel...dober serviser je predvsem odličen diagnostik
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Moj fori 2003 na plin
Sem tudi sam zasledil tele Y razcepe, ampak vedno so (po mojih izkušnjah) skriti nekje notri v opletu, nikoli na konektorjih samih...Kamion napisal/-a: ↑26. Maj 2019, 21:49Ubistvu so: kjer se 2 žici razcepita v Y sta spojeni skupaj z U sponko in čez poviti z izolirnim trakom, pri meni je z modrim.
So pa original žice vedno enake barve, tudi tista ki se odcepi je enake barve!
Škoda ker nimam nobene pametne slike, ko sem jemal tempomat ven iz parts car-ja, tako da mi boste pač verjeli na besedo.
Primer izposojen s foruma nasioc:
Picture163.jpg
https://forums.nasioc.com/forums/showth ... 051&page=2
Največkrat pa so takole združene mase.
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Moj fori 2003 na plin
Se strinjam, tej Y so skriti v tistem črnem wiring loom ovoju.
Tako je združeno marsikaj od napajanja, signalov in mas.
Napišem zato, da ne bo kdo šel odpirati ovoja in ker bo videl izolirni trak, bo zato odrezal proč ...
Tako je združeno marsikaj od napajanja, signalov in mas.
Napišem zato, da ne bo kdo šel odpirati ovoja in ker bo videl izolirni trak, bo zato odrezal proč ...
Without breakdowns, crashes, problems and mishaps stories would simply be boring.
Love. It's What Makes a Subaru a Subaru
Love. It's What Makes a Subaru a Subaru
Re: Moj fori 2003 na plin
Evo tankal bencin, napake ne kaze, kazalec se je pa tok mal dvignu kokr sem mal tankal... ko bo pa bencin dost pocen pa na polno 
Re: Moj fori 2003 na plin
Ze nekaj casa mi trokira, najbolj se opazi to v dveh primerih:
-ce na hitro pohodim gas najprej obrati na hitro padejo in potem zacnejo narascati (ce sem pri odprti haubi na hitro dal gas se je slisalo kako potegne zrak noter)
-ko se peljem in spustim gas ponavadi cukne, vcasih je obcutek kot da zacne motor precej bremzat.
Menjani so bili kabli in svecke in od takrat je malo bolje.
Ko sem bil na servisu plina mi je majster rekel da je na plin vse v redu, na bencin je pa prerevna zmes (mislim da skoraj 20%). Cukanje se pojavlja na plin in na bencin. Gre pa med plinom 5% bencina (ne zmes plin-bencin ampak takrat vbrizgne bencin namesto plina).
Zaenkrat razmisljam o menjavi filtra bencina ker ne vem kdaj je bil menjan. Pa da ne menjam vsega moznega me zanima kaksen nasvet...
Aja, pa bencinska pumpa mi ze dolgo casa cvili, a bi bilo z njo tudi lahko kaj povezano?
-ce na hitro pohodim gas najprej obrati na hitro padejo in potem zacnejo narascati (ce sem pri odprti haubi na hitro dal gas se je slisalo kako potegne zrak noter)
-ko se peljem in spustim gas ponavadi cukne, vcasih je obcutek kot da zacne motor precej bremzat.
Menjani so bili kabli in svecke in od takrat je malo bolje.
Ko sem bil na servisu plina mi je majster rekel da je na plin vse v redu, na bencin je pa prerevna zmes (mislim da skoraj 20%). Cukanje se pojavlja na plin in na bencin. Gre pa med plinom 5% bencina (ne zmes plin-bencin ampak takrat vbrizgne bencin namesto plina).
Zaenkrat razmisljam o menjavi filtra bencina ker ne vem kdaj je bil menjan. Pa da ne menjam vsega moznega me zanima kaksen nasvet...
Aja, pa bencinska pumpa mi ze dolgo casa cvili, a bi bilo z njo tudi lahko kaj povezano?
Re: Moj fori 2003 na plin
Bencinska pumpa sigurno ni brezhibna, če cvili. Jaz bi jo zamenjal. Filter od bencina tudi.
Re: Moj fori 2003 na plin
Bencinski filter naj bi se KOT NASVET menjal na 48(50) tisoč kilometrov, oziroma vsakih 24(30) mescev.
Sicer je po subarujevem FSM obvezna (skrajna) menjava filtra navedena kot vsake 190(200) tisoč kilometrov oz. 120 mescev , vendar je predlagana menjava omenjena na 48(50) tisoč oziroma 24(30) mescev.
Prav tako se na isti interval (2 let / 50kkm) ovezno menja zavorno tekočino...me zanima koliko tukaj jih je že kdaj SPLOH menjalo zavorno tekočino...
*V oklepajih so podatki z različnih virov...
Sicer je po subarujevem FSM obvezna (skrajna) menjava filtra navedena kot vsake 190(200) tisoč kilometrov oz. 120 mescev , vendar je predlagana menjava omenjena na 48(50) tisoč oziroma 24(30) mescev.
Prav tako se na isti interval (2 let / 50kkm) ovezno menja zavorno tekočino...me zanima koliko tukaj jih je že kdaj SPLOH menjalo zavorno tekočino...
*V oklepajih so podatki z različnih virov...
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Moj fori 2003 na plin
Kar se tiče filtrov, so zelo poceni, menjaš ga (če nisi levak) lahko sam doma, v 15 minutah:
https://www.autodoc.si/rezervni-deli/fi ... -turbo-awd
Res ni razloga, da prelagaš menjavo, če sumiš na napake v dovodu goriva. Ko sem ga sam menjal na imprezi 1.6 letnik 1996 sem iz njega ven zlil kar precej goše in drobirja.
Pri WRX-i sem ga menjal, pa ni nič drastičnega iz starega ven prišlo...Ampak za mirno vest, raskiraš teh ~10€ + nekaj malega časa.
Kar se pumpe tiče. Če skozi povratni vod še teče gorivo v rezervoar, potem je pumpa še OK in očitno dovaja pravi pritisk. Ampak če že ruži bo slej kot prej kje, po Murphy-u v najslabšem možnem času povsem odpovedala sodelovanje.
To so podatki za "delujočo" pumpo:
- povratni vod ima 65L pretočenega goriva na uro
- pri 12V ima bencinski vod 300kPa pritiska
https://www.autodoc.si/rezervni-deli/fi ... -turbo-awd
Res ni razloga, da prelagaš menjavo, če sumiš na napake v dovodu goriva. Ko sem ga sam menjal na imprezi 1.6 letnik 1996 sem iz njega ven zlil kar precej goše in drobirja.
Pri WRX-i sem ga menjal, pa ni nič drastičnega iz starega ven prišlo...Ampak za mirno vest, raskiraš teh ~10€ + nekaj malega časa.
Kar se pumpe tiče. Če skozi povratni vod še teče gorivo v rezervoar, potem je pumpa še OK in očitno dovaja pravi pritisk. Ampak če že ruži bo slej kot prej kje, po Murphy-u v najslabšem možnem času povsem odpovedala sodelovanje.
To so podatki za "delujočo" pumpo:
- povratni vod ima 65L pretočenega goriva na uro
- pri 12V ima bencinski vod 300kPa pritiska
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Moj fori 2003 na plin
Turbaki omenjenih letnikov imajo filter pri motorju in res ni razloga, da ga ne bi menjal. Legacy-ji BH in naprej imajo filter pri benciniski pumpi v rezervoarju, predvidevam, da foresterji tudi in je mal težja menjava, pa subarujeva odločitev, da začne priključke za cevi za bencin uporabljat plastiko je pa sploh "pohvalna". Vsaj dva na forumu sva zadevo polomila pri menjavi... Tole je bolj v opozorilo, drugač se strinjam, da je smiselno menjat filter.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost