WRC Portugalska 29. marec - 1. april

[gorazd0]

..

[gorazd0]

v glavnem: SWRT nestrpno pričakuje novo dirko; prenovljeni avto zbuja upanje, da bodo letošnji rezultati boljši od lanskih... v vmesnem času so na avtu naredili še nekaj popravkov,... Petter in Chris.. komej čakata.

Mi pa tudi.

[gorazd0]

Prvi dan je mimo... kar ok

vir: http://www.superspecial.si/

Z jutranjim shakedownom na Portugalskem rallyu je najhitreje opravil Petter Solberg, pred Chrisom Atkinsonom in Mikko Hirvonenom. Vse razultate pa je nažalost zasenčila nesreča Arminda Aruja, v kateri se je poškodovalo pet ljudi.

Do nesreče je prišlo nekaj manj kot uro po začetku ogrevanja, ko je državni prvak Portugalske in zmagovalec lanskoletnega Portugalskega rally, Armino Arujo z Mitsubishi Lancerjem WRC, po manjšem skoku zletel s ceste. Pri tem je poškodval dva fotografa in še tri druge gledalce. Na srečo ni šlo za hujše poškodbe, en izmed fotografov jo je odnesel z zlomljeno nogo, medtem ko je drugi utrpel zlom roke, preostali trije so jo odnesli le z manjšimi praskami.

Z zadnjim ogrevanjem pred današnjim začetkom rallya na stadionu Algarve, sta najhitreje opravila voznika Subaruja, Petter Solberg in Chris Atkinson, z malenkostno prednostjo najbližjimi zasledovalci Mikkom Hirvonenom ( Ford Focus WRC ), Sebastienom Loebom ( Citroen C4 WRC ) in presenetljivo hitrim norveškim čudeženim dečkom Andreasom Mikkelsenom ( Ford Focus WRC ).

01. P. Solberg, Subaru Impreza, 3:06.0
02. C. Atkinsson, Subaru Impreza, 3:06.6
03. M. Hirvonen, Ford Focus, 3:06.7
04. S. Loeb, Citroen C4, 3:07.2
04. A. Mikkelsen, Ford Focus, 3:07.2
06. D. Carlsson, Citroen Xsara, 3:07.4
07. M. Grönholm, Ford Focus, 3:07.7
08. D. Sordo, Citroen C4, 3:08.2
09. J. Latvala, Ford Focus, 3:09.5
10. G. Galli, Citroen Xsara, 3:09.7
11. J. Kopecky, Skoda Fabia, 3:10.8
12. G. Wilks, Ford Focus, 3:11.3
13. T. Gardemeister, Mitsubishi, 3:11.9
14. M.Stohl, Citroen Xsara, 3:12.6
15. H. Solberg, Ford Focus, 3:13.1

po HP1:

Z nekaj več kot 2 km dolgim superspecialom na stadionu Algarve, se je tudi uradno začel 5. rally v letošnjem prvenstvu WRC. Portugalski rally je najbolje začel Marcus Gronholm, pred Danijem Sordom in Sebastienom Loebom ret Pettrom Solbergom z istim časom.

Na kratkem stadionskem superspecialu, na kateremu se da malo pridobiti, a tudi veliko izgubiti, se je tokrat najboljše znašel Finec Marcus Gronholm ( Ford Focus WRC ), ki je bil le nekaj sekund hitrejši od Citroenove dvojice v postavi Dani Sordo in Sebastien Loeb. Franocoza, zmagovalca zadnjega rally v Mehiki, minimalni zaostanek 3.3 sekunde za vodilnim ne skrbi: »Trenutno je vse OK – jutrišnji dan je pomemben.« Isti čas kot Francoz je postavil tudi Petter Solberg ( Subaru Impreza WRC ), ki je bil še zjutraj najhitrejši na shakedownu.

5. mesto je pripadlo Hennningu Solbergu, ki je bil hitrejši od Mikka Hirvonena ( oba Ford Focus WRC ) na 6. in Chrisa Atkinsona na 7. mestu. 8. mesto pred jutrišnjim nadaljevanjem si delita Daniel Carlsson in Gigi Galli ( oba Citroen Xsara WRC ).

Rezultati po HP 1:

1 M. GRÖNHOLM 2:05.8
2 D. SORDO +2.3
3 S. LOEB +3.3
4 P. SOLBERG +3.3
5 H. SOLBERG +4.6
6 M. HIRVONEN +4.9
7 C. ATKINSON +5.6
8 D. CARLSSON +5.7
9 G. GALLI +5.7
10 T. GARDEMEISTER +6.1
11 G. WILKS +6.3
12 M. OSTBERG +6.7
13 G. MACHALE +6.8
14 M. STOHL +6.9
15 A. MIKKELSEN +7.0
16 M. WILSON +8.1
17 A. ARAÚJO +8.1
18 J. KOPECKÝ +9.7
19 E. BRYNILDSEN +10.8
20 A. CORTINOVIS +11.8

[gorazd0]

Petkovo drvenje (sedem brzincev) je prineslo naslednji vrstni red:
pozicija/ime/zaostanek za vodilnim

1. Loeb
2. Gronholm +3.1
3. Hirvonen +25.3
4. P. Solberg + 32.8
5. Sordo + 1:10
6l Latvala + 1:42
7. Stohl + 2:01
8. Atkinson + 2:12
9. Carlsson
10. H. Solberg
11. Galli

Peter je cel dan dosegal dobre rezultate (dihal za ovratnik Gronsholmu); Seb je na koncu dneva (SS6) uspel odščipniti dobre štiri sekunde Gronholmove prednosti, vodstvo je prevzel po zadnjem brzincu;

Petter se je na SS6 zvrtel (izguba 10 sekund)

Driver Quote:

Petter Solberg: “Today has gone really well. The car is quick, easy to drive and a lot of fun, but there is still work to do before we see its full potential. Today we have seen that we need to improve the tyre wear a little, like many others. That’s what caught us out a little bit today. Generally though I’m very happy with the way the car drives, and after analysing the data tonight hopefully the engineers will be able to find something to preserve the tyres for the next two days. Tomorrow I’ll try to fight back. Of course a podium finish is possible, that’s what I’m aiming for. Maybe it’s possible to get higher up the podium than third place, we’ll just have to see.”
Driver Quote:

Chris Atkinson: "It’s not been as good a day as we’d hoped for. The balance of the car just hasn’t felt right and I haven’t been able to find the same pace I had a few weeks’ ago in Mexico. But we’re still in the points, there is a long way to go and we have some ideas for tomorrow that might improve things. We’ll keep focussed, keep trying hard and hopefully we’ll have a better day tomorrow."

http://82.112.123.215/img_gallery/454505698.jpg

http://82.112.123.215/img_gallery/437605678.jpg

http://82.112.123.215/img_gallery/129765596.jpg

Leti leti...
http://82.112.123.215/img_gallery/844814123.jpg

http://82.112.123.215/img_gallery/524201864.jpg

[gorazd0]

še del Eurosportove oddaje Rally Magazine... WRC Portugal Preview...

http://www.youtube.com/watch?v=ZXYCmOMQ7RE

http://www.youtube.com/watch?v=uRxEGyCDF74

[gorazd0]

Nov dan je prinesel nekaj razburljivih trenutkov; mokra proga, ki se je sušila je zahtevala pravo izbiro pnevmatik; Loeb je z mehkejšimi zadel v polno... in se oddaljil od zasledovalcev (ima kar 40 sekund prednosti pred drugouvrščenim Marcusom);
Hirvonen je udobno tretji (prednost pred Pettrom Solbergom je iz 5ih sekund povečal na 20 sekund), sledita jim Dani Sordo (C5) in Jari-Matti Latvala (Stobard Ford),... za sedmo mesto pa so se klali kar štirje - Manfred Stohl, Chris Atkinson, Daniel Carlsson in Henning Solberg.
Po izletih s ceste (Atkinson in Stohl), Atkinson je odstopi, se je vrstni red malo premešal.

Po ss10 je vrstni red naslednji:

1 S. Loeb Citroën WRT
2 M. Gronholm Ford WRT
3 M. Hirvonen Ford WRT
4 P. Solberg Subaru WRT
5 D. Sordo Citroën WRT
6 J. Latvala Ford Stobart
7 D. Carlsson Citroën Kronos
8 H. Solberg Ford Stobart
9 G. Galli Citroën PH Sport
10 A. Mikkelsen Ford
12 M. Stohl Citroën Kronos
13 A. Araujo Mitsubishi
13 M. Wilson Ford Stobart
15 G. MacHale Ford

[TORA! TORA! TORA!]

joj in ta ford meumen..pa gva so mel šipe iz celofana da so jim 5min prbil? al kaj

no sej se je pol vsaj solbergu mal nasmehnl

PS..upam da bojo atkinsona čimprej ven vrgl, ker je ena taka budala..pa kaj a hočjo da še kšnga človeka fenta, k jim očitno ni dovolj da skor vsako dirko nekam u graben zapele in fse zbije :mat

[gorazd0]

Končni vrstni red (po kazni za voznike Forda):

1. Loeb 3:53:33:1
2. P.Solberg + 3:13.9
3. Sordo + 5:05.3
4. Gronholm + 5:37.1
5. Hirvonen + 7:08.1
6. Carlsson + 8:13.2
7. Galli + 9:39.6
8. Latvala + 10:44.9


Delegati so pri pregledu ugotovili, da zadnje stranske šipe Focusov ne ustrezajo homologaciji, oziroma z drugimi besedami povedano, da so namesto 3.5 milimetra debele 3 milimetre. Po tehtnem premisleku in zaključku, da vozniki na ta račun niso pridobili ničesar bistvenega, so se delegati odločili, da vsem šestim Focusom Marcusa Gronholma, Mikka Hirvonena, Matthewa Wilsona, Jarri Mattija Latvale, Henninga Solberga in Garetha MacHalea dajo po pet minut kazenskega pribitka. Kazen so pri M-sportu oz. ekipah sprejeli in nanjo ne bodo vlagali pritožbe.

vir: www.superspecial.si
foto: www.swrt.com

http://www.swrt.com/img_gallery/106237469.jpghttp://www.swrt.com/img_gallery/522140794.jpghttp://www.swrt.com/img_gallery/157701825.jpg