Impreza GT by rationalgaze

[bordar 4x4]

Ja tudi jaz sem imel menjavo zavor takoj kot sem kupil, tako kot je nebivedu napisal.. imajo avte pa se nabere povhno menjav in stroškov pa ga raje prodajo. Daj vsak mesec nekaj poštimat pa se ne pozna toliko v denarnic, moje mnenje.

[urbancebulj]

Čisto tako na hitro...
Komplet zavore
Knock senzor
Lambda
Amortizerji in fedri
Stabilizatorji
Velik servis
Sklopka
.
.
.
.

Vsak mesec nekaj, če je plača 1000+€ ja...

[rationalgaze]

Oj,

prosil bi za pomoc lastnikov GTjk, in namrec ce bi lahko kdo izmeril upornosti vzigalne tuljave. Meritve bi rabil med pini na konektorju 1&2 ter 2&3. Vzigalna tuljava je taka:
https://www.jspecauto.com/images/Engine ... CN6169.jpg

Ce pa je tu kaka dobra dusa, ki bi me bila pripravljena prenasat pol ure, da zamenjamo tuljave in sprobamo na mojem avtu, pa se toliko boljse.

Pojavlja se mi namrec misfire tam nad 5-5.5k rpm. Mase sem vse na novo potegnil (tudi dodatne), svecke so nove (pred menjavo je bilo isto), konektorji na tuljavi so ocisceni in zbruseni, nikjer ni vec nobene oksidacije. Ostane mi se menjava kablov, ki so ze naroceni pri Saniju, vmes pa bi rad vseeno stestiral tudi tuljave.

Lp

[rationalgaze]

Zahvalil bi se rad Urbanu, ki se je prijazno ponudil, da lahko sprobam njegove tuljave, vendar nisva preverila kateri letnik avta imava eden in drugi. Izkazalo se je, da ima Urban prevec nov avto :mrgreen: Tako da na koncu smo samo malo podebatirali in spili eno pivo.

Dobri moz, ki bi posodil tuljave na probo pa se se vedno isce. Gre se za GTjko letnik 98 (tuljave na sredini sesalnega kolektorja, ne ob strani)

Lp

[Thomas22]

A nimajo 2.0 motorji tistega časa enako zadevo? Recimo Legacy...

Takole zgleda Forester 2.0
https://lh3.googleusercontent.com/qF375 ... 78-h958-no

Od Legacyja mam ene dve za posodit.

[strumf666]

GT 99-00 ima drugače sistem vžiga in drugačne tuljave, kot prejšnji letniki. Turbak mislim da je imel posamične tuljave na kablih,... skratka, so razlike.

[Thomas22]

V mislih sem imel navadnega Legacyja.

[strumf666]

Tip ima in išče za GT-jko?

[irCAR81]

Jst mam od golfa dizla za posodit, sam ni navaden ampak turbo. Je pa še tastar motor, tko da bi znal pasat.

Se opravičujem ampak..... Mogu sm.

[rationalgaze]

Drugace, tuljava je identicna oni, katere sliko sem pripopal. Lahko pa se tocno svojo poslikam in prilimam tu, da ne bo zmede.

97-98:
http://www.importcarparts.co.uk/parts-i ... earchPart=

99-00:
http://www.importcarparts.co.uk/parts-i ... earchPart=

<96 pa mislim da so imeli celo posamicne tuljavi pri sveckah?

Uglavnem iscem 97-98, izjemoma tudi od golf dizla turbo, te se baje nikoli ne pokvarijo.

[urbancebulj]

Zahvalil bi se rad Urbanu, ki se je prijazno ponudil, da lahko sprobam njegove tuljave, vendar nisva preverila kateri letnik avta imava eden in drugi. Izkazalo se je, da ima Urban prevec nov avto :mrgreen: Tako da na koncu smo samo malo podebatirali in spili eno pivo.
Lp

Malenkost, žal res nisva nič rekla okoli letnika.

Je pa pivo pasalo vsekakor.


@ircar:

[peruccy]

Prvo kot prvo, nikoli ne brusit kontaktov! Spucaš jih z:
https://www.euroton.si/avtodeli/images/ ... B86C271101" onclick="window.open(this.href);return false;
...sprobal različne spreje in ta je top šit. Posprejaš da se začne penit, počakaš 1min, s pištolo na zrak spihaš in spet čisti kontakti.

Drugače pa, če je tvoja tuljava v takem stanju kot na sliki, potem vidim zakaj imaš misfire. Ta plošča okrog tuljave, je da odvaja toploto in ker je prevodni material, je prebarvan. Na sliki se vidi, koliko barve manja... Povem ti direkt, mene je na R33 pol leta jebal misfire in glaven vzrok je bilo ravno zgoraj napisano -- nissan ima posamične tuljave, vendar imajo isto tak odvajalec toplote. Sem vse možno zamenjal in stestiral. Dokler nisem v temi prižgal motor in gledal tuljave. Takoj se je videlo kak prebija na glavo - cca 3cm iskra. Na ar-forumu si lahko pogledaš, kako sem rešil problem...

[Thomas22]

Primož in Urban pametnjakoviča, povejta kaj je lahko drugače na tuljavi, če ima enak konektor. Se ne da vsaj probat?

[irCAR81]

Primož in Urban pametnjakoviča, povejta kaj je lahko drugače na tuljavi, če ima enak konektor. Se ne da vsaj probat?

Lahk je kej drugač zvezan, lahk so drugačni konektorji, definitivno je drugače prišravfana - in prek tega je masa. Za sprobat pržgat bi blo, za vozt se okol in ugotovi če še nagaja pri polnem gasu pa bolj slaba. Je lepš probat s tako k paše.

@rationalgaze: maso pod intercoolerjem in tisto na akumulator si preveril? Zaradi tiste pod intercoolerjem (strgan kabl in šlampasto zalotan) sem imel jaz na GT-jki podobne težave.

[tinck13752]

legacy trojka, sepravi 94-99, ter impreza 2.0 letnik 96 ima točno isto vzigalno tuljavo kot tastara gtjka (211km), nerabte komplicirat.