Legacy - najštevilčnejši predstavnik na naših cestah in njegov "terenski" brat - Outback
-
msenjur
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2527
- Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
- Kraj: Vrhnika
Odgovor
Avtor: msenjur » 09. November 2015, 22:37
LSlabe napisal/-a:msenjur napisal/-a:hehe... men bi blo tud fajn, če bi mi delal, pa tud ni žičk...
Jebote te pocen popravila...

A knof pa maš?
jap....
nebivedu: sej cena 450 je se kr normalna...
-
msenjur
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2527
- Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
- Kraj: Vrhnika
Odgovor
Avtor: msenjur » 09. November 2015, 22:39
tinck13752 napisal/-a:poklic na subaru servis pa vpraši kok stane šipa prednja ogrevana, pomoje da 1k eur

se mi zdi da je reku okol 800-900... cist tko na pamet.
zanima me, a je res ta funkcija tok vredna?
-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2904
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 10. November 2015, 06:13
Ne! Mogoče če maš kasko, brez odbitne franšize

What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2904
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 10. November 2015, 06:15
Sej prej nisi mel, jest pa tud ne, tko da čakava, da v kakšnem tunelu pade kej s stropa

What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
-
danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4468
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: danci1973 » 10. November 2015, 09:45
Jaz imam stekla (to vključuje tudi ogledala in luči) vedno zavarovana z delnim kaskom. Pri tem ni odbitne franšize - no, vsaj do sedaj je ni bilo.
Če me spomin ne vara, sem zavarovanje sem koristil cca. 8x:
- 2x vetrobransko steklo (1x Subaru BG, 1x Peugeot Boxer)
- 1x prednja luč - polomljeni nosilci (Legacy BH)
- 1x zadnja luč na prtljažnih vratih - počena plastika, noter se je nabirala voda (Legacy BH)
- 2x stranska šipa - vlom (1x Legacy BG, 1x Legacy BH)
- 2x popravilo vetrobranskega stekla zaradi kamenja (1x Legacy BH, 1x Legacy BP)
-
msenjur
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2527
- Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
- Kraj: Vrhnika
Odgovor
Avtor: msenjur » 10. November 2015, 20:25
uf,torej se ti je res izplacalo...
ja kasko zavorat, pa ga parkirat pod kaksno staro bajto k cegli dol padajo...
-
nebivedu
- Moderator
- Prispevki: 8750
- Pridružen: 22. April 2006, 16:08
- Kraj: Črnuče
Odgovor
Avtor: nebivedu » 10. November 2015, 20:47
Tudi midva imava vedno stekla in luči zavarovane. Se res splača. Razen na ferozi, sem že na vseh avtih menjal prednjo šipo.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2904
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 07. Oktober 2016, 11:23
Pred zimo bi rad zrihtal par stvari. CE lučka se mi prižiga, sem preveril in mi da ven kodo 22, 24 in 26
Zdej nekaj sem gledal tiste razpredelnice, pa nisem zihr kaj pomenijo, ker nekje piše v oklepaju justy

What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
-
karel
- Subaru Leone RX
- Prispevki: 5060
- Pridružen: 21. April 2006, 07:52
- Kraj: zg.Savinjska
Odgovor
Avtor: karel » 07. Oktober 2016, 12:59
Resetiraj zadevo potem pa še enkrat preberi po prevoženih par kilometrih.
Po izkušnjah sodeč pa sem siguren,da je knock senzor (22) hin.
"If in doubt,flat out"
Colin McRae
-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2904
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 07. Oktober 2016, 14:58
karel napisal/-a:Resetiraj zadevo potem pa še enkrat preberi po prevoženih par kilometrih.
Po izkušnjah sodeč pa sem siguren,da je knock senzor (22) hin.
Sem kar naroču knock senzor, z IACV-jem (24) sem se pa že spomladi igral, pa zgleda da ga bo treba zamenjat. A bo treba oem robo, al bo kitajc ok? da ne mečem 20€ preč

What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2904
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 27. Oktober 2016, 14:47
Zaenkeat brez CE, avcs sem dobu s Kitajske, knock senzor še čakam.
Zdej mam problem samo še s hillholderjem, sem štelu tisto zajlo od začetka do konca, pa nič. A ta cilinder/ventil lahko crkne al je kej drugega? Ma kdo na lagerju?
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
-
nebivedu
- Moderator
- Prispevki: 8750
- Pridružen: 22. April 2006, 16:08
- Kraj: Črnuče
Odgovor
Avtor: nebivedu » 27. Oktober 2016, 15:09
Ja ventil lahko spušča al pa blokira. Če blokira potem bremze kuriš, če pa samo spušča, pa samo ne dela.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2904
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 27. Oktober 2016, 15:27
Ok, ampak glede na to, da ne dela že od kar ga imam, se pravi leto pa pol, bi opazil če pušča zavorna tekočina, bremze pa ne grabijo nič

What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2904
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 27. Oktober 2016, 15:28
Mal je smotan dostop, drugače bi ga že vzel ven pa razstavil...
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
-
danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4468
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: danci1973 » 27. Oktober 2016, 15:47
LSlabe napisal/-a:Zaenkeat brez CE, avcs sem dobu s Kitajske, knock senzor še čakam.
AVCS?

Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov