Dyno Day
Re: Dyno Day
Saj ne veš, da dela točno v absolutnem smislu, koliko kW in koliko Nm sproducira. Lahko pa dela točno v relativnem smislu, ko primerjaš dva avta oz. enega vzameš za referenco.
Re: Dyno Day
Ko sem bil se mlad inženir sem se ukvarjal s pogoni in uporabljal sem opremo, ki je bila točna. Zavore so imele meritev hitrosti in vrtilnega momenta in to je bilo v razredu tocnosti 2%. Tukaj so lahko napake le izgube pri prenosu iz koles na valje in pa seveda pri meritvi momenta. Hitrost se da meriti zelo natančno. Torej se ne rabi neke primerjalne meritve ampak morajo biti meritve absolutne dokaj točne.
Impreza Sti 08
Re: Dyno Day
Vse to je res, če je kalibracija primerna. Vprašanje, če je vse skupaj res tako natančno skalibrirano.
Re: Dyno Day
Vprašanje se je nanašalo na Mesečnika. Awdfun, zate me ne skrbi
.
Don't allow your mind tell your heart what to do.
Re: Dyno Day
Daleč od strojnika. Zakaj vprašaš?
Re: Dyno Day
Elektromehaničen del naprave s stališča fizike ni vprašljiv, se ga da umerit, kot je napisal AWDFun, programski del pa mora bit prilagodljiv, za različne pogoje in avtomobile in verjetno še kaj, tukaj se odpira pa ogromno možnosti za namenske in nenamenske napake, kot je napisal mesecnik.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov