Forester 2.0 158 KM

[karel]

Ja ta model Forester-ja je res bolj lene sorte
Kaj narediti
Druge odmične,odprt izpuh,lažji vztrajnik... verjemi mi,da ga ne boš več prepoznal
Ampak take predelave seveda niso poceni.

[Kristijan]

Od BigZig—a, če ga še prodaja...

[TedyBi]

Takole iz prve roke, tak forester res močno skriva svoje konje. Ga pa uspešno rešuje reduktor, katerega lahko vklapljaš med vožnjo, v katerikoli prestavi. Tako še nisem našel klanca, katerega nisem mogel speljati in seveda sem že našel klanec, na kateremu mi ni uspelo peljati konstantno 130 v peti prestavi.

[object]

Še to prosim !

Se pravi - Turbo je brez reduktorja ! Rabim reduktor ali ne ? oz v katerih primerih se potrebuje reduktor ?

LP

[Kristijan]

Sem že napisal: vožnja po terenu, vleka prikolice(za speljevanje in podobne manevre), za ostale kozlarije pa turbo poskrbi...
Pač olajša vožnjo, enim nujen, drugim ne

[TedyBi]

turbo motor->NIMA reduktorja->težavno speljevanje v hudem klancu
atmosferski motor->IMA reduktor->igračkanje v klancih in vleki

[Kamion]

Če boš foresterja rabil za počasno plezanje po klancih in vleko prikolice, je za to primeren tudi avtomatski menjalnik, saj ima torque converter, zaradi česar ima velik navor ob speljevanju in pri tem ne uničuješ sklopke.

Vendar pri avtomatiku potrebuješ tisto elektroniko, da lahko zakleneš pogon na 50:50. Saj je tam pogon narejen tako, da je navadno pogon 90:10 in ob spodrsavanju sprednjih koles se samodejno prenaša na 50:50. Vendar je pri temu vedno nekaj zaostanka.

[beny93]

No tudi mene to malo zanima kako se kaj avto obnaša ko nanj vzadaj prikleneš kakšno tono. Ker saj 158 konjev je dosti samo 2.0 motor pa še atmosferski se mi pa zdi da da malo premalo navora iz sebe in nevem kako kaj to v bregu deluje.

[Kristijan]

Tut stari 2.0 125hp lepo vleče tono za sabo, pač v klanec se mal dol šalta, če je panika, reduktor
Sicer pa tega 158 nisem še vozil ...

[klemz]

Vsi novejsi n/a boxerji so zamorjeni. Se spomnem da je biu stari 2.0 116km raketa proti novim. Ostalo kar sem vozil, 2.5 173km brezveze, 2.0 165km je se kr ok, 3.0 245km jih pa zlo skriva, je pa res da so vsi avtomatiki. Od dancija spec b recmo da je mal bol zivahen ampak prozi golfu r32 je pocasen.

[beny93]

pomoje tudi nebi smel biti večji problem če pa je ži kriza pa reduktor dela ta svoje. Kaj outback 2.5 ma tudi reduktor?

[Kristijan]

Ima.

[beny93]

Pomoje se outback z to mašino 2.5 boljše obnaša kot forester y 2.0. Foresterja moraš malo v obrate dati da dobi teh 158 konjev. Res je pa da je outback malenkost težji pa večji

[Kristijan]

Outback gre ko marija max navor je pri 4k... Vleče pa lepo že nižje ...

[strumf666]

Da gre k Marija je bolj domena mapiranih turbo subarujev, pa še tega se kmalu navadiš
Outback 2.5 165 se kr lepo pelje , 2.0 je precej bolj zamorjen v primerjavi, pa še priganjat v obrate ga je potrebno.