Forester SF
Re: Forester SF
uf, si moral omenit intersevis. raj ne komentiram, ker že sam za to rabimo svojo temo. sicer je zdaj lahko bit pameten, a ko sem odprl temo okrog seta za veliki servis nihče ni imel pripomb na set brez oljnih tesnil.
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025
Re: Forester SF
Sem mislil da bo tale objava vključevala sliko števca ko obrne 330kkm, ampak je 100km pred tem fori obupal
Trenutno stanje:
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... etwgih.jpg
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... ynsjp8.jpg
In zakaj je tako:
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... e6mrxd.jpg
Potisna, sklopka, vztrajnik...vse je fuč. Sklopka pri speljevanju trese že zadnjih 20kkm, tako da je res potrebna menjave.
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... mcdvhb.jpg
Razpokan vztrajnik, ne vem če se bo to dalo poravnat na stružnici? Je kdo imel tak problem?
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... swifud.jpg
Aja, nujno rabim tisto vilco, ki je na sliki, novo sklopko dobim že jutri, rabim še vilco pa verjetno še vztrajnik. Bom ga prvo nesel strugarju da vidim če se ga da še rešit, ampak če ima kdo dobrega za pravo ceno, bi ga kar menjal.
Trenutno stanje:
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... etwgih.jpg
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... ynsjp8.jpg
In zakaj je tako:
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... e6mrxd.jpg
Potisna, sklopka, vztrajnik...vse je fuč. Sklopka pri speljevanju trese že zadnjih 20kkm, tako da je res potrebna menjave.
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... mcdvhb.jpg
Razpokan vztrajnik, ne vem če se bo to dalo poravnat na stružnici? Je kdo imel tak problem?
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... swifud.jpg
Aja, nujno rabim tisto vilco, ki je na sliki, novo sklopko dobim že jutri, rabim še vilco pa verjetno še vztrajnik. Bom ga prvo nesel strugarju da vidim če se ga da še rešit, ampak če ima kdo dobrega za pravo ceno, bi ga kar menjal.
Re: Forester SF
Če je že 20k kilometrov treslo, zakaj nisi šel že prej zamenjat? To je razsulo zaradi čakanja. Če bi šel pravočasno. nebi imel teh dodatnih stroškov.
Ko boš menjal vstrajnik, menjaj še semering za vstrajnikom.
Ko boš menjal vstrajnik, menjaj še semering za vstrajnikom.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Forester SF
Ker ni treslo tako hudo, da bi me motilo ali pa da avto nebi bi bil vozen zaradi tega. Saj sem planiral menjavo letos 1x, ampak je prej spustilo vse skupaj.
Vem kaj moram menjat, samo kje to dobit je tisto kar me skrbi
Vem kaj moram menjat, samo kje to dobit je tisto kar me skrbi
Re: Forester SF
Jaz ne bi stružil vztrajnika, če ne drugega boš imel težave z nastavitvijo sklopke.
Don't allow your mind tell your heart what to do.
Re: Forester SF
Nima druge izbire, danes sem že mislil da sem rešil zadevo in z vilioc in vztrajnikom, ampak ker je preveč ciganov po sloveniji in bi te rad vsak nategnil kjer se le da, sem ostal praznih rok.
Vztrajnik je šel na ravnanje, za vilico pa še ne vem, moram karlija poklicat če ima.
Vztrajnik je šel na ravnanje, za vilico pa še ne vem, moram karlija poklicat če ima.
Re: Forester SF
Če prodajalec noče spustit cene še ne pomen da je cigan. + nevem od kje ti ideja, da ti bojo kr senkal stvari
Re: Forester SF
Ne bom razčlenjeval kaj in kako je bilo, ampak da je cena na koncu višja od rečene in da se prodajalec dela norca ko mu rečeš da nisi siguren da bo ta del isti kot moj in se hvali koliko je on tega videl pa prodal pa ne vem kaj še.....
Lej nisem po župi priplaval, z mehankarijo se ukvarjam poklicno, 12ur na dan, jaz vem kakšna je moja vilica in kakšna tista, katera je bilo rečeno da je ista pa ni, če to povem se ne rabi noben norca delat pa pametovat, da se izmišljujem in da je sigurno ta prava.....že to me je razp****** do konca. Pol pa še višja cen kot dogovorjena. Fertik, sem naložu ta star vztrajnik nazaj in adijo.
To je to, kar je bilo je bilo, zdaj vem koga se izogibat in vem koga odsvetovat če me kdo po njem povpraša.
Mah, brezveze da se ukvarjam z takimi idioti, nima časa za to. Zato pa sem dal vztrajnik poravnat in vilco zašvasat. Zrihtano tik tak in vem kaj imam, strošek pa praktično nula :.sup
Popravljena vilica+nov potisni:
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... hdj1ey.jpg
Sklopko sem vzel od LUK-a, ampak je samo škatla LUK-ova. Notri je bila komplet Exedy sklopka
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... vkngfn.jpg
Zmontirano, zategnjeno na kile in pripravljeno na vgradnjo:
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... j4ovqe.jpg
Zdaj če sem že izgubil en dan da sem se vozil za brezveze po dele, bom pa še en dal čakal na novo garnituro zobatega jermena:
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... rbzuwo.jpg
Jutri dobim komplet novih rolic, šponar in zobati jermen. Jermen je sicer videt še dober ima 50kkm prevoženih, ampak ker košta samo 20€ ga bom zamenjal če že razdiram. Šponar je bil slab že en časa, ob vžigu hladnega motorja je ropotal slabe pol minute, rolice pa že vse "zašumijo", tako da bom zamenjal še to.
Lej nisem po župi priplaval, z mehankarijo se ukvarjam poklicno, 12ur na dan, jaz vem kakšna je moja vilica in kakšna tista, katera je bilo rečeno da je ista pa ni, če to povem se ne rabi noben norca delat pa pametovat, da se izmišljujem in da je sigurno ta prava.....že to me je razp****** do konca. Pol pa še višja cen kot dogovorjena. Fertik, sem naložu ta star vztrajnik nazaj in adijo.
To je to, kar je bilo je bilo, zdaj vem koga se izogibat in vem koga odsvetovat če me kdo po njem povpraša.
Mah, brezveze da se ukvarjam z takimi idioti, nima časa za to. Zato pa sem dal vztrajnik poravnat in vilco zašvasat. Zrihtano tik tak in vem kaj imam, strošek pa praktično nula :.sup
Popravljena vilica+nov potisni:
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... hdj1ey.jpg
Sklopko sem vzel od LUK-a, ampak je samo škatla LUK-ova. Notri je bila komplet Exedy sklopka
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... vkngfn.jpg
Zmontirano, zategnjeno na kile in pripravljeno na vgradnjo:
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... j4ovqe.jpg
Zdaj če sem že izgubil en dan da sem se vozil za brezveze po dele, bom pa še en dal čakal na novo garnituro zobatega jermena:
http://i1316.photobucket.com/albums/t60 ... rbzuwo.jpg
Jutri dobim komplet novih rolic, šponar in zobati jermen. Jermen je sicer videt še dober ima 50kkm prevoženih, ampak ker košta samo 20€ ga bom zamenjal če že razdiram. Šponar je bil slab že en časa, ob vžigu hladnega motorja je ropotal slabe pol minute, rolice pa že vse "zašumijo", tako da bom zamenjal še to.
Re: Forester SF
Super, samo da zadeva napreduje.
Ali so po ravnanju vztrajnika razpokice izginile? Za koliko so ga pobrali?
Ali so po ravnanju vztrajnika razpokice izginile? Za koliko so ga pobrali?
Don't allow your mind tell your heart what to do.
Re: Forester SF
Če imaš že vse skupaj zunaj menjaj še vodno pumpo in termostat...
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
Nč več turbo...
Re: Forester SF
pa če je že na komotno motor zunaj, ventile naštelat?
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025
Re: Forester SF
Semering za vstrajnikom si zamenjal? Ker, če že imaš vse razstavljeno, potem menjaj še semeringe, da imaš potem dolgo časa mir.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Forester SF
Razpoke na vztrajniku so še, ampak komaj vidne, postružen je bil pa manj kot mm. Toliko da se je poravnal.
Pumpa je še dobra, lufta nima, termostat pa tudi še opravlja svojo vlogo, tako kot mora. Bom malo tvegal ampak mislim da bo to še za en čas. Še posebej zato ker na leto ne naredim več kot 5kkm. Še to bolj težko.
Semering glavne gredi je še ok, kar je mastnega je zaradi semeringa na odmični in karterja. Za 1x bom pustil, ker še ne teče iz nikjer. Vem mal sem len, ampak kolikor bom še prevozil s tem avtom, me to ne moti. Vsaj dokler nikjer ne pušča madežev po tleh. Če bi sila bom pa še 1x vzel motor ven, tisto dobro uro dela ni tok hudo da se nebi lotil še kdaj.
Ventile sem naštelal 15kkm nazaj, tako da jih tokrat ne rabim, itak motor tako tiho teče da 5m stran od avta ne veš a je prižgan ali ugasnjen.
Pumpa je še dobra, lufta nima, termostat pa tudi še opravlja svojo vlogo, tako kot mora. Bom malo tvegal ampak mislim da bo to še za en čas. Še posebej zato ker na leto ne naredim več kot 5kkm. Še to bolj težko.
Semering glavne gredi je še ok, kar je mastnega je zaradi semeringa na odmični in karterja. Za 1x bom pustil, ker še ne teče iz nikjer. Vem mal sem len, ampak kolikor bom še prevozil s tem avtom, me to ne moti. Vsaj dokler nikjer ne pušča madežev po tleh. Če bi sila bom pa še 1x vzel motor ven, tisto dobro uro dela ni tok hudo da se nebi lotil še kdaj.
Ventile sem naštelal 15kkm nazaj, tako da jih tokrat ne rabim, itak motor tako tiho teče da 5m stran od avta ne veš a je prižgan ali ugasnjen.
Re: Forester SF
Avto spet v pogonu, sklopka dela lepo, ne trese, ne cukne, v glavnem tako kot treba. Menjan zobati jermen, šponar in vse rolce.
Še optiko moram narest, potem pa upam da bo mir za en cajt. Če bo tako delal še naprej, bo kar v redu. :.sup
Še optiko moram narest, potem pa upam da bo mir za en cajt. Če bo tako delal še naprej, bo kar v redu. :.sup
Re: Forester SF
Samo za info, avto je naprodaj.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gostov