2.0 1999 prestavljanje
2.0 1999 prestavljanje
Pojavil se je problem na mojem legacyu
Cedalje tezje sem ga spravil v prestavo ali reduktor.
To se je zacelo zjutraj,po 50kilometrih se je slabšalo toliko da sedaj tudi na silo ne gre več.ko je slo se na silo se je cutilo kot da sklopka ne odvoji dovolj- ruzili so zobniki in tudi avto je malenkost lezel naprej ob pritisnjeni sklopki.
Olja za sklopko je bilo malo pod minimumom,sem dolil in nič boljše.
Kaksna ideja? Mogoce samo potrebno odzračit, kak cilinderček zanic? Mastno ni nikjer.
Cedalje tezje sem ga spravil v prestavo ali reduktor.
To se je zacelo zjutraj,po 50kilometrih se je slabšalo toliko da sedaj tudi na silo ne gre več.ko je slo se na silo se je cutilo kot da sklopka ne odvoji dovolj- ruzili so zobniki in tudi avto je malenkost lezel naprej ob pritisnjeni sklopki.
Olja za sklopko je bilo malo pod minimumom,sem dolil in nič boljše.
Kaksna ideja? Mogoce samo potrebno odzračit, kak cilinderček zanic? Mastno ni nikjer.
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Izrabljena lamela sklopke? Zanič potisni ležaj? Servis vabi.
- danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4465
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
- Kontakt:
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Če je olja za sklopko zmanjkalo, najbrž kje pušča.vepar napisal/-a:Olja za sklopko je bilo malo pod minimumom,sem dolil in nič boljše.
Kaksna ideja? Mogoce samo potrebno odzračit, kak cilinderček zanic? Mastno ni nikjer.
Pri meni je bila kriva kar cevka, simptomi pa so bili enaki tvojim.
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Ni ravno zmanjkalo..ene pol cm pod minimum oznako je bilo. Si moral kaj odzračit ko si nalil olje?
Lamela tudi najbrž ne odpove v enem dnevu ali pač? Do sedaj ni nikoli zdrsnila..
Lamela tudi najbrž ne odpove v enem dnevu ali pač? Do sedaj ni nikoli zdrsnila..
- danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4465
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
- Kontakt:
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Jaz sem menjal cevko in takrat sem izpraznil cel hidravlični sistem, tako da sem seveda moral odzračit...vepar napisal/-a:Ni ravno zmanjkalo..ene pol cm pod minimum oznako je bilo. Si moral kaj odzračit ko si nalil olje?
Lamela tudi najbrž ne odpove v enem dnevu ali pač? Do sedaj ni nikoli zdrsnila..
Če ti olja ni zmanjkalo toliko, da bi glavni cilinder potegnil zrak, potem odzračevanje naj ne bi bilo nujno - škodit pa tudi ne more.
Re: 2.0 1999 prestavljanje
V pomožnem cilindru (tisti na menjalniku) zamenjaj tesnilo ter vzmet in bo zadeva delala BP.
"If in doubt,flat out"
Colin McRae
Colin McRae
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Mal se je začelo razdirat/sprobavat.. cilindri so razkopani in so kot novi. Odvajajo dovolj.
Se pa okrog potisne skozi luknjo vidi da je ena štanga najbrž zvita,in polno opilkov je notri...tako da bo treba do konca podret..
Se pa okrog potisne skozi luknjo vidi da je ena štanga najbrž zvita,in polno opilkov je notri...tako da bo treba do konca podret..
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Potem pa je vilica najverjetneje zlomljena.
Kar pa se tiče cilindrov pa verjemi,da zadeva ko je segreta ne odvaja dovolj oziroma pri vsakem prestavljanju manj
Kar pa se tiče cilindrov pa verjemi,da zadeva ko je segreta ne odvaja dovolj oziroma pri vsakem prestavljanju manj
"If in doubt,flat out"
Colin McRae
Colin McRae
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Takole izgleda položaj ročice...
Ko cilinder porine se ročka zavrti po sliki gor in levo. Namesto da bi šla samo gor.
Ko cilinder porine se ročka zavrti po sliki gor in levo. Namesto da bi šla samo gor.
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Tole nakazuje polomljeno vilico, tako kot je karli rekel, zato pa odmika ročico v levo...
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: 2.0 1999 prestavljanje
V zadnjem času sem imel dva razpadla potisna ležaja za uredit in je bilo tako stanje... In ker je potisni ležaj ni tak kot bi moral biti se vilica potiska predaleč in padel osovinca ven iz lege. V vsakem primeru je treba podreti in videti stanje.
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Avto podrt. Zlomilo je vilico.. baje zaradi sklopke?
Sklopka je baje tud potrebna menjave ker imajo fedrčki luft.. po šasiji gre not itak tadrag komplet..Potrebno menjat še semering na menjalniku ki je objestnih 120€...
Uglavnem drago bo kot izgleda.
Sklopka je baje tud potrebna menjave ker imajo fedrčki luft.. po šasiji gre not itak tadrag komplet..Potrebno menjat še semering na menjalniku ki je objestnih 120€...
Uglavnem drago bo kot izgleda.
- danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4465
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
- Kontakt:
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Samo semering bi naj bil 120€!?vepar napisal/-a:menjat še semering na menjalniku ki je objestnih 120€...
Cel set tesnil za menjalnik je 32001AA160 je 87€ pri http://teile-profis.de/ ...
So pa v tem setu naslednji semeringi:
22x40x10 (806722050)
25x44x10 (806725090)
12x17.5x8 (806712100)
13x22x6 (806713020)
15x25x5 (806715020
18x28x7 (806718040)
35x50x11 (806735210)
27x45x9 (806727030)
27x45x9 (806727040)
30x50x9 (806730041)
30x50x9 (806730042)
18x30x6 (806718010)
18x28x7 (806718100)
25x40x8 (806725100)
V oklepajih so Subaru kataloške številke, tako da lahko na spletni strani pogledaš cene tudi za posamezne...
Re: 2.0 1999 prestavljanje
Huh.. tole bo pa za preverit, ker meni tud ni jasno kaj je vrednega 120€ na enem semeringu...
Na motorju je tud baje slab- tisti je 10€.
Komplet sklopka je 370€ luk.
Še dve obstajajo za 170 in 280€ ampak ena ima samo po en fedrček, druga pa nima nekih distančnikov.
Na motorju je tud baje slab- tisti je 10€.
Komplet sklopka je 370€ luk.
Še dve obstajajo za 170 in 280€ ampak ena ima samo po en fedrček, druga pa nima nekih distančnikov.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov