Impreza GT by 4WD

[4x4WD]

Imam probleme z električnim pomikom stekel.
Že ko sem avto kupil,ni delal električni pomik zadnjega levega stekla. Sovoznikovo steklo se zapira zelo počasi in se ne zapre do konca. Potrebno je odpreti vrata in potem pomagati steklu z roko,da se zapre do konca.
Zdaj je crknil tudi pomik voznikove šipe. Verjetno je problem v izrabljenih stikalih na vratih ali nekaj podobnega. Pri moji Imprezi stikala niso nič pritrjena na vrata , ker so zatiči in nosilci polomljeni.
Vse skupaj držijo le električne žice.

http://shrani.si/f/h/6W/34JveCuI/impreza-pomik.jpg

Vendar vse ni tako črno kot se zdi, zadnje desno steklo deluje brezhibno.

[XelA]

Na prvi pogled alternativna rešitev, samo na dolgi rok najbolj ekonomična.
2x prespi in se odloči.
http://www.krlocuj.me/index.php/novice/ ... h-odpadkov" onclick="window.open(this.href);return false;

[danci1973]

A pomik zadnjega in sovoznikovega stekla je problematičen samo z voznikovega stikala ali tudi z njegovim 'lastnim' stikalom?


Na mojem Legacy-u je voznikovo stikalo za sovoznikovo steklo delovalo precej slabo - najprej sem moral stikalo premaknit z veliko močjo, da se je sploh kaj zgodilo, potem pa se je steklo premikalo zelo počasi. Če sem ga odpiral s stikalom na sovoznikovi strani, pa je šlo z normalno hitrostjo...

Ko sem stikalo odprl prvič, je to sovoznikovo stikalo dejansko bilo malce 'zasmojeno', vendar se je dalo vse lepo očistit. To je sicer pomagalo pri hitrosti premikanja (torej je zdaj bil stik boljši), še vedno pa sem moral stikalo stiskati kot konj.

http://foto.slovenija.net/photos/Danci/ ... 171643.jpg

http://foto.slovenija.net/photos/Danci/ ... 171617.jpg

http://foto.slovenija.net/photos/Danci/ ... 165848.jpg

http://foto.slovenija.net/photos/Danci/ ... 164222.jpg

Tukaj se vidi 'osmojenost' kontakta, spodaj pa je ista ploščica po čiščenju:

http://foto.slovenija.net/photos/Danci/ ... 164242.jpg


Potem sem ga razdrl še enkrat in izkazallo se je, da je mehanski (plastični) del, ki pritiska na kovinske kontakte, obrabljen in ob normalnem premiku stikala pač ne stisne dovolj. Verjetno je to tudi vzrok za 'zasmojenost' kontaktov, saj je stik bil slab in je najbrž tudi iskrilo.

http://foto.slovenija.net/photos/Danci/ ... 143502.jpg

http://foto.slovenija.net/photos/Danci/ ... 143521.jpg

http://foto.slovenija.net/photos/Danci/ ... 143531.jpg

En od teh plastičnih 'drsnikov' skrbi za občutek stikala in drsi po plastiki, drugi pa dejansko premika prej omenjen kovinski kontakt - in ta je pri meni bil obrabljen.

Namesto obrabljenega plastičnega dela sem si izstružil aluminijastega, vse skupaj dobro podmazal in od takrat zadeva deluje b.p. ...

[Thomas22]

Če se ti pa ne da pucati tako temeljito kot Danciju, pa enostavno druga stikala not in nekoliko naštelat, podmazat vodila za stekla.

[4x4WD]

Hvala danci :.sup
Sovoznikovo steklo se v vsakem primeru premika zelo počasi in se ne zapre do konca. Verjetno bo
potrebno razdreti vrata in pogledat v kakšnem stanju so vodila in motor pomika .
Za stikala bom pa najprej povprašal pri Kržiču za ceno.

Upam da ne bo potrebno prodati ledvico.

[danci1973]

Hvala danci :.sup
Sovoznikovo steklo se v vsakem primeru premika zelo počasi in se ne zapre do konca. Verjetno bo
potrebno razdreti vrata in pogledat v kakšnem stanju so vodila in motor pomika .

Če je v obeh primerih isto, potem bo najbrž res kaj z vodili... Ali pa je sama kabelska napeljava že bolj uboga (oksidirana) in preprosto ne spravi skozi dovolj toka.

Če / ko boš odpiral vrata, imej pri roki kak voltmeter in potem izmeri, kakšno napetost dejansko dobiš na samem elektromotorju.

Za stikala bom pa najprej povprašal pri Kržiču za ceno.

Upam da ne bo potrebno prodati ledvico.

Za nova bo najbrž šla kakšna ledvica, je pa na eBay-u rabljenih kar nekaj - recimo tale set stikal za vsa 4 vrata za 49€.

D.

[LSlabe]

Brat je imel na hondi podoben problem-počasno dviganje stekla, pa sva razstavila motorček in je bil skor čist zariban, je zgleda nekje voda notr prišla. Lahko pa priklopiš motorček direkt na 12v pa boš takoj videl a je stikalo zanič, jaz bi prej rekel da je motorček ali suha vodila-škarje, mogoče pretesna gumica okol šipe...

[Thomas22]

Pri Subaruju gumica okol šipe nikol ni pretesna.

[4x4WD]

Sem namazal gumo okoli vrat s silikonskim sprejem
in zdaj se steklo zapre nekolko hitreje.

[4x4WD]

Na prvi pogled alternativna rešitev, samo na dolgi rok najbolj ekonomična.
2x prespi in se odloči.
http://www.krlocuj.me/index.php/novice/ ... h-odpadkov" onclick="window.open(this.href);return false;

V Imprezo sem zmetal že veliko denarja in zaenkrat še ne razmišljam o taki rešitvi.
Zadnjih nekaj mesecev se je val okvar nekoliko umiril in zdaj se da z avtom kar lepo peljati.
Pred vsako vožnjo pregledam nivo olja in drugih tekočin. Včasih je treba dolit nekaj hladilne tekočine.
Servo volan tudi pušča kakšno kapljico tu pa tam , vendar ni panike.

Avto imam zdaj že več kot dve leti. V tem času se je naredilo tole :

Obnovil se je motor (novi ležaji gredi in ojnic, tesnila, semeringi , batni obročki,
bati,napenjalci, rolce , jermena , cevi.. ) , obnovljena turbina ,nove zavorne ploščice , čeljusti , zavorni diski, zamenjani amortizerji, mehanizem brisalcev , kolesni ležaji , vgraditi je bilo treba katalizator...

Potrebno bo še zamenjati sklopko , popraviti menjalnik , servo volan , pomik stekel...in moja Impreza bo
počasi postala že kar soliden avto.

[beliblisk]

Em hladilna tekočina ne bi smela izginjat

[4x4WD]

Tako je to če kupiš Litovsko sestavljanko.
V Rusiji imajo podobne probleme z Litovskimi avti :http://englishrussia.com/2009/03/16/car-with-surprise/
Jaz vem , da ne grem v Litvo po rabljen avto , tudi če mi ga dajo zastonj !

Ali je že kdo uporabil tole zadevo :
http://shrani.si/f/2f/xe/WeJbCey/imprez ... nditio.jpg

[Cr00k]

Em hladilna tekočina ne bi smela izginjat

Emm... pri slovenski sestavljanki tudi malo izginja... (sumim vodno pumpo)

[danci1973]

Tako je to če kupiš Litovsko sestavljanko.
V Rusiji imajo podobne probleme z Litovskimi avti :http://englishrussia.com/2009/03/16/car-with-surprise/
Jaz vem , da ne grem v Litvo po rabljen avto , tudi če mi ga dajo zastonj !

Ali je že kdo uporabil tole zadevo :
http://shrani.si/f/2f/xe/WeJbCey/imprez ... nditio.jpg

Ta 'conditioner' bi se naj pri 2.5 Phase2 motorju preventivno dodal pri vsaki menjavi hladilne tekočine, da se prepreči morebitno puščanje hladilne pri tesnilu glave.

Šlo bi naj za 're-brandan' britanski produkt Holts Radweld, ki sem ga jaz tudi kupil in po (sicer nepotrebni) menjavi tesnila glave dejansko tudi uporabil...

http://www.holtsauto.com/images/product ... eld-hi.jpg

Mi je pa kakšna flaška najbrž še ostala.

[Žaan_Turbo]

Nevem, js nebi ravno vlival tesnilca notr, sploh če praviš da je motor bil na novo sestavljen. Sm odpiral motor v kterem je bil tesnilc, in se napravi ogromno tiste belorjave svinjarije po kanalih... boljš dolivat hladilno :-)