Predelava na plin!

[jakaTURBO]

Kako je s to predelavo pri TURBO motorjih, kok je zgube na moči in če ima že kdo to na Subaruju?

[birdy]

mogoce sem mim udaru, sam tako sem slisal na vseh koncih(ker mi je plin ljubsi od dizla, sem se ze kar nekaj pozanimal)

ce ces dat plin na surabura mora le ta bit zelo nov...zdi se mi da bi zadnje generacije prejsnjega moradela morale bit vredu

v drugem primeru naj bi imel kar lep spisaek tezav sam s sabo, tako nekako kot saab(saab preverjeno...plin ni dobra stvar)

kar se tice turbo motorja, kot sam tip motorja ni problematicen...edino kar je je to da pol pa moras vzet ta drag sistem z 4 injektorji

drugace pa tle si preber teorijo

www.lovato.si

[subi92]

BP dela tudi en zgonjen legacy letnik 1991 npr., vendar moraš narest računico glede na to da moraš res kupit drag sistem zaradi turbo polnjenja

[cheno]

najcenejša je predelava avta na plin ki ima fergazer ali SPI oz. 1 injektor(v našem primeru 1.8 legacy), ostali rabijo na 4 injekotrje, zato visoka cena.

[Thomas22]

Jaz sem spraševal za mojega 2,2 tretje generacije in je bil predračun takratnih 250.000 + SIT.

[Subison]

Ne vem kolk se bo dalo prebrati,ampak se mi je zdelo še kar zanimivo
http://shrani.si/thumbs/scan0002tdsr.jpg

[Marky]

Vgradnja in kasnejša uporaba plinske naprave v kateremkoli subaruju naj ne bi povzročala posebnih težav ob predpostavki kakovosti samega sistema in vgradnje le-tega. Seveda pa se zaradi visoke cene sekvenčnega sistema za večtočkovni vbrizg poraja vprašanje smotrnosti tovrstne investicije.
Nekako najdlje z vgradnjo teh naprav v avtomobile s turbopuhalom so varčni Nemci. Kolikor sem zasledil, jih vgrajujejo tudi v imprezo GT ter WRX STi in to brez kakršnihkoli težav (brez zmanjšanja moči oz. povečanja porabe goriva - plina). Priporočajo vgradnjo Prinsovega sistema VSI (razvit v sodelovanju z znanim japonskim proizvajalcem vbrizgalnih sistemov Keihin), Landirenzovega Omegas (sistemi tega proizvajalca so v legacyju Bi-fuel) in sisteme proizvajalca BRC.

P.S. Malo povprašaj pri domnevno najboljšem mojstru za vgradnjo plinskih naprav v avtomobile na Balkanu. Sporoči, kaj si izvedel.

Lp,

Marky

[jakaTURBO]

Hvala za koristne odgovore, verjetno pa bom ostal kar pri klasičnem gorivu, ker ne vm kok se glih splača vgrajevat plinsko napravo v tak avto, ki ima že kar nekaj za sabo! Če pa bo kdaj kkšn novejšu subaru pa bi se verjetno odločil za predelavo na plin!

LP

[birdy]

sam kot pripomba...velika vecina napeljav je bolj ali manj univerzalni-Yse pravi jo lahko ob menjavi avta vzames ven in das v drug avto

[snetaskira]

Dodatne besede niso potrebne. Mogoče samo kakšen naš komentar....

http://avtomoto.siol.net/default.asp?ar ... 3190746290

Na Petrolu pravijo: 19 novih LPG črpalk v tem letu..... Upam, da bo kakšna tudi v Kranju, da nam ne bo treba v Ljubljano tankat.