K:impreza gt turbo

[vesenjak13]

Jao , najraj bi vido da bi se še prodavala ona gtjka iz gorice 1998 letnik . Ce kdo ve od koga je avto , naj mu sporoci da ima kupca za 5k :sh

[beliblisk]

Tist avto je ena sestavljanka kolikor vem in ni vredna nakupa :sh

[vesenjak13]

Potem mislim da je najbolje da vzamem imprezo z volanom na desni in prihranim kilometre cena pa z uvozom zraven ostaja nekje ista

[vesenjak13]

Al pa rx8 z neuporabnim motorjem pa swapat kakšen rb25 al pa kaj hah

[beliblisk]

Potem mislim da je najbolje da vzamem imprezo z volanom na desni in prihranim kilometre cena pa z uvozom zraven ostaja nekje ista

Pa srečno pri homologaciji :.sup

[vesenjak13]

treba naret neko progo v slo :p

[irCAR81]

treba naret neko progo v slo :p

..na veliko pravijo, ko je za na tako progo treba plačat par sto eur na dan, potem pa še vsi stroški ki pridejo zraven in si mim grede ob 500-1000 eur za dan dirkanja, pri starejših avtih pa še vesel da ni treba generalke, je pa vse prazno. Prog maš v radiju 150-400km kar nekaj, ceneje pa tudi pri nas ne bo.

[vesenjak13]

Potem takem nebi rabil homologirat avta in plačevat nekih pizdarij ki sploh neobstajajo , bi pač mel en track car in en varčen daily . Nurburgring sem gledal in mislim da stane 60 al 80 krogov 1600€ in je NURBURGRING, pri nas nam vsaj naj progo naredijo če se že mormo po cestah off road vozit.

[Thomas22]

Potem mislim da je najbolje da vzamem imprezo z volanom na desni in prihranim kilometre cena pa z uvozom zraven ostaja nekje ista

Pa srečno pri homologaciji :.sup

S homologacijo vozil iz Anglije, oziroma z volanom na desni ni problema, če ga uvoziš kot fizična oseba. Volan ni problem, treba pa je zamenjati luči.
Sam sem ravno v postopku homologacije takega vozila. Dotična impreza pa ima že Nemške tablice torej bi homologacijski postopek potekati še hitreje.

[vesenjak13]

Lastnik tega rdečega gtja se vozi z njim vsak dan na nemških cestah , po tem predvidevam da že ima snop luči prilagojen našim cestam. Zanima me koiko bi nanesli stroški cestnin in teh stvari za tak avto pri 800km dolgi poti

[vesenjak13]

Koliko pa sem se pozanimal glede homologacije pa sloh ni nobenega problema

[Thomas22]

Lastnik tega rdečega gtja se vozi z njim vsak dan na nemških cestah , po tem predvidevam da že ima snop luči prilagojen našim cestam. Zanima me koiko bi nanesli stroški cestnin in teh stvari za tak avto pri 800km dolgi poti

Z lahkoto bi prišel z 145€ skozi za prevoz avta nazaj, če tankaš enkrat v Nemčiji in enkrat v Avstriji plus vinjeta v Avstriji, Nemške avtoceste so zastonj. Ne vem pa kako nameravaš potovati tja (vlak, avtobus, taxi,...).

[subi4x4]

Lastnik tega rdečega gtja se vozi z njim vsak dan na nemških cestah , po tem predvidevam da že ima snop luči prilagojen našim cestam. Zanima me koiko bi nanesli stroški cestnin in teh stvari za tak avto pri 800km dolgi poti

recimo: avto 4200€
razni stroški ob prepisu, ker je privat 50€
DMV 23 % 966€
1600 km + cestnine (samo 1 avto) cca. 250€
homologacija 100€
ausfahrtkennzeihen tablce cca. 150€ (14 dni )
da se z avto pripelješ v slo cca. 150€
--------------------------------------------------------------------------------
5866€

[vesenjak13]

Z avtom zraven bi šla oče in stric tako da bi se vračali v bistvu z dvema , res pa je da nisem preveril letalskih kart ali vlaka tako da ne vem kako se kaj splača

[vesenjak13]

Lastnik tega rdečega gtja se vozi z njim vsak dan na nemških cestah , po tem predvidevam da že ima snop luči prilagojen našim cestam. Zanima me koiko bi nanesli stroški cestnin in teh stvari za tak avto pri 800km dolgi poti

recimo: avto 4200€
razni stroški ob prepisu, ker je privat 50€
DMV 23 % 966€
1600 km + cestnine (samo 1 avto) cca. 250€
homologacija 100€
ausfahrtkennzeihen tablce cca. 150€ (14 dni )
da se z avto pripelješ v slo cca. 150€
--------------------------------------------------------------------------------
5866€

HVALA MOJSTER!