Nissan Patrol

[NejcT]

Zdravo.

Eno vprašanje...

Med vožnjo po avtocesti mi motor začenja izgubljati moč (verjetno ECU štopa, da prepreči poškodbe), hkrati pa mi hladilno tekočino vrže v ekspanzijo do vrha. To se zgodi, če ustavim in ugasnem avto za par minut. Števec za temperaturo je pod polovico.

V hladilni ni mehurčkov in sledi olja. Če hladilno tekočino prelijem iz ekspanzije nazaj v hladilnik avto deluje normalno do naslednjega postanka. Problem je, ker me čaka še 1500 km do doma. Ima kdo kakšen nasvet, podobno izkušnjo??

Lp Nejc

[gorazd0]

Pomojem ti kompresija nabija v hladilno tekočino (tesnilo glave ipd.). Zrak izrine vodo,...

Če je možno vzemi ven termostat. Pri Subaruju pomaga.

[nebivedu]

ecu zazna previsoko temperaturo in te spravi v zasilni program, kjer naj bi manj obremenjeval motor in bi se s tem manj segreval.

Nekje ti zrak nabija v vodni sistem. Najlažje je narest to, kar ti je rekel gorazd. Ustaviš se na pumpi, kupiš par litrov hladilne tekočine in odstraniš termostat, da bo voda stalno krožila. Še vedno jo bo metalo v ekspanzijo in na vsake toliko časa, jo boš moral naliti nazaj, ampak vsaj tista, ki bo notri, bo stalno krožila, da ne bo večje škode.

Pri termostatu pazi, da bo po odstranitvi dihtalo. Sam poleti nikoli nimam termostata v avtu in sem odstranil feder in srednji del termostata, ostal je pa obroček, ki drži gumico, da zadeva dihta. Mogoče je pri tebi podobno, tako, da moraš na to pazit.

[NejcT]

Izgleda da je bil res termostat.

Sem v Istanbulu dobil Pajerotovega ki je pasal, zamenjal, odzračil in je delalo do sredine Bolgarije, ko je prišlo do istega pojava. Potem sem še enkrat (bolj temeljito) odrzračil, in je delalo do Slo. In še vedno dela. Upam da tako ostane.

Hvala fantje.

[gorazd0]

Lahko sicer, da je termostat hin (tudi nov); a vseeno kontroliraj nivo vode in temperaturo.

V tem primeru (tesnilo glave) lahko poriva kompresijo ("zrak") v hladilni sistem -> motor ostane brez vode, čeprav sta lahko hladilnik in ekspanzija polna hl. tekočine. Ker hl. tekočine okoli termostata ni, za ostaja zaprt. Dober recept za ribbato.

Odstranjevanje termostata olajša prehajanje tega zračnega žepa do hladilnika/ekspanzije, kjer manjko vode lahko opaziš (v motor pač ne vidimo) + hl tekočina še vedno kroži (kolikor pač lahko).

[NejcT]

Zdravo.

Vse kaže, da mi je crknil regulator toka (voltage regulator) na alternatorju.
Mogoče ve kdo, kje bi se dalo dobiti takšno specifično zadevo (uradni servis je zadnja varijanta...)

Hvala za pomoč.

Lp N

[gorazd0]

Vsak ki popravlja alternatorje; npr. Kogovšek pri draveljski cerkvi (naslov je Vodnikova).

[NejcT]

Ludo.

Sem spraševal po raznih avtodeli trgovinah (Saming, herkules) pa ali nimajo, al pa ni blo odgovora.

Hvala!

[NejcT]

Če koga zanima, oziroma ima takrat čas:
http://shrani.si/f/2/5t/1gFI96Io/fotopisflyer.jpg

Lokacija na zemljevidu:
http://www.e-fotografija.si/predavalnica.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[NejcT]

Mogoče kdo ve kako je z mešanjem različnih barv hladilnih tekočin, kljub temu da so na osnovi etilen glikola in njihov vpliv na tesnila?
Ne, da bi to počel, zanima me predvsem iz teoretskega vidika.