Picture Stuff 4

Fotografije, filmi, vici, smešnice...
Zaklenjeno
Uporabniški avatar
Unikat
Član Subaru kluba
Prispevki: 1132
Pridružen: 22. Maj 2006, 17:47

Odgovor Avtor: Unikat » 01. Maj 2012, 13:05

EJ257, FB25

Uporabniški avatar
impreza911
Član Subaru kluba
Prispevki: 1369
Pridružen: 15. December 2011, 17:03
Kraj: Gornja Radgona

Odgovor Avtor: impreza911 » 01. Maj 2012, 13:39

Svetska :-) :-)
Subaru Impreza RS

Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4654
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: beliblisk » 01. Maj 2012, 19:30

Mislm,da je čs da začnemo naslavljat grozilna pisma na FHI,bemu JDM za ns pa drogorazredna jajca :roll:

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 02. Maj 2012, 07:38

En Saabaru pred Čikaško univerzo... kdo s foruma? :D

http://shrani.si/t/R/pX/ZuGmNgZ/dscn1966sabaru.jpg

Cene bencina nihajo; od države do države je drugače; zaenkrat od 3.6-4.3$ na galono; dizel je dražji (zeleno)...

http://shrani.si/t/12/vU/4Z2UEaPw/dscn1954bencin.jpg

Milje minevajo počaaasiii.. omejitve na AC so čudne; 70 mph (= cca 110 kmh) je bilo max. Ponavadi vozimo 5 čez omejitev; prevažamo se z Mazdo CX7, 2.5L, avtomatik, tempomat,... dolgočasen avto, a dela; poraba slabih 9 litrov

http://shrani.si/t/3E/Wu/2QDbxnPH/dscn1932milje.jpg

Čikaška deep dish pizza; 18$, premer 30 cm; dobra, odlična; dovolj za 4 lačne;

http://shrani.si/t/Y/Ev/I5yK7US/dscn1986ddp.jpg

Jutri pičimo proti Denverju.

LP iz deževnega Čikaga.
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 02. Maj 2012, 08:20

Moja pridobitev - oil catch can by scooby.si... Slika:
http://www.subaru-slo.net/userpix/19_20 ... 3911_1.jpg

substi
Uporabnik foruma
Prispevki: 384
Pridružen: 14. December 2007, 10:32

Odgovor Avtor: substi » 02. Maj 2012, 11:20

Skoraj neopažen. Nice

Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4654
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: beliblisk » 02. Maj 2012, 23:26

Skor tok lep kt moj:P

Uporabniški avatar
ijuvan
Uporabnik foruma
Prispevki: 2456
Pridružen: 04. September 2008, 17:09
Kraj: SG/LJ

Odgovor Avtor: ijuvan » 03. Maj 2012, 23:14

The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. (Soichiro Honda)

Thomas22
road pirate
Prispevki: 6758
Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
Kraj: Železniki

Odgovor Avtor: Thomas22 » 03. Maj 2012, 23:38

Rota, dobre.
Don't allow your mind tell your heart what to do.

Uporabniški avatar
erixon
Uporabnik foruma
Prispevki: 68
Pridružen: 14. Oktober 2008, 15:18
Kraj: Braslovče

Odgovor Avtor: erixon » 05. Maj 2012, 11:51

Tiste modra platišča zgledajo kot da so eloksirana :), no saj mogoče tudi so, samo €€€€€ je treba....
Rad imam ženske, ki znajo bočno parkirat...

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5060
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 05. Maj 2012, 21:53

Kaj pomeni eloksirana :?:
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
strumf666
Član Subaru kluba
Prispevki: 4127
Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
Kraj: Krško

Odgovor Avtor: strumf666 » 05. Maj 2012, 22:15

Eloksiranje je široko poznana tehnologija površinske obdelave profilov iz aluminijskih zlitin (EN-AW-6060,...).

Eloksiranje ima naslednje prednosti:
• enakomeren izgled površine,
• preventivna zaščita pred korozijo,
• površina odbija umazanijo, bolj higiensko,
• dekorativni videz površine,
• gladka površina,
• površina odporna na odrgnine z nizkim koeficientom trenja primerno za npr. strojne dele,
• električno izolativna površina,
• površina je primerna za adhezijo lepil in barve.
Priporočene debeline eloksiranega sloja so sledeče:
• 25microm Vpliv korozije in razjedanja površine je je zelo velik,
• 20microm Močan ali normalen vpliv na odprtem prostoru (npr. v transportni in gradbeni industriji), močan vpliv kemikalij v zaprtih prostorih (npr. v živilski industriji),
• 15microm Močno razjedanje površine v odprtih in zaprtih prostorih s suho in čisto atmosfero,
• 5microm brez vplivov v zaprtih prostorih,
• 3-5microm zaščitno eloksiranje pred obdelavo, kratkek čas razsola.


POSTOPEK ELOKSIRANJA
Postopek eloksiranja je sestavljen iz štirih korakov: pred – obdelava, eloksiranje, umirjanje in pečatenje. Najbolj razširjen tip eloksiranja je naravno eloksiranje. Po mehanski ali kemični pred obdelavi (cca. 10 minutnem luženju) in temeljitemu čiščenju površine (s tekočo vodo)se začne elektrolitski proces. Material se priključi kot anodo v tokokrog. Elektrolit je običajno sestavljen iz razredčene (25%-35%) žveplene kisline pri sobni temperaturi. Med procesom anodične oksidacije atomi kisika pridejo na površino materiala. Kisik in aluminij se vežeta in nastane prevleka aluminijevega oksida Al2O3 z veliko porami. Proces se nadaljuje, dokler ni dosežena zaželena debelina oksidove prevleke. V splošnem je debelina prevleke med 5microm in 25microm (pa tudi do 50microm).
Pečatenje
Nastala prevleka iz oksida, vsebuje veliko por, pribljižno 1011/cm2. Premer por je med 120 in 330 Ǻ . Da bi dosegli gladko površino moramo pore zapreti z voskanjem. To je obdelava v čisti vodi pri 95-98°C. Segrevanje spremeni aluminijev oksid v bohemid. Volumen naraste, pore se zaprejo. Oksidna prevleka, ki nastane je prozorne barve. Barvne odtenke lahko pridobimo z barvanjem z organskimi ali anorganskimi pigmenti. Natur eloksirani profili so dobavljeni v mat ali pol mat varianti. Običajno je nastala oksidna prevleka odporna na korozijo. Pod pogojem, da je površina čiščena, je vzdrževanje domala nepotrebno. Površino čistimo z vodo in neutralnimi detergenti. Topila ne vplivajo na eloksiran aluminij, močnih alkalnih raztopin pa se moramo izogibati. Odpornost na korozijo, razbarvanje in abrazijo običajno naraste skladno z debelino prevleke. Eloksirani ekstrudirani profili naj ne bi bili naknadno plastično preoblikovani lahko pa jih rezkamo in vrtamo, vendar dobimo neobdelan prerez obdelane površine. Varjenje moramo izvesti pred eloksiranjem.
Eloksiran aluminij je dobro zaščiten pred korozijo, še posebej s pH vrednostjo med 4 in 9. Če je površina v stiku s posebno alkalno raztopino jo ta lahko poškoduje. Eloksiran aluminij moramo varovati pred apnom, cementom in »gipsom«. Vidne površine morajo biti zaščitene z zaščitno folijo. Trdota oksidne prevleke je odvisna od postopka eloksiranja. V glavnem je trša od stekla in približno enako trda kot korund.
Prevleka je transparentna. Vizualni občutek eloksirane površine natur ali druge barve je odvisen od zornega kota. Na površini se lahko pojavijo razpoke pri temperaturi večji od 100°C.

Sestavek sem prevedel po spodnjem viru:
SAPA, Aluminium extrusion manual, Sapa marketing department and J&L Annonsbyra AB, Marec 2000

Uporabniški avatar
JAN
M.I.L.F hunter
Prispevki: 1718
Pridružen: 27. April 2006, 14:31
Kraj: LJ

Odgovor Avtor: JAN » 05. Maj 2012, 22:15


Thomas22
road pirate
Prispevki: 6758
Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
Kraj: Železniki

Odgovor Avtor: Thomas22 » 06. Maj 2012, 00:08

Jaz v kratkem dam eloksirat platišča za motocikel. Bom vprašal, če se tudi avtomobilska dajo, če bi koga zanimalo.
Don't allow your mind tell your heart what to do.

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5060
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 06. Maj 2012, 08:02

Madona ste naredili celo ekspertizo iz eloksacije :lol:
Mene je bolj zanimalo kako lahko veš,ko pogledaš sliko,da so platišča eloksirana?
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Zaklenjeno

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov