Prve težave z motorjem EJ16 Pomoč prosim

Splošni nasveti glede servisiranja, ki ne spadajo v ostale teme
Odgovori
Uporabniški avatar
Apii
Uporabnik foruma
Prispevki: 628
Pridružen: 26. Januar 2012, 17:03
Kraj: Slovenj Gradec
Kontakt:

Prve težave z motorjem EJ16 Pomoč prosim

Odgovor Avtor: Apii » 10. Marec 2012, 13:08

Lepo pozdravljeni,
Pa, da opišem moje težave z imprezinim motorjem; že večkrat sem opazil, da se mi je za cca 10-15 sekund prizgala rdeča lučka check engine, ampak je potem tudi ugasnila :-)

No kar pa se mi je naredilo učeraj pa je sledeče, se peljem iz bencinske, pogledam na števec in števec ne dela več(hitrost in kilometri) prevozil sem že cca 30km in še vedno ne dela, pregledal varovalke pa nič od tega :?Je to še na zajlo nareto??

Naslednje pa je, lučka check engine se mi je prižgala in noče ugasnit, je pa opaženo da motor deluje na 1200 obrati, pod pa ne pade :shock:

Če ima kdo kakšne izkušnje z tem, pa da rešimo težavo :?
Gre pa se za imprezo 1.6, letnik 98.
Lp
4doors for more whores

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2555
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 10. Marec 2012, 13:14

Naslednje pa je, lučka check engine se mi je prižgala in noče ugasnit, je pa opaženo da motor deluje na 1200 obrati, pod pa ne pade
se mogoče prižge tudi ventilator za vodo ?


drugače pa, že večkrat opisan postopek kako prebereš CE kodo
viewtopic.php?t=12

sporoči kodo...

kateri letnik je avto ?
The only treasure my car came with was rust...

Uporabniški avatar
Apii
Uporabnik foruma
Prispevki: 628
Pridružen: 26. Januar 2012, 17:03
Kraj: Slovenj Gradec
Kontakt:

Odgovor Avtor: Apii » 10. Marec 2012, 13:21

cheno napisal/-a:
Naslednje pa je, lučka check engine se mi je prižgala in noče ugasnit, je pa opaženo da motor deluje na 1200 obrati, pod pa ne pade
se mogoče prižge tudi ventilator za vodo ?


drugače pa, že večkrat opisan postopek kako prebereš CE kodo
viewtopic.php?t=12

sporoči kodo...

kateri letnik je avto ?
To misliš ventilator za hlajenje??? tisti mi normalno deluje, ko se zagreje na določeno temperaturo. Avto je 98 letnik, še vedno mi ni najbolj jasno kako preverit te kode, pa sem že bral na forumu ampak nekat si ne pridem gor, keri konektro gre kam :roll:
4doors for more whores

mesecnik
Uporabnik foruma
Prispevki: 1476
Pridružen: 21. Oktober 2009, 17:45

Odgovor Avtor: mesecnik » 10. Marec 2012, 14:07

Verjetno ti je crknil speed senzor. To je, kar se tiče nedelovanja števcev in CE lučke. Menjava je zelo kratka, najdeš ga na menjalniku.

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2555
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 10. Marec 2012, 14:10

dva črna konektorja bi mogla biti(imata samo 1 pin/kontakt), moraš ju stakniti skupaj, nato daš kontakt in šteješ pulze(dolg pulz = 10, kratki pulz = 1) - primer : dolg + dolg + kratek = 21 itd.


brez, da nam sporočiš kode bomo bolj težko pomagali.
The only treasure my car came with was rust...

Uporabniški avatar
Apii
Uporabnik foruma
Prispevki: 628
Pridružen: 26. Januar 2012, 17:03
Kraj: Slovenj Gradec
Kontakt:

Odgovor Avtor: Apii » 10. Marec 2012, 15:00

cheno napisal/-a:dva črna konektorja bi mogla biti(imata samo 1 pin/kontakt), moraš ju stakniti skupaj, nato daš kontakt in šteješ pulze(dolg pulz = 10, kratki pulz = 1) - primer : dolg + dolg + kratek = 21 itd.


brez, da nam sporočiš kode bomo bolj težko pomagali.
Evo zadeva je takšna, malce sem se potrudil, čeprav nisem neki elektromehanik.
Najprej sem uspel najti glavni računalnik, kjer sem dva konektorja izlopil za par minutk in ko sem vklopil nazaj mi lucka ni vec gorela, pa obrati so bili normalni, tko da avto deluje zaenkrat normalno
http://shrani.si/f/30/UO/2q5lgY7L/dsc00517.jpg :-) :roll:

Nasljednje kar se tiče lučke check engine, nasel sem samo dva bela konektorja upam da je prav, staknil sem juji skupaj, dal kontakt in upam, da sem prav zapisal, 5 dolgih utripov in 3 hitri, torej 53 ne???
Nato sem juji istaknil, ko pa avto zastartam pa mi spet normalno deluje :-
) http://shrani.si/f/34/O5/2Az00TxA/dsc00519.jpg
http://shrani.si/f/2l/10r/1iHctKcv/dsc00520.jpg
4doors for more whores

Uporabniški avatar
Apii
Uporabnik foruma
Prispevki: 628
Pridružen: 26. Januar 2012, 17:03
Kraj: Slovenj Gradec
Kontakt:

Odgovor Avtor: Apii » 10. Marec 2012, 15:01

mesecnik napisal/-a:Verjetno ti je crknil speed senzor. To je, kar se tiče nedelovanja števcev in CE lučke. Menjava je zelo kratka, najdeš ga na menjalniku.
Imas mogoče bolj točen podatek kakšen je ta senzor oz kakšen zgleda, js ga ne najdem :)))
4doors for more whores

Uporabniški avatar
Apii
Uporabnik foruma
Prispevki: 628
Pridružen: 26. Januar 2012, 17:03
Kraj: Slovenj Gradec
Kontakt:

Odgovor Avtor: Apii » 10. Marec 2012, 17:57

Apii napisal/-a:
mesecnik napisal/-a:Verjetno ti je crknil speed senzor. To je, kar se tiče nedelovanja števcev in CE lučke. Menjava je zelo kratka, najdeš ga na menjalniku.
Imas mogoče bolj točen podatek kakšen je ta senzor oz kakšen zgleda, js ga ne najdem :)))
Je to ta speed senzor?
http://shrani.si/f/3E/vR/2Qo8o7dP/dsc00527.jpg
4doors for more whores

Uporabniški avatar
Tevzy
Član Subaru kluba
Prispevki: 513
Pridružen: 25. Junij 2010, 23:53
Kraj: Črna na Koroškem

Re: Prve težave z motorjem EJ16 Pomoč prosim

Odgovor Avtor: Tevzy » 10. Marec 2012, 20:22

Kar se tiče lučke check engine,je na naši (enak letnik kot tvoja) delalo enako. Včasih je celo mašin ugasnila,ko si vzel kontakt in počakal kakšni 2 minuti je ponovno užgala in normalno delala. Hin je bil knock senzor...
Think, Feel, Drive!
EE20
EJ20

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 10. Marec 2012, 21:09

Apii napisal/-a: Je to ta speed senzor?
http://shrani.si/f/3E/vR/2Qo8o7dP/dsc00527.jpg
A to vi šraufate :lol: , šele v ponedeljek ti povem če je senzor enak kot pri legacyjih. Glede na kataloško je enak. V ponedeljek jih dobim nazaj....

Uporabniški avatar
Apii
Uporabnik foruma
Prispevki: 628
Pridružen: 26. Januar 2012, 17:03
Kraj: Slovenj Gradec
Kontakt:

Re: Prve težave z motorjem EJ16 Pomoč prosim

Odgovor Avtor: Apii » 11. Marec 2012, 10:41

Tevzy napisal/-a:Kar se tiče lučke check engine,je na naši (enak letnik kot tvoja) delalo enako. Včasih je celo mašin ugasnila,ko si vzel kontakt in počakal kakšni 2 minuti je ponovno užgala in normalno delala. Hin je bil knock senzor...
Aha, katero napako ti je pa javljalo?? a obrati so tudi bili višji??
4doors for more whores

Uporabniški avatar
Apii
Uporabnik foruma
Prispevki: 628
Pridružen: 26. Januar 2012, 17:03
Kraj: Slovenj Gradec
Kontakt:

Odgovor Avtor: Apii » 11. Marec 2012, 10:41

subi92 napisal/-a:
Apii napisal/-a: Je to ta speed senzor?
http://shrani.si/f/3E/vR/2Qo8o7dP/dsc00527.jpg
A to vi šraufate :lol: , šele v ponedeljek ti povem če je senzor enak kot pri legacyjih. Glede na kataloško je enak. V ponedeljek jih dobim nazaj....
Pa tako, kr mal doma sam montiram kar znam :))) a tebi sem js pisal na mobitel za senzor?? :-P
4doors for more whores

Uporabniški avatar
Apii
Uporabnik foruma
Prispevki: 628
Pridružen: 26. Januar 2012, 17:03
Kraj: Slovenj Gradec
Kontakt:

Odgovor Avtor: Apii » 11. Marec 2012, 10:44

Evo se malo novosti, avtomobil se je vrnil nenormalno delovanje nazaj, tokrat pa sem se enkrat danes preizkusil te lučke in kode in sicer mi javlja 22, 33, ter 53 :shock:
4doors for more whores

Uporabniški avatar
Tevzy
Član Subaru kluba
Prispevki: 513
Pridružen: 25. Junij 2010, 23:53
Kraj: Črna na Koroškem

Re: Prve težave z motorjem EJ16 Pomoč prosim

Odgovor Avtor: Tevzy » 11. Marec 2012, 16:26

Za napako se točno ne spomnem,lavfal je pod normalnimi obrati.
Think, Feel, Drive!
EE20
EJ20

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4468
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 11. Marec 2012, 21:50

Apii napisal/-a:Evo se malo novosti, avtomobil se je vrnil nenormalno delovanje nazaj, tokrat pa sem se enkrat danes preizkusil te lučke in kode in sicer mi javlja 22, 33, ter 53 :shock:
22 = Knock sensor or circuit
  • • The knock sensor signal is abnormal.
    • The harness connector between ECM and knock sensor is in short or open.
33 = Vehicle speed sensor (VSS) or circuit
  • • The vehicle speed signal is abnormal.
    • The harness connector between ECM and vehicle speed sensor is in short or open.
53 = Immobilizer system
  • • Faulty immobilizer system.
Tole je sicer iz Legacy 99-03 manuala, pa izgleda, da je za modele z MPFI od '88 naprej do OBD kar univerzalno.

D.

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov