http://cdn1.worldcarfans.co/2011/11/30/ ... 324203.jpg
Čeprav - brez AWD bo tole ena sama žalost.
D.
toyota (sesterski avto) naj bi imela 1170 kg (suhe teze) in 200 konjev. Za subaruja je konjusnjica ista, teza pa vsaj zelo podobna.cheno napisal/-a:zadeva naj bi bila relativno lahka
avto je visok zato, da ima podvozje dovolj hoda, da je uporabno v mnogih razmerah na cesti, s tem ima avto tudi dober prenos teže... je bolj udoben... sej subaruji niso narejeni za pisto ampak za cesto in to allround, tudi makadam, sneg, zato so pa prilagojeni vsem razmeram in so malo višjisubi4x4 napisal/-a:itak so vsi trije skoraj isti, mislim oblikovno,ampak zakaj je treba športen avto dat 30 cm od tal no...kot original stijke....med blatnikom in gumo je tolk placa, da bi lohk kšnga rome čez mejo pelal....
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov