Klepetalnica - kar ne sodi drugam PART 7

[beliblisk]

Po tanvm je kriv tist na katerga je avto napisan,tut če tvoja mama prtisne tvojo STIko 250 po celovški ko greu v trgovino in jo samo slikajo saj je prehitra da bi jo ustavl

[strumf666]

To je blo tut že po starem; če je slika in se ne vidi/ve kdo je voznik, dobiš obvestilo, da je potrebno sporočit, kdo je prekršek storil, drugače se smatra, da ga je lastnik... Ka se pa zaplembe tiče je po starem bilo, da zaplenijo avto s katerim je bil prekršek storjen, ne glede na lastništvo, je bilo nekajkrat v medijih, sposojen avto, ki je bil zaplenjen. Lastnik/i pa zelo veseli, ker so brez ostali samo zato, ker so ga pač posodili.

[nebivedu]

Po tanvm je kriv tist na katerga je avto napisan,tut če tvoja mama prtisne tvojo STIko 250 po celovški ko greu v trgovino in jo samo slikajo saj je prehitra da bi jo ustavl

Kazen dobi voznik. Če ga ne ustavijo, potem jo pošljejo lastniku avta, kateremu pa ni protrebno pričat proti družinskim članom.

[podreberek]

kdo posodi sti?

[mesecnik]

Avto in izpit pač nista človekovi pravici, čeprav v današnjem času marsikdo misli drugače...

No pri tem se pa jaz nikakor ne morem strinjati saj sem jaz za izpit in tudi avto vložil svoj trud in denar tako,da tega mi naj nebi smel nihče vzeti.
Potem naj vsakemu zdravniku,ki spravi pacienta na drugi svet ali policaju ki povzroči nesrečo iz malomarnosti ... vzamejo šolo in dajo metlo v roke pa cesto pometat

Tebi in ostalim: mešate izobrazbo in dovoljenje za opravljanje neke dejavnosti. Izobrazbe ti nihče ne more odvzeti, ker ti ne more odvzeti znanja, pridobljenega med izobraževanjem.

Po drugi strani je vozniško dovoljenje samo dovoljenje, s katerim država sporoča, da je posameznik usposobljen za funkcioniranje v prometu in držanje pravil. V primeru, da posameznik vztrajno krši prometne predpise, je njegova vozniška socializiranost vprašljiva (tu ne gre za spretnost v vožnji, ampak za zmožnost sodelovanja v prometu, kot si ga je zamislil zakonodajalec), zato se kaznuje z odvzemom tega privilegija. Vožnja namreč ni pravica, ampak privilegij. Vse to se izvaja zaradi posameznikove varnosti in predvsem varnosti ostalih udeležencev v prometu.

Vsi, ki primerjate vozniško dovoljenje z izobrazbo, je to popolnoma napačna analogija. Prava bi bila primerjava med vozniškim dovoljenjem in zdravniško licenco ali odvetniško licenco. Čeprav je zdravnik hudo malomaren, mu nihče ne more vzeti izobrazbe, lahko mu pa vzame zbornica dovoljenje za opravljanje poklica, torej licenco. Prav tako velja v odvetniški zbornici. Če odvetnik ravna etično sporno ali celo nezakonito, mu lahko odvetniška zbornica odvzame licenco in spet ne more opravljati svojega poklica, ker je za to potrebna licenca. Pri tem mu izobrazbe seveda nihče ne oporeka.

[nebivedu]

Tudi s tem se ne strinjam.
Zdravnik brez licence ne sme delat pri nas v bolnišnicah, šola pa mu ostane, ravno tako odvetniku. Voznik brez dovoljenja, mora pa opravljat šolo še enkrat in na koncu šolanja spet dobi licenco za vožnjo.

Kot če bi zdravnik izgubil licenco in bi moral it nazaj na fakulteto in jo narest ponovno, da bi lahko spet pridobil licenco.

[strumf666]

Naši "pametnjakoviči" se gredo obiranje državljanov, s tem da "tapravi" tko nimajo izpitov in vozijo avtomobile za drobiž in se ne sekirajo preveč, če jim vsaki mesec enga zaplenijo, pa napišejo par k€ kazni. Sej je tko ne bodo nikol plačal, lastnine nimajo,...
Če bi bil edini interes spravit nevarne voznike s ceste, bi se izrekalo prepoved vožnje (višini in pogostosti prekrškov primerne dobe); odvzem izpita je "samo" biznis. Te "dodatki" po novem zakoniku, ko rabiš opravit seminarje in podobne reči so pa celo smiselni, čeprav so tudi biznis.

[mesecnik]

@nebivedu: poanta je v tem, da vožnja ni pravica, ampak privilegij, ki si ga je treba zaslužit in ki se ga ne sme zlorabit.

[strumf666]

Tudi represiva se ne bi smela zlorabljat za posel...

[mesecnik]

Absolutno se strinjam, pa kaznovanje usmerjeno k povečevanju varnosti in ne polnjenju proračuna. Na žalost je oboje utopija.

[strumf666]

Dokler bomo vsi samo zmigovali z rameni, da je to pač utopija, se ne bo nič spremenilo. Še slabše je, da je to sedaj ni več le zmigovanje ampak zagovarjanje države pri njenem početju in to s strani tistih, ki se s tem ne strinjajo? :ijh

[mesecnik]

Jaz državi pokažem svoje s tem, da vozim večino časa po predpisih. Tako mi nima pravice ničesar vzeti.

Kako pa prisiliti policijo, da bi bile kontrole in radarji na kritičnih in ne na inkasantskih mestih? Šele pred kratkim so približno javno priznali to, kar se je ves čas govorilo, da imajo policaji namreč norme.

Po drugi strani bi se bilo pa tudi zelo prijetno zapeljati po naših cestah in se ne počutiti ogroženega zaradi kakšnega izsiljevalskega norca brez občutka za sočloveka. Tudi tu je moj odgovor, da se vozim strpno in po predpisih. Tempomat situacijo precej olajša. Nastaviš na omejitev in gasa. Nervozneži zadaj me pa ne ganejo.

[Thomas22]

Iščem najcenejša garažna vrata, minimalna širina naj bo 110 cm, višina pa 180 cm.

Če kdo koga pozna...

Lahko pa tudi Trimo plošče (pločevina na obeh straneh vmes pa pena).

Mogoče kaka informacija na moje vprašanje?

Ej pobi, se malo zapostavljenega počutim. Dajte svojo temo naredit na butast zakon o prehitri vožnji.

[gorazd0]

kaj pa zvarjen okvir pa osb plate? magar na obeh straneh, pa vmes izolacija, če jo potrebuješ.
da znaš varit si že dokazal.

[nebivedu]

Osb plate so mal predrage za take zadeve, pa napijejo se (če niso tiste vodoodporne).

Garažna vrata komot narediš tako kot ti je gorazd rekel, samo da gor potem našraufaš lahko navadne dile.