Drugač pa ja v ovink pa pripravljen na gasu morda pipnm bremzo zarad fizike pol pa sam z gasom vn z ovinka v smeri vožnje, če hoče preveč na notranjo stran v grabn-škarfo itd... mal popuščam z volanom proti ogradi (morda se komu zdi tole čudno ampak včer sem tko rešu enkrat situacijo)... da ne opledem kontra z zadnjim delomNekak isto se rav4 obnaša na snegu in v uvinkih v klanec (recimo na vršiču).bojc T napisal/-a:Ja ne vem men letos ga ful lepo nese.
Moja praksa letos:
prides v ovinek, namotaš (v smeri ovinka) na fertik, tolk da ti mal nos vn porine, pol pa sam gas na fertik, ga odnese k pr norcih, pol pa sam še z občutkom naprej.
Po navad ne motam preveč kontra ker ga prehitr poravna.
No tko je blo učer po cevcu
Ročna se mi učer v cevcu ni obnesla, tko da po cevcu sam na gas
Ja sam to je drift iz ovinka ven, poba bi pa rad že notr na počez padu. Pa tist k ma turbo nej mirka na gas... jst sm še od švohnej avtov navajen da je ON/OFF na gasu čist dobr, kle se pa izkaže da ni... lahko ga po nesreči loviš in bog ne daj ne uloviš vse do naslednjega ovinka.bojc T napisal/-a:Ja ne vem men letos ga ful lepo nese.
Moja praksa letos:
prides v ovinek, namotaš (v smeri ovinka) na fertik, tolk da ti mal nos vn porine, pol pa sam gas na fertik, ga odnese k pr norcih, pol pa sam še z občutkom naprej.
Po navad ne motam preveč kontra ker ga prehitr poravna.
No tko je blo učer po cevcu
Ročna se mi učer v cevcu ni obnesla, tko da po cevcu sam na gas
)Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost
