Glasno podvozje (predvsem zadaj)

[Moutback]

Fedri se tudi menjajo? A je vedno tako?

[Moutback]

Živjo,
dAš lahko prosim kontakt, v prihodnosti me glede na št. km sigurno čaka tudi to

Hvala
lpm

Jaz sem dal za 2 amortizerja 113€, potem pa še 2 fedra in bo prišlo okoli 170€ vse skupaj. Pri olefu te prideta samo oba amortizerja 206€.

[Sajmon]

Original amortizer pride za outbacka eden cca 700€.

Za 2006 Outback 3.0 je zadnji amortizer 20365AG0209L, cena na teile-profis.de je 482,80€ (+17,90€ poštnina), na partsouq.com pa 383,30 USD.

Napisal sem približno ceno pri uradnem servisu. Za 2.5 je pa na teli strani 447 € eden. Glede na to, da niso preveč vzdržljivi, jih jaz nisem hotel še enkrat montirat, sploh pa ne za tak denar.
Pa sej smo o tem na dolgo in široko že tukaj debatirali viewtopic.php?f=17&t=9461" onclick="window.open(this.href);return false;

[Moutback]

Živjo,
Ok če sem prav razumel, se na Outbacku ne dajo obnovit. Lahko kupiš original,ki so smešno poceni oz. nadomestne s čimer je potrebno zamenjati tudi fedre zaradi višine.

Potem je višina enaka m kot v originalu, so nenastavljivi, avto pa ne glisira? V to kar se je spravil
Nebivedu?

lpm

[Sajmon]

To mora on povedat, kaj je nabavil. Jaz sem dal gor peddersov kit.

[Moutback]

Višina je enaka kot original, kaj pa pri vožnji se čuti kaka razlika?
Koliko so te prišli zadaj potem?
lp

[Sajmon]

Maš link gor na temo.

[nebivedu]

Jaz sem jih danes šele dobil. V prihodnjih dneh bodo zmontirani, potem bomo pa vidl, kako se obnaša.

[Moutback]

Super, sporoči prosim..
Še nimam problemov, ampak glede na mojo srečo jih bom imel v prihodnosti 100%

[Moutback]

Živjo,
malo obujam tole temo. Tudi meni se zdi, da je avto precej glasen zadnje čase po rebrasti cesti, čez ostre robove.
Amortizerje še nisem menjal, naj bi bili še ok, vsaj tako je rekel mehanik. Tudi ne vem, če bi bili lahko vzrok, ponavadi se pri zanič amortizerjih avto maje ga zanaša?
Vzrok je najbrž kakšen končnik, stabilizator? Čudno mi je edino, da se to pojavlja tako zadaj kot spredaj.Kaka ideja kaj vse preveriti, kar lahko seveda sam?
Oz. so mogoče kaki ležaji amortizerja? Samo potem zadeva poka pri zavijanju, pa tudi zadaj najbrž to ne igra vloge?
Hvala.

[LSlabe]

Verjetno so štangice stabilizatorje zanič.

[Moutback]

Če sem prav razumel jih ima zadaj tudi? A ni tako, da ponavadi ko so zanič stabilizatorji poka?
Ugibam?

[Sajmon]

Spredaj tudi ležaji v šalčki pravo lepo ropotajo.
Če menjaš, menjaj vse. Amortizer, vzmet, šalčko. Po potrebi še linke stabilizatorja.
Če pa so seleni in gumi puše, je pa druga pesem.

[Moutback]

Ma amortizerji so sigurno zreli za menjavo, avto ima skoraj 220k... Zna biti kombinacija vsega po malem pa se nabere.

Tale menjava ki jo je naredil nebivedu zna bit kar ok in racionalna? Se dobro obnese? Gre se mi predevsem zato, da bo avto normalno visok?

lp

[Sajmon]

Prej ko se boš znebil samonastavljivega sistema, prej boš bolje spal
Meni peddersov kit ni ustrezal zaradi heavyduty vzmeti. Nebivedujeva Kayabina kombinacija je prava stvar. Na uradnih servisih preverjeno menjajo samo amortizerje, vzmeti pustijo in avto zadaj čiča.