Predelava v tovorno (N1)

[jernejm]

Evo, bom sam sebi odgovoril, da ne bo tema obvisela.
Sem se pozanimal kako je s predelavami in je precej zaje....
Od novih avtov se lahko predela zgolj par modelov, nekaj karavanov, ampak res samo nekaj (passat recimo sploh odpade, forester isto) in čisto vsi imajo po predelavi 4 sedeže (registrirane, dejansko jih je notri lahko 5, vendar dobiš kazen če jih 5 furaš, 150€ za voznika in jurja za firmo).
Pet oseb lahko pelje tovorno vozilo, ki pride že iz tovarne registrirano kot tovorno vozilo (npr. caddy, berlingo in kar je takih pol-tovornih dostavnikov).
Če npr. Caddy-ja predelujemo ko je že enkrat pripeljan kot osebno vozilo, ga predelava oropa enega sedeža.
Tako da ja....ni neke izbire, če nočeš glih pick-upa vozit.

[Topo]

Verjetno si to že videl: https://www.predelave-vozil.si/
Ne bo prav enostavno Foresterja predelat v N1.

Obstajajo tudi načini, da klasičnega Foresterja kupiš na firmo. Registriraš pravo dejavnost (rentacar, taxi...) in potem lahko od osebnega vozila odbijaš ddv. Vprašanje, če se splača vse to, da potem prihraniš par k€ na leto.

Danes se na firmo splača kupit električarja. Oproščeni so bonitete za uporabo v osebne namene. Zato pa vsak drugi privatnik kupi model Y.