Forester diesel - auspuh

[pupi]

Glede na to, da mi je že nekaj časa všeč Forester- diesel in ga nameravam v prihodnosti tudi nabavit,

nabavi si ga , ne bo ti žal, meni ni, malo me zajebava predal, o tem sem že itak dosti pisal, ta zadeva z rjavenjem auspuha - o tem pa ne vem kaj naj si mislim, ampak saj tudi drugi avti imajo napake

če imaš možnost, si kupi dražjo varjanto, ker ima strešne nosilce pa še nekaj drugih dodatkov

avto se lepo pelje, je tih, enostaven, v notranjosti ni nobenega šminkeraja in odvečnih lučk itd.

res ima samo en predal ( pa še ta škripa ), na zadnjih vratih se steklo ne odpira posebej in še kaj bi se našlo - a kaj bi to ! - vendarle je to SUBARU

[NoFEAR]

jaz sem včeraj dobil idejo, da bi mi Akrapovič naredil kompleten auspuh za mojega forestera - kaj pravite na to???
je to možno? , cena je verjetno huda, kvaliteta pa tudi

Sorry, sm se mogu fajn nasmejat... Raje obišči kakšnega drugega majstra, ki dela izpuhe. Lahko si tud omisliš izpušni sistem iz inoxa, pa ne bo nikol več problemov z rjo...

[irCAR81]

jaz sem včeraj dobil idejo, da bi mi Akrapovič naredil kompleten auspuh za mojega forestera - kaj pravite na to???
je to možno? , cena je verjetno huda, kvaliteta pa tudi

Sorry, sm se mogu fajn nasmejat... Raje obišči kakšnega drugega majstra, ki dela izpuhe. Lahko si tud omisliš izpušni sistem iz inoxa, pa ne bo nikol več problemov z rjo...

Glede na cene tistih ki jih ma narjene bi reku da bi ti Akrapovič za kej tazga računal ene 4000-7000 eur.

[pupi]

Sorry, sm se mogu fajn nasmejat... Raje obišči kakšnega drugega majstra, ki dela izpuhe. Lahko si tud omisliš izpušni sistem iz inoxa, pa ne bo nikol več problemov z rjo...

ok, akrapovič je pač moja prva ideja, ni glih moja stroka, tako da ne vem če on to dela al ne, sicer zakaj pa ne?
lahko mi priporočiš kakšnega v redu majstra , da mi to naredi
mogoče bom prej še probal reklamacijo uveljavit na subaruju ???

[klemz]

Probi tukile klik

[kamsedlo]

Pupi, saj jaz sem bil na probi s Subi - dieslom, tud na poligonu, poznam obe različici - dražjo in cenejšo. Popolnoma se strinjam s tabo o zmogljivostih in ostalem, vendar pa jim pri tej ceni vozila ne morem spregledati tega kiksa.
Če se ne bom odločil za nabavo takšnega forija bo to glavni razlog. Vse ostalo se mi zdi o.k.
Pri testni vožnji niti nisem pogrešal reduktorja.

[pupi]

kamsedlo, saj maš prav po svoje, jaz sem samo hotel povedat , da je skoraj pri vseh avtih kakšna napaka
do sedaj sem vozil že marsikaj, tudi nekaj službenih avtomobilo pa so škripale armaturke ( nissan primera, nissan micra, hyundai tuscon ), iz 6 brzine je ven metalo menjalnik ( nissan primera z renaultovim motorjem in menjalnikom ) , odpoved enega cilindra ( ford mondeo ) itd. pa so vsi ti avtomibili bili novi,
edino suzuki baleno 4wd je šel skoraj 200,000 km brez problemov, z njim sem se odpeljal v vodo, tako da je bil avto na pol potopljen in potem naredil še cca. 100.000 km brez problema
sicer pa vsak naj se sam odloči, saj ti jaz nočem mnenja visljevat

lp

[podreberek]

Ja, zadnjič sva šla z mojo boljšo polovico na testno vožnjo tegale Forija pri IS. Avto je dokaj nov (2009), pa i...

točn takega forija sem js fural v mbju pri šerbineku in se mi je zdel da zlo dober potegne ampak počasneje od impreze z istim motorjem vrjetno zaradi teže samega avta.

[Perezvon]

Jah, teža avta je gotovo kriva za nekoliko slabše pospeške, ampak me je vseeno presenetila razlika do Honde CR-V, ki ima isto nazivno moč 150PS in podobno težo avtomobila za premikati.

Sicer pa poraba okrog 9L za tako težek avto in bencinski motor res ni slaba.

Impreza mora pa s tem motorjem leteti kot sneta sekira. Še huje pa verjetno XV z 2.0Dieslom.

[podreberek]

Jah, teža avta je gotovo kriva za nekoliko slabše pospeške, ampak me je vseeno presenetila razlika do Honde CR-V, ki ima isto nazivno moč 150PS in podobno težo avtomobila za premikati.

Sicer pa poraba okrog 9L za tako težek avto in bencinski motor res ni slaba.

Impreza mora pa s tem motorjem leteti kot sneta sekira. Še huje pa verjetno XV z 2.0Dieslom.

sem fural tudi dislerko ko je tak isti motor 150 konjev pa 2.0 in gre kot sneta sekira ... je pa bila poraba forestra pri šerbinek-u 6.5l na 100km sem bil kr presenečen in tudi impreza ima okrog 6l .

kakšna pa je bila poraba tega rdečega?

[podreberek]

aha sem videl da je 9 l in pa bencinski motor.

če že kopuješ takšen avto je moj nasvet 2.0 diesel pa neglede na to ali je impreza ali forester.

[bajker]

ok, akrapovič je pač moja prva ideja, ni glih moja stroka, tako da ne vem če on to dela al ne, sicer zakaj pa ne?

Ko je bil Akrapovič garažna firma, bi ti verjetno naredili, sedaj pa imajo 300+ ljudi in prodajajo po celem svetu. Za avte jih delajo, ampak predvsem za modele, kjer računajo na poprodajo, to pa so v glavnem našpičeni modeli (Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes itd), za nekatere tahude pa imajo tudi prvo vgradnjo.
Skratka, verjetno bi ti naredili, a cena bi bila nesprejemljiva.

[substi]

Glede na cene tistih ki jih ma narjene bi reku da bi ti Akrapovič za kej tazga računal ene 4000-7000 eur.

Kaj pa @hemingway?

[Miha]

Ja, zadnjič sva šla z mojo boljšo polovico na testno vožnjo tegale Forija pri IS. Avto je dokaj nov (2009), pa ima že sledi rjavenja na obeh zadnjih loncih, tako da se že od daleč vidi.
Drugače je čisto spodoben avto, dobra lega na cesti.
Malo me pa moti, ker se mi zdi, da ravno še enkrat slabše potegne kot Fori diesel. Poraba na testu: 9,4-mešano mesto/primestna cesta, v glavnem zelo umirjena vožnja, ker je bila cesta spolzka.
Honda CR-V bencinar 2.0 dosti bolje potegne. Avtomatik in ročni menjalnik.
Ne vem, morda je pa s tem testnim Forijem kaj narobe? Ga je šel kdo od vas, ki jih imate doma, vozit?

S tem Forijem so se kak mesec nazaj vozili po terenu, pa nasedli.

[subi92]

umirjena vožnja, ker je bila cesta spolzka.
Honda CR-V bencinar 2.0 dosti bolje potegne. Avtomatik in ročni menjalnik.
Ne vem, morda je pa s tem testnim Forijem kaj narobe? Ga je šel kdo od vas, ki jih imate doma, vozit?

S tem Forijem so se kak mesec nazaj vozili po terenu, pa nasedli.

To še ne pomeni da mu kaj manjka , počasnejši od Honde je pa zagotovo zaradi stalnega 4 kolesnega pogona, saj Honda prenaša moč šele ob zdrsu. Morda na testu niso izvedli clutck dump-a
So pa honde že od nekdaj znane po živahnosti in vrtenju, čeprav je CRV škatla prav tako kot forester.

To da rjavi izpuh je žalost (v roku garancije...), po drugi strani v kolikor se kupi avto za ceno kot je treba pa res ni problem naknadno očistiti tisto rjo in lonce posprejati z visokoodpornim temperaturnim sprejem. Tisti sivi lonci so itak grdi če se jih vidi nakaterem koli avtu ko pogledaš od zadaj. Za moje pojme so lepši črni!

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_Untitled3_1.jpg

Je pa treba priznat da je šla kvaliteta izpuhov pri subijih po letu 1999 navzdol, z vsako prenovo za 20%. Razen od STI in predhodnih GT-jk... so nekako kvalitetni.