Ecutek remap

Izboljšave zmogljivosti in voznih lastnosti
Odgovori
Uporabniški avatar
Unikat
Član Subaru kluba
Prispevki: 1130
Pridružen: 22. Maj 2006, 17:47

Odgovor Avtor: Unikat » 16. Marec 2010, 14:06

dawet napisal/-a:@unikat, imprezko: TD04 turbina? Zamenjana benz pumpa ali ne?

fajni rezultati :cool:

Lp, David
Jaz sem menjal črpalko, imprezko pa ne - je tudi ni rabil.

Ja, original TD04. Ta turbinca je na nizkih obratih res vesela, spool-up je zdele po remapu izjemen, na 2700rpm fila 1bar na 3000 pa že 1.4. Filing je res kot da bi vozil povsem drug avto, navor pri nizkih obratih je :shock: .
danci1973 napisal/-a: Kaj pa 'before'?
Če smo natančni: 227HP, 298NM, 0.95bar
EJ257, FB25

Andrej

Odgovor Avtor: Andrej » 16. Marec 2010, 14:31

Izjemen rezultat je predvsem pri dvigu navora. Razlika before/after je res spoštovanja vredna.

A svoj tuning in dvig pritiska turbine Bob uvršča še med zmerne?


Mene matra 560 Nm od N12.

Uporabniški avatar
strumf666
Član Subaru kluba
Prispevki: 4122
Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
Kraj: Krško

Odgovor Avtor: strumf666 » 16. Marec 2010, 17:31

Andrej napisal/-a:Izjemen rezultat je predvsem pri dvigu navora. Razlika before/after je res spoštovanja vredna.

A svoj tuning in dvig pritiska turbine Bob uvršča še med zmerne?


Mene matra 560 Nm od N12.
Za teh 560Nm boš verjetno še kej druzga rabil kot samo remap. Je pa lepa cifra :)

Če bi si zaželel, ti lahko tudi bolj zmerno mapo naredi, sej zato je pa custom remap, samo bolj varne kot je v PPP tko ne moreš imet, ker samo pri tej ne izgubiš tovarniške garancije.

Andrej

Odgovor Avtor: Andrej » 16. Marec 2010, 19:49

Ja sej zarad varnosti se mal skeptičen. Jaz bi mu rekel da nej štarta na 560 Nm, ker tudi GrpN zaradi pravil ne menjajo nobenih delov mašine, pa še manjšo kubaturo majo pa 32 mm restriktor.
Samo res pa je, da če njim kej gre, majo zraven še kombi rezervnih delov, jest jih pa nebi skoz kupoval :lol:

Uporabniški avatar
picinni
Član Subaru kluba
Prispevki: 3357
Pridružen: 21. December 2006, 21:40
Kraj: Atrans
Kontakt:

Odgovor Avtor: picinni » 16. Marec 2010, 20:27

Štartaš na 560 pristaneš na 530 in mimogrede ti še reprogramira sredinski diferencial :D
Go Westy, go!

Andrej

Odgovor Avtor: Andrej » 16. Marec 2010, 23:46

Dream :lol:

Uporabniški avatar
Psssiho
Član Subaru kluba
Prispevki: 1855
Pridružen: 24. April 2007, 12:51
Kraj: Kranj

Odgovor Avtor: Psssiho » 02. Oktober 2010, 13:51

NoFEAR napisal/-a:Pr men je blo 235BHP, pa okol 320 Nm navora. Če ne bi blo problema s svečkami, bi blo še mal bolš. Sej se bo vidlo tud na grafu, da krivulje niso čist ravne... :roll:
A tok si dobu samo z remapom :D,
H6 je šel od doma :band

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 02. Oktober 2010, 13:56

Ne. Sm menjal še turbino, auspuh, benz pumpo itd...


Samo z remapom bi pršlo na okoli 205 KM.

Uporabniški avatar
Psssiho
Član Subaru kluba
Prispevki: 1855
Pridružen: 24. April 2007, 12:51
Kraj: Kranj

Odgovor Avtor: Psssiho » 02. Oktober 2010, 14:11

NoFEAR napisal/-a:Ne. Sm menjal še turbino, auspuh, benz pumpo itd...


Samo z remapom bi pršlo na okoli 205 KM.
Tud lepa cifra ;)
H6 je šel od doma :band

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 02. Oktober 2010, 14:17

Eh, jaz malo dvomim da je prava. S temi predelavami ki jih imam, mi je bilo pred remapom obljubljeno, da bo šlo preko 250... Pa je blo na koncu manj... ;-)

Uporabniški avatar
strumf666
Član Subaru kluba
Prispevki: 4122
Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
Kraj: Krško

Odgovor Avtor: strumf666 » 02. Oktober 2010, 14:19

Glede na to, da imaš turbino od GT-jke bi moralo bit čez 250 razen, če ni šlo zaradi svečk.

Uporabniški avatar
Psssiho
Član Subaru kluba
Prispevki: 1855
Pridružen: 24. April 2007, 12:51
Kraj: Kranj

Odgovor Avtor: Psssiho » 02. Oktober 2010, 14:26

Se daa moj fori 1999 mapirat,pa kok Bob vzame za mapiranje
H6 je šel od doma :band

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 02. Oktober 2010, 14:27

Po Bobovih besedah tista težava ni bistveno vplivala na rezultat. Če bi bla to Impreza, bi vrjetno šlo. Forester ima pa drugačne odmične gredi... Za moje pojme se tukaj skriva razlog...

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 02. Oktober 2010, 14:35

Psssiho napisal/-a:Se daa moj fori 1999 mapirat,pa kok Bob vzame za mapiranje
Naj bi se dal ja. Mapiranje pri Bobu pride pa nekje okoli 500€...


Dej si ti raje bremze pa amortizerje najprej uštimaj, drgač se boš stresu s tem avtom... ;-)

Uporabniški avatar
icko
Uporabnik foruma
Prispevki: 826
Pridružen: 18. Januar 2010, 08:27
Kontakt:

Odgovor Avtor: icko » 02. Oktober 2010, 15:00

NoFEAR napisal/-a: Dej si ti raje bremze pa amortizerje najprej uštimaj, drgač se boš stresu s tem avtom... ;-)
:lol: :lol:
Lp

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov