I: Informacije o pridobitvi statusa "Starodobnik"

[birdy]

I(iscem): Informacije o pridobitvi statusa "Starodobnik" (za avto, ne zame )

torej, ali ima kdo na forumu informacije iz prve roke?

Govorimo pa o:

Volvo 240 D6 GL
1985 kupljen v Italiji
1991 preprodan v Celje

2.4 Diesel 6cilindrov
v originalnem stanju, ce nisem kaj spregledal je popolnoma delujoc

identicen kot na sliki

http://www.cargurus.com/images/2007/12/ ... 57713.jpeg

http://farm4.static.flickr.com/3300/363 ... 7bdb53.jpg

[b.m]

Mogoče ti tele skromne info kaj pomagajo... Če se ne motim mora bit star najmanj 25 let, za status starodobnika lahko zaprosiš pri dveh društvih ljubljanskem in iz vranskega, pri slednjem je bilo potrebno (predc ~5 leti) za MB letnik 1978 samo poslati fotografije avta in vse podatke, potrdilo so poslali popošti...

[karel]

Zadeva ni ravno tako simpl kot izgleda.
Kot prvo vozilo mora biti staro vsaj 25 let ali več.
Naslednja zadeva je da mora biti lastnik avta član enega od mnogih
klubov ali društev starodobnih vozil.
Z vozilom je treba narediti pregled,ki je dosti bolj natančen kot če
bi delali z vozilom tehničnega.Saj mora biti vozilo v originalnem
stanju kot je bilo pripeljano iz tovarne prav tako pa mora biti skoraj tako
ohranjeno Ko opraviš vse formalnosti je treba avto tudi zavarovati
vendar pa to,da je cena zavarovanja res ugodna ne pomeni,da je zadeva tudi poceni
saj moraš imeti registriran še en avto za vsakdanjo uporabo

[CrazyDriver]

saj moraš imeti registriran še en avto za vsakdanjo uporabo

mislim da so letos oziroma prejšnje leto skenslali tale člen, ker ima kolega starodobnika pa ima samo ta avto pisan nase. az 100% ga bom pa še vprašal.

[birdy]

ql....ve te informacije(neglede na izkljucevanje njih med sabo) sem ze slisal, ju3 se odpravim na tehnicne, da povprasam kako in kaj in da odjavim outbacka .... za 4 mesce

[klemz]

Kokr so men govoril, avto more bit star 25 let, poleg tega morš met še en avto pisan nase za "vsakdanjo" uporabo, po novem pa baje ni treba bit več član društva starodobnikov, greš samo na tehničnga da ti v homologacijo upišejo "starodobnik".

[subi92]

Ali morda kdo kaj ve o tem, ker je tudi na a.netu bilo videti nekaj youngtimerjev s tem certifikatom!
- npr. da dobiš certifikat odltimerja za avto npr. letnik 1990 - ker je bil prvi "enak" zapeljan s traku že daljnega 1985

[b.m]

Kot rečeno, pri zvezi iz Vranskega je bilo potrebno samo poslati fotografije avtomobila - nobenega (podrobnega) tehničnega! Pa takrat ni bilo potrebno imeti registriran še en avto, kot je pa Karli napisal, moraš biti član xy kluba oldtajmerjev.

[LangeLakl]

Koliko je meni znano je po novem potrebno za avto opraviti homologacijo in to ti zadošča za popuste pri zavarovanju. Starost pa 25 let+

[LSlabe]

starodobnik.net bo kar taprav naslov, so pa nekatere teme že stare, tko da bo treba med novejšimi brskati.

[flat4]

Za pridobitev certifikata se obrni na SVS ali SVAMZ, tam ti bodo podali vse informacije za pridobitev certifikata starodobnika. Kot so rekli, avto mora biti star 25+ let, čimbolj originalno ohranjen... sicer so certifikati tudi po kategorijah za predelane starodobnike, katere pa še posebej obravnava komisija, trajnost certifikata pa je omejena, glede na razred statusa.

Imeti še en avto registriran nase ni več pogoj, včasih pa so zavarovalnice tako zahtevale.