prehitro vklapljanje ventilatorja hladilnika

[Sajmon]

Jaz če klimo prižgem se mi vklopi ventilator, tud ne vem a je to normalno ali ne?

To je seveda čisto normalno,je pa tudi res da če imaš gretje ali hlajenje nastavljeno na vetrobransko steklo se avtomatsko vklopi tudi klima kar posledično pomeni da se vklopi ventilator na hladilniku...

No to drži v primeru avtomatske klime. Pri ročni in na reglerje lahko o tem samo sanjamo.

Če termostat ne dela se tudi opazi na spodnji cevi na hladilniku,ki je v tem primeru hladna.

Po prihodu iz službe domov je ventilator delal. In točno to, spodnja cev je bila hladna. Torej glavni sum na termostat ostaja.

Eno teoretično vprašanje: ali hladilna tekočina kroži v motorju, če termostat ne funkcionira? Se pravi, če je kakšen bypass hladilnika, dokler se motor dovolj ne ogreje? Al sem dobesedno odkril toplo vodo... :mrgreen:

Konec koncev tudi prehitro segrevanje govori o slabšem izkoristku.

[nebivedu]

Sam termostat ima majhno luknjico in tam skozi gre bolj malo vode. Večinoma lahko avto zelo hitro zakuha, ker je pretok premajhen. Tukaj imaš srečo, da je zunaj dovolj mrzlo in se sproti voda hladi. Vseeno pa predlagam zamenjavo čimprej.

[LSlabe]

Sajmon, imam ročno klimo

Menjaj termostat, potem pa naprej...

[karel]

A potem je za kazalec odgovoren drug senzor? Glede na to, da kaže normalno temperaturo?
In kaj pomagajo ventilatorji, če termostat 'nagaja' (se ne odpre) in hladilna sploh ne gre čez hladilnik?

A Leone je imel še termostikalo na hladilniku? Ker od nekod se tega spomnim...

Na tvojemu je samo en senzor za obe funkciji pri starejših sta bila dva senzorja,kar se tiče kazalca za temperaturo je totalno zgrešena saj ne prikazuje realne temperature. Ko se kazalec enkrat dvigne je ponavadi že prepozno Ja Leone je pa imel termostikalo na hladilniku.

No to drži v primeru avtomatske klime. Pri ročni in na reglerje lahko o tem samo sanjamo.

Ne bo držalo to funkcijo imajo vsi,ki imajo klimo.

[Sajmon]

Ja, narobe sem se izrazil. Ob vklopu klime se prižge tudi ventilator. Pri ročni klimi pa se ne prižge klima (in z njo ventilator), če usmeriš pihanje v šipo, kot pri novejših z avtomatsko klimo, na to sem mislil.
Ta funkcija mi ni čisto jasna in v kakšnem novejšem avtu se mi zdi pozimi trapasto takoj naslednjo sekundo ugašat klimo, ko usmeriš topel zrak v šipo.

[strumf666]

Meni se v legacyju, ki ima ročno klimo, le-ta vklopi, ko usmerim ventilacijo v vetrobransko steklo.

[danci1973]

Ta funkcija mi ni čisto jasna in v kakšnem novejšem avtu se mi zdi pozimi trapasto takoj naslednjo sekundo ugašat klimo, ko usmeriš topel zrak v šipo.

Ta funkcija je namenjena hitrejšemu odrosenju šipe, saj klima zrak suši, suh zrak pa hitreje odstrani roso.

[Sajmon]

Ja, sej to mi je jasno, samo pozimi je z ogrevanjem že tako suh zrak, da tistih par sekund več v primerjavi s prižgano klimo res ne ogroža življenja, kompresorju klime pa nekaj sekundni vžigi najbrž niso ravno koristini.

[karel]

Pri ročni klimi pa se ne prižge klima (in z njo ventilator), če usmeriš pihanje v šipo, kot pri novejših z avtomatsko klimo, na to sem mislil.

Ne vem no kako ti naj še napišem,da boš razumel,da je ta funkcija tudi na tvoji Imprezi in vseh Subarujih,ki imajo klimo in ni važno če je ročna ali avtomatska. :idea:

[strumf666]

Ja, sej to mi je jasno, samo pozimi je z ogrevanjem že tako suh zrak, da tistih par sekund več v primerjavi s prižgano klimo res ne ogroža življenja, kompresorju klime pa nekaj sekundni vžigi najbrž niso ravno koristini.

Tole pa ne bo držalo, je precejšnja razlika z ali brez klime, tudi pozimi, sploh dokler je avto še hladen.
Če te moti, jo pa ugasneš (po tem, ko se sama prižge) in dokler ne spreminjaš "smeri" ventilacije, se ne bo več prižgala. Če te še bolj moti pa varovalko ven
Starejši kompresorji niso sposobni prilagajat moči delovanja, tako, da so verjetno narejeni, da jim pogosto vklapljanje in izklapljanje ne škoduje pretirano. Sej tudi poleti klima ne dela skos, ima senzor za T pa še ecu jo ugaša, če preveč pritiskaš na plin.

[Sajmon]

Hja, pregled je pokazal normalno delovanje. Termostat se je odločil odpreti, tako da tukaj ni težava. Možno je, da bi senzor temperature kazal preveč in se zato vklopi ventilator. Sicer pa kazalec ne pokaže povišane temperature.

Pri ročni klimi pa se ne prižge klima (in z njo ventilator), če usmeriš pihanje v šipo, kot pri novejših z avtomatsko klimo, na to sem mislil.

Ne vem no kako ti naj še napišem,da boš razumel,da je ta funkcija tudi na tvoji Imprezi in vseh Subarujih,ki imajo klimo in ni važno če je ročna ali avtomatska. :idea:

Glede tega pa... klima se ne more sama prižgati iz več razlogov:
1. vklop klime je možen samo ročno s stikalom. Če bi se klima samodejno prižgala v primeru odroševanja stekla, bi vklop klime moral biti izveden s tipko, ki bi prožila elektroniko z določeno logiko. Le tako bi ECU lahko prevzel kontrolo pred ročnim vklopom.
2. Da bi avtomatski vklop sploh bil možen glede na usmerjenost ventilacije, bi vrtljiv mehanski gumb moral imeti senzorje za položaj. Ker pa je zadaj zgolj mehanski vzvod za premikanje lopute, ECU ne more vedet, da naj se klima prižge, ko daš ventilacijo na šipo.

Predvidevam, da je tako pri vseh imprezah teh letnikov in tudi foresterjev, saj je armatura enaka.

[LSlabe]

A si probal potem brez termostata?

[strumf666]

Hja, pregled je pokazal normalno delovanje. Termostat se je odločil odpreti, tako da tukaj ni težava. Možno je, da bi senzor temperature kazal preveč in se zato vklopi ventilator. Sicer pa kazalec ne pokaže povišane temperature.

Pri ročni klimi pa se ne prižge klima (in z njo ventilator), če usmeriš pihanje v šipo, kot pri novejših z avtomatsko klimo, na to sem mislil.

Ne vem no kako ti naj še napišem,da boš razumel,da je ta funkcija tudi na tvoji Imprezi in vseh Subarujih,ki imajo klimo in ni važno če je ročna ali avtomatska. :idea:

Glede tega pa... klima se ne more sama prižgati iz več razlogov:
1. vklop klime je možen samo ročno s stikalom. Če bi se klima samodejno prižgala v primeru odroševanja stekla, bi vklop klime moral biti izveden s tipko, ki bi prožila elektroniko z določeno logiko. Le tako bi ECU lahko prevzel kontrolo pred ročnim vklopom.
2. Da bi avtomatski vklop sploh bil možen glede na usmerjenost ventilacije, bi vrtljiv mehanski gumb moral imeti senzorje za položaj. Ker pa je zadaj zgolj mehanski vzvod za premikanje lopute, ECU ne more vedet, da naj se klima prižge, ko daš ventilacijo na šipo.

Predvidevam, da je tako pri vseh imprezah teh letnikov in tudi foresterjev, saj je armatura enaka.

Klima se vklaplja preko releja, zdej pa razmišljaj naprej

[Sajmon]

Itak da se vklaplja prek releja. A če ni senzorjev, kako naj sistem ve, kaj in kdaj naj naredi. Zato pa je ročna klima. Stikalo in tipka pač nista eno in isto. Ahh, ne da se mi več razlagat...

http://www.youtube.com/watch?v=T1th08thKsk

[LSlabe]

Meni se tud ne prižge lučka za klimo, ko dam na šipo, sam ventilator se pa prižge..