ne me zdej lovit Ko sem motor ven snemal je bil super čas, da menjam potisnega in tisti 6201 al 6200 ležaj na vztrajniku.
Generalke menjalnika še nisem delal, pa tut nevem če bom kdaj po eni strani...Pomoje je cena ornk generalne obnove nelogični korak, sploh če maš željo 5MT gnat s kaj več kot serijskim navorom.
Bob Rawle mi je pri mapiranju razlagal, da je najbolj pomembno za ta menjalnik to, kako je avto zmapiran-da navor čimbolj konstantno narašča. Sem pa tudi sam razmišljal o swapu na 6spd, samo potegne toliko stvari za sabo da se nikoli nisem lotil.
