Tezave s kodirnim ključem

[asterix101]

Zivjo,

Subaru Outback 2.5 letnik 2004. Zgubljen je bil kljuc, zato sem uporabil rezervnega. Danes sem sel z rezervnim se v sluzbo in nazaj, nato sem popoldne zelel do trgovine in avto vec ne vzge. Ko vstavim kljuc gori na armaturki rdec kljuc, tako da sumim tezave s kodirnim kljucem, vendar mi ni jasno zakaj je potem zjutraj delalo. Ali imajo ti kljucu kaksno ampulco? Zanimivo je tudi to, da mi zjutraj rezervni kljuc preko daljinca ni odklepal avta, popoldne ko sem zelel v trgovino je pa daljinec delal, vzgat pa ni hotel. Vse kar se zgodi je kontakt, vse normalno, ko zelim obrniti za vzig se ne zgodi nic, med drugim sveti rdec kljuc na armaturi.

Prosim za pomoc.

[karel]

Rezervni ključ ni kodiran in od tod tudi problem,
zakaj je pa zjutraj delalo pa res nevem
Sestra je imela identični problem pa smo na srečo našli original
Tule je zadeva že opisana
http://www.subaru-slo.net/viewtopic.php?t=2364

[asterix101]

A si preprican da ni kodiran, ker potem mi zjutraj ne bi vzgal nikakor. Kljuca sta namrec identicna.

LP, Tadej

[karel]

Prepričan seveda nisem vendar pa se spomnim,da sem
enkrat pri enem avtu imel rezervni ključ na katerem
je pisalo da je samo za petkratno uporabo.
Kako pa to naredijo mi pa tudi ni jasno

[jure]

Jaz sem brez problema uporabljal rezervni ključ, ko mi je na "originalu" šla baterija. Glede na to da imava enaka avtomobila bi tudi tebi moral delati. Za začetek zamenjaj baterijo

[subi92]

Če avto vžge potem je imel pravo kodo, jest sem bil včeraj na IS-u in sem dal kodirati na novo en ključ z daljincem za mojega forija. Stane 20€.
Ključ bi bil v osnovi pri njih skupaj s kodiranjem cca 200 ampak lahko rečem da se mi je splačalo kupiti ključ pred tem dosti ceneje

Tisto o tem prej je in pol ne pa morda res tiči v bateriji čeprav še nism imel podobne izkušnje.

LP