- doza (spray) se sproži v avtu, klimo na ful, notranje kroženje,... 10 min,... in dobro prezračit avto
- čistilo (peno) se našprica v zračnike,... in pol nevem naprej
verjetno se počaka, da se pena "sesede"...Dezinfekcija klime
Dezinfekcija klime
Ima kdo izkušnje s tem? Kolikor vem, obstajata 2 načina
- doza (spray) se sproži v avtu, klimo na ful, notranje kroženje,... 10 min,... in dobro prezračit avto
- čistilo (peno) se našprica v zračnike,... in pol nevem naprej verjetno se počaka, da se pena "sesede"...
- doza (spray) se sproži v avtu, klimo na ful, notranje kroženje,... 10 min,... in dobro prezračit avto
- čistilo (peno) se našprica v zračnike,... in pol nevem naprej
verjetno se počaka, da se pena "sesede"...-
TORA! TORA! TORA!
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 1144
- Pridružen: 18. September 2006, 15:45
- Kraj: Zraven soseda
Jazt uporabljam prvo varianto..ker tisto s peno, je mal tko...so majstri že marsi kater el. element svrl s tem, ker je tekel pod armaturo na radio, el.klime itd 
Uglavnem spray kupim v leclercu, prvo daš stran filter klime, ventilacijo na ful ... in špricaš na vhodu, kjer je filter.
Nato pa z cevko še v ventilacijske cevi.
(če se prideš do uparjalnika..še tok bolš, ga fino našricaš in to je to)
Uglavnem spray kupim v leclercu, prvo daš stran filter klime, ventilacijo na ful ... in špricaš na vhodu, kjer je filter.
Nato pa z cevko še v ventilacijske cevi.
(če se prideš do uparjalnika..še tok bolš, ga fino našricaš in to je to)
aha; a šprica ven pena al kej druzga? ja - uparjalnik je dostopen (sicer morš podret pol avta,... ampak itak je treba prit do filtrov).
drugač - jaz sem ciljal na tole - sprožiš, zapreš avto in čakaš... vprašanje pa, če je tako efektivno kot direktno špricanje na uparjalnik.
drugač - jaz sem ciljal na tole - sprožiš, zapreš avto in čakaš... vprašanje pa, če je tako efektivno kot direktno špricanje na uparjalnik.
Jaz uporabljam sprej od Synt-a 400 ml Air Condition, cena je 4 €, naredim pa dezinfekcijo vsako pomlad, ko menjam mikrofilter.
Odstraniš filter, zapreš pokrov filtra, vklopiš zunanji zrak in špricaš spredaj, kjer zajema zrak za ventilacijo. Šobe v notranjosti morajo biti vse odprte, da gre čez vse kanale sprej. Nato zapreš zunanji zrak in špricaš noter kjer zajema zrak iz kabine (zraven filtra za sovoznikovim predalom pri Outbacku). Jaz imam temperaturo zraka na začetku na minimumu, potem pa še toplo za par minut. Ventilator pa ves čas na 1. ali 2. stopnji, da se čistilo dalj časa zadrži v ceveh. Ponavadi porabim cel sprej, čeprav najbrž ni potrebno, ker redno čistim in nikoli ni zaznati kakšnega vonja po izklopu klime.
Pametno je pa vedno preden ugasneš avto, klimo par minut prej izklopiti, da se posuši ves kondenz in se ne nabirajo bakterije in potem ne prihaja do vonja po vlagi.
Odstraniš filter, zapreš pokrov filtra, vklopiš zunanji zrak in špricaš spredaj, kjer zajema zrak za ventilacijo. Šobe v notranjosti morajo biti vse odprte, da gre čez vse kanale sprej. Nato zapreš zunanji zrak in špricaš noter kjer zajema zrak iz kabine (zraven filtra za sovoznikovim predalom pri Outbacku). Jaz imam temperaturo zraka na začetku na minimumu, potem pa še toplo za par minut. Ventilator pa ves čas na 1. ali 2. stopnji, da se čistilo dalj časa zadrži v ceveh. Ponavadi porabim cel sprej, čeprav najbrž ni potrebno, ker redno čistim in nikoli ni zaznati kakšnega vonja po izklopu klime.
Pametno je pa vedno preden ugasneš avto, klimo par minut prej izklopiti, da se posuši ves kondenz in se ne nabirajo bakterije in potem ne prihaja do vonja po vlagi.
95% of Subaru vehicles built in the last 10 years are still on the road.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov