zakaj subaru ne vžge...
zakaj subaru ne vžge...
Tale tema bi sicer bila mogoče za v peskovnik ali kar med vice...
Prizorišče dogajanja: Koper, minuli petek.
Moj dragi, sedaj 6 mesecev ponosni lastnik 16letne legacy limuzine (105000 km, po videzu kot nova), mi telefonira približno ob 16:00, da se sedaj odpravlja v LJ.
Čez približno pol ure spet telefon - subaru ne vžge, ni jasno, kaj se dogaja. Pravzaprav je vžgal in peljal en meter, nato pa crknil in se ni hotel več premaknit. Še vedno vergla, ob zadnjem poskusu je ob verglanju začelo v kabini nekaj smrdet po zažganem, nakar je raje prenehal poskušat.
Prva pomoč po spominu: svečke, kabli, črpalka za gorivo - baje vse dela. Akumulator je bil zamenjan pred tremi meseci. V zadnjem času nobenih posebnosti pri vžiganju.
Druga pomoč: dragi gre domov po očeta, prejšnjega lastnika limuzine, če bo imel kakšno idejo. Oče, gentleman stare šole, se za reševalno odpravo primerno opremi in vzame s seboj fazenbrifer, WD40, vžigalne kable, voltampermeter, marelo, rezervno srajco in steklenico vode.
Ko prideta na prizorišče, začne moj dragi podrobno razlagat, kaj, kako, kdaj etc. Njegov oče si viha brke in nazadnje reče, da bi pravzaprav najraje še sam enkrat poskusil vžgat, da bo imel vsaj približen občutek.
Usedeta se mojstra v avto, tokrat oče poskusi vžgat, vergla, v avtu spet začne smrdet, oče se ne zmeni in vergla naprej, na lepem se zasliši močan TRESKŠPLOFFFF, iz avspuha se pokadi velik črn oblak dima, na avto in bližnjo okolico popadajo drobci zemlje, trave in peska. Motor zadovoljno zaprede in gladko steče.
A kdo ugane, kaj se je zgodilo?:))
lp, proxima
Prizorišče dogajanja: Koper, minuli petek.
Moj dragi, sedaj 6 mesecev ponosni lastnik 16letne legacy limuzine (105000 km, po videzu kot nova), mi telefonira približno ob 16:00, da se sedaj odpravlja v LJ.
Čez približno pol ure spet telefon - subaru ne vžge, ni jasno, kaj se dogaja. Pravzaprav je vžgal in peljal en meter, nato pa crknil in se ni hotel več premaknit. Še vedno vergla, ob zadnjem poskusu je ob verglanju začelo v kabini nekaj smrdet po zažganem, nakar je raje prenehal poskušat.
Prva pomoč po spominu: svečke, kabli, črpalka za gorivo - baje vse dela. Akumulator je bil zamenjan pred tremi meseci. V zadnjem času nobenih posebnosti pri vžiganju.
Druga pomoč: dragi gre domov po očeta, prejšnjega lastnika limuzine, če bo imel kakšno idejo. Oče, gentleman stare šole, se za reševalno odpravo primerno opremi in vzame s seboj fazenbrifer, WD40, vžigalne kable, voltampermeter, marelo, rezervno srajco in steklenico vode.
Ko prideta na prizorišče, začne moj dragi podrobno razlagat, kaj, kako, kdaj etc. Njegov oče si viha brke in nazadnje reče, da bi pravzaprav najraje še sam enkrat poskusil vžgat, da bo imel vsaj približen občutek.
Usedeta se mojstra v avto, tokrat oče poskusi vžgat, vergla, v avtu spet začne smrdet, oče se ne zmeni in vergla naprej, na lepem se zasliši močan TRESKŠPLOFFFF, iz avspuha se pokadi velik črn oblak dima, na avto in bližnjo okolico popadajo drobci zemlje, trave in peska. Motor zadovoljno zaprede in gladko steče.
A kdo ugane, kaj se je zgodilo?:))
lp, proxima
namig:
jebiga, ne morem objavit slikce (pošilja celo večnost, kljub temu, da sem zaprla pipico vsem P2P programom). Bom morala razložit kar peš: skratka, moj dragi ima navado parkirat na 0.3 cm natančno ob robnik (na obeh avtih sta podrajsani obe desni feltni), tokrat je pa parkiral na divjem delu koprskega parkirišča ob tržnici čisto na skrajni zadnji rob in se prislonil na blaten breg z avspuhom..
) blato se je čez dopoldne posušilo in zatesnilo avspuh, hihi..
)
lp, proxima
jebiga, ne morem objavit slikce (pošilja celo večnost, kljub temu, da sem zaprla pipico vsem P2P programom). Bom morala razložit kar peš: skratka, moj dragi ima navado parkirat na 0.3 cm natančno ob robnik (na obeh avtih sta podrajsani obe desni feltni), tokrat je pa parkiral na divjem delu koprskega parkirišča ob tržnici čisto na skrajni zadnji rob in se prislonil na blaten breg z avspuhom..
lp, proxima
hehe
ideje pa pol ja
kruta sicer
no...jst mam drugačn problem...malce bolj "resen"
naša impreza, se kdaj pa kdaj spomne, pa noče pržgat...enostavno vergla na suho....
kaj nardit:
-čakat 5 minut (recimo), pa prižge normalno, kot da ni blo nič
- avto (če maš srečo da si ga pustu na klancu) daš v 2. brzino, spustiš dol po klancu, spustiš skljopek, srčno upaš da jermen ne preskoči
, in pol zavergla iz prve, tut mal ne zakašla, nič...samo prižge, kot da ni blo nič....
- če ni klanca, avto na nogo malce porineš tolk da se malček premika in v brzini spustiš skljopek, tolk da se za malenkost obrne mašina. probaš zaverglat -> zavergla iz prve, kot da ni blo nič.....
Majster hrastovc, pravi da je verjetno senzor vžiga....kje to najdit, kako ga skos roke spustit, da se nebo več iz mene norca delal...ker vedno ko se mi mudi(al pa če se pred kakimi lokalnimi srnami ven mečem), ta hudič ne prižge.
ideje pa pol ja
kruta sicer
no...jst mam drugačn problem...malce bolj "resen"
naša impreza, se kdaj pa kdaj spomne, pa noče pržgat...enostavno vergla na suho....
kaj nardit:
-čakat 5 minut (recimo), pa prižge normalno, kot da ni blo nič
- avto (če maš srečo da si ga pustu na klancu) daš v 2. brzino, spustiš dol po klancu, spustiš skljopek, srčno upaš da jermen ne preskoči
- če ni klanca, avto na nogo malce porineš tolk da se malček premika in v brzini spustiš skljopek, tolk da se za malenkost obrne mašina. probaš zaverglat -> zavergla iz prve, kot da ni blo nič.....
Majster hrastovc, pravi da je verjetno senzor vžiga....kje to najdit, kako ga skos roke spustit, da se nebo več iz mene norca delal...ker vedno ko se mi mudi(al pa če se pred kakimi lokalnimi srnami ven mečem), ta hudič ne prižge.
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
glede samega vziga, sem razmisljala, ce je mozno, da kak rele vziga zafrkava
pri Legiju je za armaturo na levi strani rjave barve
CE lucka se tudi meni ni prizigala, ceprav je treslo pod prostim tekom, pa se je na koncu izkazalo, da je bila ena vakuumska cev pocena
ce senzorji delajo, se ne bo prizgala, ceprav mogoce napacne vrednosti odcitavajo, so verjetno se vedno nekje v mejah delovanja
pri Legiju je za armaturo na levi strani rjave barve
CE lucka se tudi meni ni prizigala, ceprav je treslo pod prostim tekom, pa se je na koncu izkazalo, da je bila ena vakuumska cev pocena
ce senzorji delajo, se ne bo prizgala, ceprav mogoce napacne vrednosti odcitavajo, so verjetno se vedno nekje v mejah delovanja
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost