P: ALU feltne 16" orig. Subaru

[Kristijan]

@Kristijan - torej imas take na Foresterju z ET 48? Sam imam namrec outbacka 2003 in potem bi slo (najbrz) tudi na mojega.

NE, imam platišča od legacy ET mislim da je 55, pa se pelje vredu, samo tako zgleda kot je subi napisal :P

[Japanac]

Po tome kaj sam probao i vidio kod frenda, trebalo bi odgovarat. B.M. imaš sporočilo

[karel]

Čez štiribatne čeljusti tale platišča ne pašejo smo že probali. Mislim da smo spredaj dali 2 ali 3 mm distančnik.

[BackW00d]

No vidiš, ravno tistih 6mm ki jih doda ožje platišče se potem nastavlja napoti

Američani imajo na 2001-2005 WRX avtih neke druge zavore, ki niso 4 batne. To mora šele bit nek poraz od zavor, če so že 4 batne toliko prešvoh

[nebivedu]

Če so ti 4 batne čeljusti prešvoh, potem imaš slabo izbiro diskov in ploščic, ki ne opravljajo svojega dela dobro.

[Japanac]

Čez štiribatne čeljusti tale platišča ne pašejo smo že probali. Mislim da smo spredaj dali 2 ali 3 mm distančnik.

Da se razmemo, ja ne pričam o 4 batnim Brembo zavorama sa STi-ja, nego o 4 batnim z WRX-a, na te misliš?

Jučer sam probao Speedline 16" ET 55 i idu gor bez problema.

[karel]

Govora je o štiri batnih čeljustih na GT-jki letnik 99 in o teh platiščih,ki se prodajajo.

[Japanac]

Govora je o štiri batnih čeljustih na GT-jki letnik 99 in o teh platiščih,ki se prodajajo.

Ok, to je to na žalost. Hvala Šit.. a baš bi mi dobre bile

[BackW00d]

Tudi jaz imam te navadne (ne brembo) 4-batne.

Nažalost Igor, so povsem zadostne za normalno vožnjo, ko pa ga začneš trajbat na polno pa se izredno hitro predajo...
Imajo vsi bolj hitri vozniki turbo imprez iste težave, mal poglej po internetu/forumih, ti bo takoj jasno.
Potem pa hitro prideš do dirkalnih/namenskih/izredno dragih zadev, ki pa za normalno vožnjo niso primerne. In hitro narediš nekje kompromis.
Pa dovolj z offtopicom o zavorah.

Japanac, daj gor 3mm distančnik, vijaki bodo še vseeno prijeli s celim navojem, tebi gredo pa mimo čeljusti.
Ali pa raje išči of VW platišča 5×100 16×6,5J (za 205/55/16) z ET-42. Pašejo TAMAN! Kot lahko vidiš na mojih slikah.

[Japanac]

Tudi jaz imam te navadne (ne brembo) 4-batne.

Nažalost Igor, so povsem zadostne za normalno vožnjo, ko pa ga začneš trajbat na polno pa se izredno hitro predajo...
Imajo vsi bolj hitri vozniki turbo imprez iste težave, mal poglej po internetu/forumih, ti bo takoj jasno.
Potem pa hitro prideš do dirkalnih/namenskih/izredno dragih zadev, ki pa za normalno vožnjo niso primerne. In hitro narediš nekje kompromis.
Pa dovolj z offtopicom o zavorah.

Japanac, daj gor 3mm distančnik, vijaki bodo še vseeno prijeli s celim navojem, tebi gredo pa mimo čeljusti.
Ali pa raje išči of VW platišča 5×100 16×6,5J (za 205/55/16) z ET-42. Pašejo TAMAN! Kot lahko vidiš na mojih slikah.

Distance nemam rada, VW tud nemam rada ali mi ovo zvuči super Grem iskat tvoje slike haha

[BackW00d]

Slike sem objavil par postov više...

Ja sad imam problem jer ne vem dal te felge idu na 2005 WRXa sa 4 batnim kliještima :-/

VW: 16"×6,5J - ET42

Primer:
http://shrani.si/f/3g/FE/XzxbjBI/img1488a.jpg
http://shrani.si/f/33/mH/GsHrks1/img1490a.jpg
http://shrani.si/f/40/Qr/3yWGG4s5/img1507.jpg

[s8n]

@Kristijan - torej imas take na Foresterju z ET 48? Sam imam namrec outbacka 2003 in potem bi slo (najbrz) tudi na mojega.

NE, imam platišča od legacy ET mislim da je 55, pa se pelje vredu, samo tako zgleda kot je subi napisal :P

@Kristijan - saj sva se razumela (ze prvic) ... zelel sem reci, da imas take (ET55) na foresterju, ki ima originalno ET 48? Hvala!

[Kristijan]

Hehe, tako nekak ja