K: (legacy z) 2.2 136KM mašino

[frenxtreme]

kupim karamboliranega legacya z 2,2 mašino, ki ni utrpela poškodbe trka.

seveda s čimmanj kilometri. mašino bi rad vtaknil v svojo 1,6 imprezo letnik 96.

[frenxtreme]

pardon 128km so mele te mašine, če se ne motim...=)

[cheno]

odvisno od letnika so imeli od 128 do 136hp

[pero999]

Kaj pa boš za en štrom dau not?

Če se ne motim ima Thomas še eno ej22 mašino doma.

[cheno]

impreze 1.6 so bile multi-point, tko da pomoje nebo preveč zajebancije z štromarijo, zamenja se kable na motorju, bi znalo biti že dosti.

[gorazd0]

99% bodo tisti ta veliki konektorji drugačni

tko.. za en pin, al pa dva.

[frenxtreme]

sj jst nism neki baš od mehanika bi to bl aljoši zaupal in magar mal svetu zravn in kej pomagu dvign pošraufat...

[subi92]

, najverjetneje bi šlo ampak to bi biu projekt za nekaj dni, ne iz danes na jutri.
Vprašanje kaj je s kabli in kaj s kompjutrom in njegovimi priklopnimi žicami.
Če bi moral menjat inštalacijo smo pa pečeni predvsem je pa tako delo težko ovrednotiti!!!
Najlažje bi bilo menjat če bi dubu dobro zabito imprezo 2.0 l.98+(enako školjko) da ima npr. 125km , pa se samo prestavlja kar pač rabiš. Jest bi na tvojem mestu stremel v tisti smeri.

[pero999]

, najverjetneje bi šlo ampak to bi biu projekt za nekaj dni, ne iz danes na jutri.
Vprašanje kaj je s kabli in kaj s kompjutrom in njegovimi priklopnimi žicami.
Če bi moral menjat inštalacijo smo pa pečeni predvsem je pa tako delo težko ovrednostiti!!!
Najlažje bi bilo menjat če bi dubu dobro zabito imprezo 2.0 l.98+(enako školjko) da ima npr. 125km , pa se samo prestavlja kar pač rabiš. Jest bi na tvojem mestu stremel v tisti smeri.

Midva s Karlijam mava to u 12 urah

[frenxtreme]

sj vem. sj sva se pogovarjala na pikniku pod velko planino... pa itak prvo bi zračunu vsaj okvirno kok bi me vse skup pršlo in seveda povprašal za nasvete kakšne so možnosti da zadeva nakonc sploh ne užge...

[subi92]

Ja legacy - legacy skor enak letnik /kompatibilnost skoraj kabel na kabel) kaj pa legacy - impreza.

[frenxtreme]

ja nvm. ti povej jst niti nevem ker kabl bi mogu pogledat... in primerjat...

[gorazd0]

že dolžine kablov bojo hec.. eni predolgi (kar ni problem), drugi prekratki?

da se pa vse.. itak.

[subi92]

To bo moral narest nekdo, ki bo imel potrpeljenje in čas. Sam ga trenutno bolj kot ne nimam, do problema že pride ko začneš printat manuale od vezav ter shematk od npr. legacyjeve inštalacije in jo primerjat od manualov impreze EJ16, ki pa dvomim da sploh obstajajo na netu... No in prideš do avta z namenom pogledat če se manuali ujemajo z inštalacijo v avtu pa te vrže na rit, kot je men ko sem konvertiral A/T inštalacijo na M/T v ženineme legacyju (na manualih pini v treh vrsticah na ECU-ju, fizično pa pini v dveh vrsticah). Ko sem spoznal to sem šel takoj vn pult armaturo in menjal vso inštalacijo. Rezultat je biu vžig v prvo kot jest temu rečem
Ampak jest sem za donatorja uporabu enak avto, le z ročnim menjalnikom, se pravi v tvojem primeru bi bilo najlažje pobirat dol z impreze l.94-99 z 2.0 motorjem.
Torej rabiš le enega poštenega prodajalca rabljenih avtodelov, ki bo imel poceni imprezo 2.0 zabito in ti bo prodal motor skupaj z inštalacijo in ECU-jem. Ali pa sam kupiš tako če se pojavi.

Če se pojavi jo kupim

[frenxtreme]

ja sam prej povj kolko košta, da jo nauš extra zame kupu, jst pa glih takrat brez keša... še vedno sem na sončni upravi in sam fušam...