Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.3

[danci1973]

Kletko ima, pa nima zadnje klopi, pa verjetno se še kak detajl skriva. Take reči homologirat (za cestno uporabo) bi znalo bit zanimivo.

A niso vsi rally avti 'normalno' registrirani?

D.

[strumf666]

Hudo dvomim.

[LSlabe]

Morajo bit za rally, za avtokros in podobno pa ne.

[strumf666]

Kaj spada pod rally avtomobile, ki morajo biti registrirani in kako se to naredi? Ker dokler je osnova za registracijo opravljen tehnični pregled mi to ni najbolj jasno.

[msenjur]

no, končno so pri PMZ pogruntali, da je bolje ročne uvažat...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4096662&show=1

sam še vedno je predrag zame! v primerjavi s tistim na viču je verjetno perla.

Ojla Msenjur,misliš na tistega belega?

jap. cena je pri obeh ista... zimske gume pri obeh... no, sicer bi bilo tega tud treba še od blizu pogledat. Na slikah so itak vsi lepi.

[Psssiho]

Je mogoče šel kdo tega gledat

Forester :-2

[uros1595]

Na slikah zgleda zelo lep!

[karel]

Na nekaterih slikah še jez zgledam lep
Škoda,ker ne znajo prebrat z števca stanje km

[frenxtreme]

a obstajajo recmo za tazga forija zadnje luči drugačne dobit? ka te so res bljak... mal firbcam=)

[Tevzy]

Danes sem bil v Skiroju. Sem vprašal kako je z rally avtomobili z kletko
in se lahko menda normalno registrirajo.
So se mi pa kar cedile sline ko je bil njihov WRX na dvigalu.

[NoFEAR]

a obstajajo recmo za tazga forija zadnje luči drugačne dobit? ka te so res bljak... mal firbcam=)

Da se dobit JDM bele, take kot jih mam jst...

http://www.subaru-slo.net/userpix/8_PA110221_1.jpg

[FrEnKy]

Hja, res te bele luči izpadejo na foriju res dost lepš ko pa originalne...

Sicer pa mi je v uči padel danes tale avto: "http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3618331&show=1" Presenetilo me je to, da ima ročko za reduktor in to, čeprav je limuzina. Res nisem vedel, da so pri Subauju imeli pri tem modelu opcijo, da imaš v limuzini reduktor... Je bila to mogoče kakšna posebna serija, al kako?
Nekak pa bolj kot ne dvomim, da bi v takem(glede na starost in kilometre) avtu šel nekdo naknadno menjat menjalnik in vse ostalo, samo, da bi dobil reduktor. Pri starejših modelih se to menda dela... Pri takem avtu se verjetno bolj splača kr avto zamenjat(kupit karavana...), avto brez reduktorja ša prodat kot stock...

[karel]

Tisti menda res ni potreben,če vsaj malo bereš forum
Kar se tiče pa tegale v oglasu pa so menjalnik najverjetneje zlomili in seveda je dosti lažje dobit menjalnik od karavana kot pa od sedana

[subi92]

Kar se tiče pa tegale v oglasu pa so menjalnik najverjetneje zlomili

Dobro besedo si najdu Karli

[FrEnKy]

Hehe, berem forum in vidim, da se da velik reči premenjat in prešraufat pri teh avtomobilih. Vsaj kolikor sem na forumu prebral... Kaj vse ste že počel... Mojstri, ni kej rečt.
Avto pa se mi je zdel zanimiv, ker sem mislil, da je mogoče obstajala tudi v slo, kakšna posebna serija, ki bi bla nekakšna mešanica med Outback-om in sedanom, kot jo imajo v ameriki(se mi zdi -> mislim sedan Outback-a)... Kot kaže, tega v Evropi pač nismo imel, žal... No sej tudi sicer se takega avta nebi branil... Mi je nakak najlepši sedan med legacy-j...