Izlet z STI ali Micko

[beliblisk]

Poigravam se z idejo,da bi Beliimports nudil tudi dnevne izlete (tudi na piste) z STIko in Micko. Na cesti bi vozil izključno jaz (razen seveda normalne vožnje) na pisti pa tudi kandidati.

Koliko bi se vam zdela vredna taka izkušnja?

Vsi predlogi dobrodošli :.sup

[urbancebulj]

Prejsni teden sem bil na testu rally Fabije R2.
Cena za kilometer ob najemu je 40€ + gume, pa odbitna franšiza je 3000€.

Zdaj pa oceni, koliko hitrih dozivetij nudi en ali drug od obeh tvojih strojev, oz. kje je cifra ki še upraviči da nekdo žge tvoj avto.

[beliblisk]

40 Eur na kilometer + gume.......sm vseeno mislu,da zadeve niso tolk drage:P

No kaj pa npr. Koliko bi plačal za 5 krogov na Racelandu al pa,da te en zapele v Vipavo na kavo?

Kot sm reku,ideja se mi zdi zanimiva samo nimam še nič konkretnega dorečenega.......meni osebno kaj takega ne pomeni kaj dosti glede na to,da sem navajen zmogljivosti morda pa bi koga zanimalo,kako se to pelje (če imaš gc8 test odsvetujem):P

[axaQ4]

40 Eur na kilometer + gume.......sm vseeno mislu,da zadeve niso tolk drage:P

No kaj pa npr. Koliko bi plačal za 5 krogov na Racelandu al pa,da te en zapele v Vipavo na kavo?

Kot sm reku,ideja se mi zdi zanimiva samo nimam še nič konkretnega dorečenega.......meni osebno kaj takega ne pomeni kaj dosti glede na to,da sem navajen zmogljivosti morda pa bi koga zanimalo,kako se to pelje (če imaš gc8 test odsvetujem):P

Če že ponujaš, pol rajši ponudi kje na grobniku ali kakšni drugi progi. Tvoja ciljna skupina so pač ljudje, ki niso nikoli vozili ali bili voženi v močnem avtomobilu, kdorkoli drug ga pomoje to ne interesira (to je moj vidik), še posebaj pa ne RL, kjer lahko rentaš dirkalnega rotaxa, kjer sam odpelješ 10minut za 40eu, pa je sigurno bolj zabavno kot bit vožen v avtu samo:).

Vzemi si za primerjavo cenik od Staut-a na RLju.

RENT-A-RACE KART (125ccm Rotax Max 30 KM)

Posamična vožnja z race kartom (tekmovalni kart) 10 min. 40,00€
Paket race kart 3 x 10 min.(obvezna predhodna najava) 100,00€

VOŽNJA z Mitsubishi Lancer EVO X (kot sovoznik)
(obvezna predhodna najava) 2 X 5 krogov. 150,00€

[danci1973]

Poigravam se z idejo,da bi Beliimports nudil tudi dnevne izlete (tudi na piste) z STIko in Micko. Na cesti bi vozil izključno jaz (razen seveda normalne vožnje) na pisti pa tudi kandidati.

Koliko bi se vam zdela vredna taka izkušnja?

Težko si predstavljam, da bi 'dnevni izleti s šoferjem' bili tržno zanimivi - morda z Maybach ali Rolls-Royce, ne pa z EVO ali STI...

Če že kaj, potem dnevni najem. Za referenco - dnevni najem Gallardo Spyder LP560 stane 550€, Porsche 911 4S Cabrio je 350€, Porsche Boxter S Cabrio pa 200€. Za vse je še 2500€ kavcije...


Za pisto bi jaz ceno vezal na dejansko porabo (gume, goriva, ...) + nek fiksen znesek najema.

Porabo gum bi ovrednotil po obrabi profila - recimo, nov komplet gum stane X € in ima Y mm profila, torej je 1mm profila vreden X / Y...

VOŽNJA z Mitsubishi Lancer EVO X (kot sovoznik)
(obvezna predhodna najava) 2 X 5 krogov. 150,00€

[irCAR81]

VOŽNJA z Mitsubishi Lancer EVO X (kot sovoznik)
(obvezna predhodna najava) 2 X 5 krogov. 150,00€

Sam se dobr pele, beri konkretno drifta in pusti 1/4 gum gor na progi.

Drugače pa videno na Grobniku: rent-a-mini 180€ 20 min. Ne vem pa kako je s prijavo na track day.. pa če je treba še kaj doplačat

[beliblisk]

Jah prov za najem so turbaki rahlo neugodni:

-recimo,da mi stranka tanka 95 oktanca in tišči po avtocesti.....motor skor 100% odpove sodelovanje v avanturi:P

-verjetno bi mogu nastavit RPM limiter po prestavah (v izogib štartom iz 7k in pa vožnji brez kančka mehanične simpatije)

Verjamem ,da je Raceland bolj zanimiv z gokardom a verjetno se starnka ne more potem z njem domov zapeljat.

Se pravi,da je bila ideja bolj slaba glede na to,da je edina zanimiva opcija dnevni najem,ki je kar se mene tiče dost rizična zadeva (pa ne mislim s tem smrek,malin,itd.):/

[urbancebulj]

Torej smo, oz. sem sam takoj zakljucil debato o rentanju...

Tudi Ferrarija na Grobniku sem lahko podil na polno(beri do 11k rpm) nekega turbaka pa bi omejili?!

Nima smisla, oz. tak ki bi ze rental bi sel na polno.

Beli, jaz bi vsekakor raje prodal kot rental..

[beliblisk]

Jep vse tako kaže :.sup

[Fusion]

Najprej mal rentat, pa pol prodat

[beliblisk]

Je biu plan rentat dokler se ne proda......oz. če je dost zanimanja ne prodat sploh pa sam rentat :.sup

[strumf666]

Če prodajaš zarad financ, pol bo rentanje (slej kot prej) slab biznis; če imaš pa še za en avto v rezervi pol pa s primerno ponudbo ni slaba ideja - moje mnenje.

[MPS]

Je biu plan rentat dokler se ne proda......oz. če je dost zanimanja ne prodat sploh pa sam rentat :.sup

probaj se dogovorit z kreativni najemi.si oni majo skoz svoje stalne stranke....lahko prej ga lahko das kot poslovni najem....dajo ti doloceno varščino in plačajo mesečno..njim je pa prav pride k dajo v strosek firme :-)

[irCAR81]

Ponudba more bit prov zastavljena, potem pa je samo vprašanje kak bo interes. Če ga pri ponudbi kiksneš je bolš da kar sam zapelješ v maline.

[beliblisk]

No dobil sem nekaj zanimanja in cene bi bile nekako takole.

Dirkališče:

-300 Eur + 5 Eur na kilometer (dokler ni to npr. Grobnik,ki je zelo lačen gum) all in,se pravi avto,bencin,gume in normalna obraba..........se pravi cca 500 Eur za 40 krogov na RLju.

-z voznikom/Belisan bi bilo 10-30 Eur na krog (spet odvisno od proge)........npr. 50 Eur/5 krogov na RLju.

Joy ride:

-200 Eur z voznikom/Belisan
-250 Eur z voznikom/Belisan ter delno stranka (v mejah normale)