Impreza WRX SW by BackW00d

[Thomas22]

Jaz sem batke že parkrat spoliral, pa je bilo OK. Odvisno koliko so zdelani.
Če rabiš prevoz iz Anglije (za dele), gre kolega nazaj 24.8..

[subi92]

Če boš kupoval kake kopije samo Frenkita ne ker sem zadnji neuspešno rinil 57,2mm batek v luknjo 57mm , kljub vsem možnim specifikacijam o 57mm.

[BackW00d]

Thomas, hvala za super ponudbo, vendar mi je prehitro tole...
Subi, če bi bili preveliki, bi jih načeloma lahko še obdelal, razen navadnih, ki so cinkani in bi jim z struženjem odstranil proti korozivno zaščito.

Razmišljal sem tudi že o tem, da bi kupil palico inoxa in doma podrejal batke....Cene za ta materjal se mi zdijo ubitačne

Scoobyworx zgledajo še ugodnejši od godspeedbrakes, vsaj kar se zavor tiče, pa njihovi kiti za obnovo so precej bolj obsežni, s tem, da dobiš pri njih (skoraj) vse, poštnina je tudi nižja.
Ima kdo poleg Dancija z njimi kaj izkušenj. Sploh z zavorno tehniko ?
Kolikor ve internet, so le pri poštnini bolj tako tako, lahko traja, ampak iz anglije tako ali tako nebo čez noč pri meni. Dan dva (teden) gor dol. Itak bom moral še malo preložit obnovitev zavor zaradi le še zadnjega izpita na faksu :-2

Se mi je pa na frišno zgodilo tole :4rt :ijh
http://shrani.si/f/C/bB/1l7XZdES/img0834.jpg
http://shrani.si/f/x/HO/hlTKawS/img0833.jpg
http://shrani.si/f/12/Hg/12bu0B7Y/img0835.jpg

Predvidevam, da so "mojstri" ob demontaži/montaži motorja precej pozornosti vrgli na klimo in vse spoje. In je posledično špricnila ven na treh mestih. Na kompresorju enkrat in na hladilniku na obeh mestih (verjetno)...
Moram sedaj do kolega, da potegne ven, če sploh še je kaj notri plina, nato pa razdrem, da vidim kaj ga heca in pomenjam (upam da le) semeringe.
Upam, da mi bo kolega lahko uredil zastonj polnenje plina :a

[Kamion]

Motor se vsaj na starejših subarujih lahko vzame ven tako da ne odklopiš niti enega spoja sistema klime....

[Thomas22]

Mogoče niso bili pravi O-ringi.

[BackW00d]

Ja, sem tudi jaz pomislil na to, vendar nevem pa kje bi našel dimenzije pravih. Verjetno bo treba kar po "občutku" preverit če je to to.

Ima kdo informacijo koliko pritiska je maximalno v sistemu klime?
Mogoče naredim test tesnosti z zrakom.

[Thomas22]

Nisem mislil dimenzij, ampak materiala. Za klimo morajo biti specialni o-ringi, pri nas največ uporabljajo zelene.

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1DURyJFXX ... s-kits.jpg

[BackW00d]

Klime se še nisem dotaknil, ker se bojim odpret sistem, ker imam občutek, da je v sistemu še nekaj plina in pritiska, ker klima še vedno vžge kompresor, če jo zaženem. (Upam da ni senzor pritiska v malori, in da mi ponereči ne zariba še kompresor) Na varovalko se pa nisem spomnil, da bi jo ven vzel. Problem je, ker kadar daš na stekla pihat, se avtomatsko zažene klima. Sam sem sicer pozoren na to, pa pazim, da ne dela...
Moram do kolega, da ven potegne, kar je še notri, da preverim situacijo...

Sem se pa prejšnji teden znebil izpitov. Upam, da uspešno (nisem še dobil rezlutatov) :-2

To pomeni, da končno lahko kakšno popoldne preživim v okolju kjer je v zraku strojniško olje in vonj po staljeni kovini. MetalWorks Trbovlje
Ustvarjalna žilica je zopet vesela in srečna

Ker je padal dež, in se zunaj ni dalo delat, sem se lotil svari, ki so pod streho:

Tale menjalnik me je kar dosti motil...zamenjavo sem že prvi teden naročil a ko sem kos dobil domov v nabiralnik, sem vedu da nebo kar "plug'n'play"...
Če bi vzel original prestavno ročico, bi bilo lažje, a precej dražje. Povrhu vsega pa me je še najbolj motilo, da redko katera ima kak rdeč šiv, tista ko pa ga že ima pa ima navrhu narisan načrt za 6 prestav...

Zapodil sm se v aliexpress in ebay...in našu enga "MOMO", za katerega sem bil 100%, da bo imel gor na sebi našit MOMO logo, ampak nažalost kitajc tega ni naredil. Škoda, bi lepo h volanu pasal.
Ker je v originalu taka ročica narejena na "one size fits all" univerzalen način, jo prav fiksno ne moreš zmonitrat, hkrati pa manjka tudi spodnji rob, kjer pride obešena manšeta. Sicer je ročica precej BMW-jevska (mogoče bo kdo reku da je JDM, vsakmu svoje), mi je kul, ker fino pride v roko. Sicer me vizuelno sprva ni povsem prepričala ampak sem jo sedaj preizkusil in je

Zato sem razkopal originalno bunko in iz nje ven potegnil sredico. Na sliki se vidi koliko obrabljen je bil usnjen del, kjer so bile včasih oznake brzin
http://shrani.si/f/3D/Bu/4ELCQyhI/img0913.jpg
http://shrani.si/f/1E/og/7IokZmg/img0914.jpg

Po dolgem času malce struženja! Čist predolgo že nisem...
http://shrani.si/f/2P/je/rBua6sl/img0915.jpg

Tako sem original pušo z navojem in prirobnico za manšeto spravil v novo bunko:
http://shrani.si/f/3k/12z/4onPYiaW/img0917.jpg
http://shrani.si/f/3T/JG/4YERhWFO/img0918.jpg

Urica, da je smola zagrabila in....voila!
http://shrani.si/f/j/Ow/1Ly7CSSh/img0920.jpg
http://shrani.si/f/3n/oW/3qTjm9pA/img0922.jpg

Overall 20€ vseskup...

Ta teden moram še nujno volan snet, in ga odnest do Šetine. Da bo potem malce lepši pogled iz voznikovega sedeža

V sredo/četrtek imam prosto, bom preveril kaj vse pod pojmom "zavore" moram zamenjat, da nato naročim material (upam da finančno nebo jama brez dna?)...diski, ploščice, gumice in barvanje definitivno pridejo v poštev, nato pa še najverjetneje batki, če bojo preveč prerjaveni.

Nekaj drobne robe sem vmes že dobil. Nalepke so za zadnje čeljusti, neke temparaturno odporne, in po izkušnjah prodajalca, ne rabijo lakiranja.
Pa en aluminijast čep za dolivanje olja seveda v pravih barvah
http://shrani.si/f/3i/1S/3itMS3t1/img0897.jpg

Za zavore pa še nisem čist 100% v katero barvo bi jih dal:http://shrani.si/f/r/Ea/2HuPosQF/img0908.jpg

To-do:
- Obnova zavor
- Preoblečit volan
- Tri-krone!!! Zakaj s tem odlašam?!
- Obnova 15" zimskih platišč, za zimske gume (Ta se kar mudi in sploh še nevem, če pašejo čez zavore)
- Nakup zimskih pnevmatik
- Barvanje 17" letnih platišč (mogoče celo menjava )
- Nakup letnih pnevmatik
- Pretesnit klimo + polnjenje klime
- Pokrpat vetrobransko steklo (luknja od kamenčka, še iz časov MSenjura)
- Ročica tempomata + uredit, da bo tempomat delal že od 40km/h dalje
- Avtoakustika (najprej prednji sistem, kasneje tudi nizkotonec)
- Montaža vzvratne kamere
- Ureditev motornega prostora (uskladitev barv in malce očistit vseskup)
- Obnova/menjava sedežev (odvisn od vremena)
- Dobit zamenjavo za porumenelo prednjo desno luč
- Uredit osvetljavo pod noge + ambient (mogoče tudi armaturi spremenim osvetljavo v drugo barvo)
- Remap

In še marsikaj se bo verjetno našlo, upam, da se bo spisek predvsem manjšal Bom pa pisal stroške zraven, da mal vidjo non-turbo ljudje, kje se sučejo številke

[msenjur]

uf, kr pester spusek!

upam da bo cimprej cimvec kljukic!

[irCAR81]

Tukej na seznamu, če nisem bil površen, razen Remap nimaš nč impreza-turbo specific. Sam pač stvari k jih je na naših starih jajcih treba zrihtat in par želja. Večinoma so stroški odvisno od posameznika kok je pedanten in kok naredi sam in kok pocen najde dele.

[MPS]

Tukej na seznamu, če nisem bil površen, razen Remap nimaš nč impreza-turbo specific.

Fant ma veselje obnavljat avto
Ni tak racer kot ti ...nove kw3 nove semi slick gume...itd : :mrgreen:

[strumf666]

Vsak ma svoje veselje

[BackW00d]

Ma spisek je narejen tako na prvo uč. Kar sem se tisti dan spomnil. Sigurno se bo hitreje večal, kot manjšal (upam da sem tukaj lahko sarkastičen)...

Trenutno lahko dopišem še boost solenoid, ki očitno še vedno zahecava

Je pa dejansko recimo seznam še vedno aktualen za vsakega ki si kupi "poceni" dirkalnik starejšega letnika. Ni jih veliko, ki rednoo servisirajo in vzdržujejo tak avto. In potem marsikdo kdaj nabaše kako nagazno mino in mu malce spodnese tla pod nogami
Sploh zavore recimo so menda kar aktualne pri teh Imprezah, in mam namen pač delit, koliko stanejo te zadeve v praksi, in koliko je hecanja, da vseskup nekako zgleda...

Me pa rahlo skrbi da mi bodo "osnovne" velikosti zavor premale, ampak nekak nočem it na big brake kit. Če bi že, bi le diske menjal, in dal adapterje na obstoječe čeljusti. Zaenkrat res obnova obstoječih čeljusti novi diski in hude ploščice + Motul olje. Pa da vidim kako bo to zgledal.

Kar se pa ostalga tiče, pa le zato, da bo avto meni osebno bolj personaliziran. Podvozja nebom nekaj tršal, ker mi je ok tko kot je. Še vedno dosti komfortno, da ko nabiješ v zasavsko luknjo, da ne odlomi roke na avtu in vretenca na hrbtenici Pa tudi na makadamu se lahko zapodim brez težav (magari na počez )

Heca me le to, ker včeraj in danes zopet nisem uspel najt časa za avto (No včeraj sploh avta nisem našel, ker mi ga je punca skrila v sosednje mesto )

BTW: Ircar, te kdaj ABS heca, ob hitrih vstopih v ovinek pri zaviranju? Da se ABS preveč in predolgo vmešava?

[irCAR81]

BTW: Ircar, te kdaj ABS heca, ob hitrih vstopih v ovinek pri zaviranju? Da se ABS preveč in predolgo vmešava?

Načeloma nisem opazil. Ko se začneš z gewindam igrat si pa lahko tud kej tazga nenamenoma pridelaš.

[BackW00d]

Morem en dan na en "run" malce matrat ABS v ovinke, ker imam občutek da ga nekaj heca... (v glavi imam tisto temo, ko je en prodajal ABS senzor za bolano velike denarje...ajej ajej)

Od prejšnjega tedna dalje mi gori lučka AIRBAG Mamicu ji vidim!
A kej diagnostike obstaja za airbag senzorje/vreče diagnosticirat, da lociram napako?

Sem pa jo naročil na tri krone, in sicer v Kresnicah Avto Benčič (čakalna doba kvečjemu teden dni, napram škofji loki, kjer se čaka po en mesec po besedah nebivedu-ja) In sem dobil datum 10/11.oktober, v Ponedeljek jo pripeljem, da jo temeljito operejo pod pragovi in blatniki, nato v torek, ko bo suha pa mi jo našpricajo, popoldne pa jo bom na poti iz službe prevzel. (al pa moja draga)
Najprej sem bil malce skeptiče, če bi sploh peljal sem, namesto v Škofjo loko kjer so "bolj natrenirani", ampak ko sva se pogovarjala s tajnico, mi je blo jasno, da so očitno kar temeljiti.

V Nedeljo pa sem jo opral, ker sem prej dva dni ril po blatu in makadamu, in je bila precej umazanka:
http://shrani.si/f/23/5p/1qs0v9Cm/img0944.jpg