Serijsko max težko spravš čez dobro stopinjo, meni gre spredaj do ene 3.5, zadaj mislim da celo 4. S spuščanjem avta naraščajo nakloni, moj je trenutno 345mm spredaj in 335mm zadaj - merjeno od osi do blatnika.BackW00d napisal/-a:Pomoje ma na max kolkr se da negative naštelan![]()
katere gume bi izbrali vi?
Thanks za info! Sam niti nimam problema z radiranjem, ker se bl mal furam, tud nisem glih najhitrejši šofer, pa še RE070 majo kr trde robove, sam me pa understeer včasih mot. Za mokro in sneg je pa zame stock podvozje sigurn čist OK. Mal razmišljam da bi dal spomlad spredi max kokr gre na stock podvozju - okol 1 se mi zdi, zadi pa ne vem a je dobr kej pipat al ne, pred zimo pa nazaj tko kot je zdej.
Evo danes striček poštar prinesel tole:
http://www.automotorisport.hr/vijesti/N ... dgestone_a
Konec zimske sezone javom kako so
http://www.automotorisport.hr/vijesti/N ... dgestone_a
Konec zimske sezone javom kako so
ja sam to so racing nastavitve za tiščanje v suhem... to ni za "normalne ljudi"irCAR81 napisal/-a:Jaz imam rešeno takole: naklon 3 stopinje spredaj in 2.5 zadaj - ne pobira več robov. Robovi so po 15k km kot novi. :P
Rotacija pri asimetričnih ne pride v poštev - lahko menjaš samo spredaj-zadaj.
slabosti tega za vsak dan in ob normalni vožnji so pa, da pobira gume po notranjih robovih, avto bolj vleče na kakih kolesnicah in je bol nemiren, večja nestabilnost pri bremzanju in pospeševanju. je pa res da če tiščiš pač uničiš gume in ti je vseeno če pobira notranje robove
jaz bi si tudi povečal camber spredaj za kako stopinjo...
- wannahavesubi
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 199
- Pridružen: 18. Maj 2010, 14:27
- Kraj: Kamnik-Stranje
- podreberek
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 1120
- Pridružen: 31. Maj 2010, 08:04
- Kraj: Laško okolica
- Kontakt:
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov