Bolj kvalitetno gorivo poveča število KM

[niva13]

Najbolje je, da tankas bencin, ki je predpisan za tvoj avto, verjetno 95 oktanski. Ce je motor postiman in senzorji delajo pravilno, bo poraba optimalna. Seveda je tudi odvisno od kvalitete bencina. Tako vsaj jaz razumem zadevo.

[gorazd0]

Najdeno na slotechu:

odgovor Petrola:
Oktansko število je vrednost, ki opredeljuje odpornost proti klenkanju. Prilagojen je konstrukcijskim karakteristikam motorja. Odvisno je predvsem od kompresijskega razmerja. Oktansko število za vsak motor posebej določi proizvajalec motorja. Če je za neki motor predpisano oktansko število 94,5, bo takšen motor moral uporabljati bencin z vsaj94,5 ali več, torej 95 ali več. V takem motorju bi torej lahko brez škode uporabljali NMB 98, vendar s tem ne bomo pridobili pri moči motorja. Če pa je za neki motor predpisano oktansko število 95,5 ali več, potem 95-oktanski ne bi več zadoščal in bi morali poseči po 98. V tem primeru bi prehod na 98 pomenil povečanje moči motorja.
Po Petrolovih podatkih je vozil, ki bi zahtevala uporabo bencina z več kot 95 oktani, na trgu zelo malo. Nekateri vozniki namreč oktansko število še vedno povezujejo z močjo motorja (več oktanov, več moči), kar pa ne drži.

odgovor OMV:
Učinke višjeoktanskega števila je zaznati že ob prvem polnjenju, voznik začuti večji navor. Poveča se učinek. Gorivo OMV super 100 zagotavlja do triodstotno(!) povečanje moči ter izboljša izkoristek. Prednosti se ne pokažejo le pri uporabi v novih ampak ugodno deluje tudi na starejše pogonske agregate. Zaradi dodatkov, ki zmanjšujejo trenje, zagotavlja triodstotni(!) prihranek pri porabi.

[nebivedu]

Vidi se kdo je očitno bolj mahnjen na marketing.

[flat4]

hehe, če bi mel petrol 100 oktanca, bi isto pisal pomojem

[niva13]

Kaj pa naj bi bilo s tem Petrolovim 98, za katerega naj bi nam bila narava bolj hvalezna, samo marketinska poteza ali pa cistejse gorivo z manj vode kot pa 95, torej manj onesnazevanja zaradi boljsega delovanja motorja?