Sem pri zadnjemu Legacy-u probal in gre čez Šempeter (malo daljša relacija) 50 km/h brez problema v peti.Je pa res,da preden sem nastavil ventile to ni bilo mogoče,ker je kar precej cukal.No pa tudi poraba je padla po nastavitvi na dobrih sedem litrov.V nedeljo sem ga posodil enmu majstru kot nadomestno vozilo (dal sem skoraj prazen tank) pa je rekel,da je tankal 12 litrov in naredil 180 kmSajmon napisal/-a:Drugače pa me zanima za lastnike 2.0 125KM, s katero prestavo vozite pri 50km/h, ko je to seveda možno malo dlje, ne samo 127 m? Tretja ali četrta?
poraba vasega subaruja
Zadnjič spremenil karel, dne 21. Junij 2011, 08:05, skupaj popravljeno 1 krat.
"If in doubt,flat out"
Colin McRae
Colin McRae
- podreberek
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 1120
- Pridružen: 31. Maj 2010, 08:04
- Kraj: Laško okolica
- Kontakt:
Ok. Tole morda ne paše pod "poraba vašega Subaruja".
Ampak meni se je podobno zgodilo kot Karlu - po nastavitvi ventilov na Hondi Civic, čisto mirno lahko vozim v 5. prestavi tam nekje 50-55 km/h s povprečno porabo okrog 4-5 litrov bencina/100 km in avto čisto nič ne cuka. Sicer je to 1.6 VTEC mašina z 81 kW, avto pa težek 1285kg.
Na foresterju 2.0D pa je vseeno ali vozim v 3. ali 4. prestavi pri hitrosti 50-60km/h, v obeh primerih imam isto porabo, tam okrog 4,2-4,6 L/100 km, odvisno od kompresorja klime. Tam pa nizki vrtljaji začuda niso tako zelo pomembni za nizko porabo.
Ampak meni se je podobno zgodilo kot Karlu - po nastavitvi ventilov na Hondi Civic, čisto mirno lahko vozim v 5. prestavi tam nekje 50-55 km/h s povprečno porabo okrog 4-5 litrov bencina/100 km in avto čisto nič ne cuka. Sicer je to 1.6 VTEC mašina z 81 kW, avto pa težek 1285kg.
Na foresterju 2.0D pa je vseeno ali vozim v 3. ali 4. prestavi pri hitrosti 50-60km/h, v obeh primerih imam isto porabo, tam okrog 4,2-4,6 L/100 km, odvisno od kompresorja klime. Tam pa nizki vrtljaji začuda niso tako zelo pomembni za nizko porabo.
Odkar so nastavljeni ventili, se da s foresterjem speljat v četrti prestavi (na ravnini seveda). S peto se komot od 40 ali 45km/h naprej vozim.
Poraba je pa kr konstantna zaradi relacij, ki jih vozim (vsak teden skoraj 1100km). Malo pod 8 litrov je.
Poraba je pa kr konstantna zaradi relacij, ki jih vozim (vsak teden skoraj 1100km). Malo pod 8 litrov je.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Več dejavnikov je ki lahko skupaj privedejo do takšnega povišanja porabe. Naj jih naštejem le nekaj: zimske gume (večji kotalni upor), mrzla jutra (motor rabi več časa da se ogreje, če pa je veliko kratkih voženj, je to še toliko bolj očitno), veliko električnih porabnikov (gretje ogledal, zadnjega stekla, sedežev, vetrobranskega stekla...)...jernej123 napisal/-a:Sajmon to se tudi js sprašujem, ker se pozimi (če ni snega na cestah) ne vozim nič drugače kot poleti, pa je razlika v porabi 2 litra.
Strelec M.
- SubaruFreak
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 317
- Pridružen: 04. Maj 2006, 20:46
- Kraj: Kranj
evo lepih 6,4l/100 pri zelo dinamični vožnji:) mislim da se iz kilometra v kilometer bolj in bolj zaljubljam v tale boxer diesel motor:) [unsmajliksereszlobnokrohota]
150 BHP 2.0 Boxer Diesel, Satin White Pearl body paint, all the neccessities one needs combined with THE best driving experience in The World... LOVE it's what makes Subaru a SUBARU:)
- strojnik005
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2518
- Pridružen: 29. Junij 2010, 17:34
- Kraj: On the road again.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov