Zadnji kolesni ležaj

[Petbal]

Na foresterju 2003 letnik bi rad zamenjal zadnje kolesne ležaje.
Tisti ki ste to že dali skozi, prosim za kak uporaben nasvet, kako zamenjati ležaj brez odkruvanja tople vode...
Nekaj sem že poskušal, vendar se ustavi na tadolgem vijaku na kolesu, kjer so seleni (gumice), tam vijak vrtim skupaj s selenom.
Potem sem probal odviti vijaka na sredini pri diferencijalu, eden je šel lepo, na drugem mi je spodletel ključ in matica se mi je poškodovana, tako da s ključem negre več, prostora za udarni vijačnik ni!

Nevem kaj naj sedaj ali odrežem vijak pri diferencujalu, ali je možno malo pogreti, brez da uničim selene? Oz kakšna boljša ideja?

Kakršne koli uporabne informacije so dobrodošle.
Kje se dobijo novi seleni in vijaki, v primeru da jih uničim?
Kako se reče tema dvema štangicama ki sta ob polosovini?

[subi92]

Tako nekak kot si si zamislil vendar jaz nikole ne rešujem (uničujem) tistega dolgega vijaka temveč raje odvijem dva vijaka rok, ki sta bližje diferencialu.
Nato se samo roke umakne in vtakne v prešo.

[Petbal]

Tako nekak kot si si zamislil vendar jaz nikole ne rešujem (uničujem) tistega dolgega vijaka temveč raje odvijem dva vijaka rok, ki sta bližje diferencialu.
Nato se samo roke umakne in vtakne v prešo.

Tista dva vijaka se dobi v vsaki avtoparts trgovini ali le na subaru servisu, ker enega bom mogel najbrž odrezati, da dobim narazen?

[aleks]

Nevem kaj naj sedaj ali odrežem vijak pri diferencujalu, ali je možno malo pogreti, brez da uničim selene? Oz kakšna boljša ideja?


Tudi če vijak odrežeš, je še vedno lahko težava tudi v puši.

Kakršne koli uporabne informacije so dobrodošle.
Kje se dobijo novi seleni in vijaki, v primeru da jih uničim?

Vijak kupiš iste kakovosti ki je odtisnjena na njem (npr 8.8 ali podobno), so metrični. Vijak sicer lahko naročiš tudi OEM, pri Kržiču ali podobno.
Gumice https://www.strongflex.eu/en/subaru-for ... 15022.htmlene 12 eur komad ali OEM

Kako se reče tema dvema štangicama ki sta ob polosovini?

rear tie bar po angleško?

[subi92]

Silene lahko naprej kupiš lahko tudi original predenj podreš.

http://opposedforces.com/parts/forester ... tration_1/

20540AA111 šrauf s katerim nastavljaš optiko tisti večji in matica (nism zihr 902350006)
puša je tale 20251AA021

Tisti drugi vijak ki gleda proti vozniku 901000110 in puša 20251AA010

[Petbal]

Hvala vsem za informacije
Bom probal še malo na hitro segreti matico, če bo šlo brez da uničim silene...

[Thomas22]

Pazi, da bo os, ki gre v ležaj popolnoma spolirana, če ne boš menjal ležaj še enkrat. Ležaj naj bo original.

[Petbal]

Vijak (matico) sem malo pogrel in je popustil, nisem se pa še znova lotil da bi zamenjal.
Ležaja sem pa že pred časom kupil iz autodoca proizvajalca Maxgear cca 20€/kom, tako da bom sporočil ali bo kaj časa zdržalo.
Hvala za namig glede poliranja...

[BackW00d]

Jaz pa pri teh ležajih nerad razkiram s neznanimi firmami. Sem že enkrat menjal z nekim neznanim (seveda fino poceni), pa je potem zopet začel tulit v roku enega leta...

Odkar menjam na (bolj kot ne vedno) za SKF ležaj tega problema še ni bilo...sem menjal in potem ni več tulil (toliko dolg da bi začel pa še nisem avta imel po menjavi ležaja - max 3 leta).
Tako da vedno najraje vzamem prav SKF. Sicer pravi kolega ki je v prejšnji službi delal meritve ležajev v "sukajočih" strojih (elektromotorji, turbine, generatorji, ipd) da so vredu tudi SNR (NTN) ležaji...da ostalo pa ni nekaj bohvekaj.
Zdej Subaru ima v originalu tudi Koyo notri, če se ne motim, vendar tega za kupit še nisem našel (verjetno imajo na uradnem servisu, vendar tja niti klicat ne upam, ker je verjetno še 2x dražji od SKF-a

Tako da me prav zanima in bom vesel če boste poročal o ležajih "levih" firm...

[aleks]

če govorimo o zadnjem ležaju:
tudi cenejši (manj žlahtne znamke) ležaj bo držal, če daš dobro pesto nazaj. original pesto prestane cca tri menjave, in če natlačiš slabo pesto tudi skf ležaj ne bo dolgo zdržal. če imaš pa novo pesto bo držal tudi a.b.s. ov ležaj. sva preizkusila z karlijem. na levi osovini imam razmeroma cenen ležaj za 20€ in dobro pesto (šele drugi ležaj na istem pestu) že dve leti BP, na desni pa skf ležaj za 80€ na starem pestu (3/+ krat preležajeno), pa je začel jamrat po enem letu. novo zadnje pesto stane cca 33€ na autodoc. če dodaš ne ravno najcenejši ležaj za ene 20€ in 10€ poštnine si na ceni skf zgolj ležaja pri potokarju. pa bo bolje, sploh če ne veš kolikorat je bilo obstoječe pesto že preležajeno. ravno zaradi takih neumnosti, recimo slabo pesto na dober ležaj in potem reklamacije, imajo eni subaruji (ne vem za forija, ima pa outback) ležaj in pesto skupaj, da ob vsaki menjavi ležaja namestiš še novo pesto.

[danci1973]

Jaz imam spredaj NTN/SNR (59,30€ / kos), zadaj pa Optimal (56,67€ / kos), zamenjal pa sem jih v razmiku nekaj dni - me zanima, kateri bodo prej zatulili...